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TKt 48-18 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum Jaworzyna Śląska.
TKt 48-18 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

251 1200x800 Px, 03.04.2020

TKt 48-29 wurde am Szczecin Główny aufgestellt und ist am 29. April 2016 zu sehen. Leider sind das alte Lokschuppen und ihre aufgestellte Dampflok inzwischen vollständig verschwunden.
TKt 48-29 wurde am Szczecin Główny aufgestellt und ist am 29. April 2016 zu sehen. Leider sind das alte Lokschuppen und ihre aufgestellte Dampflok inzwischen vollständig verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

236 1200x800 Px, 03.04.2020

TKt 48-29 wurde am Szczecin Główny aufgestellt und ist am 29. April 2016 zu sehen. Leider sind das alte Lokschuppen und ihre aufgestellte Dampflok inzwischen vollständig verschwunden.
TKt 48-29 wurde am Szczecin Główny aufgestellt und ist am 29. April 2016 zu sehen. Leider sind das alte Lokschuppen und ihre aufgestellte Dampflok inzwischen vollständig verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

254 1200x799 Px, 03.04.2020

Die Besatzung der TKt 48-18 posiert bei der Lokparade in Wolsztyn am 30. April 2016.
Die Besatzung der TKt 48-18 posiert bei der Lokparade in Wolsztyn am 30. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

274 1200x800 Px, 05.04.2020

TKt 48-191 steht am 30. April 2016 mit einem Dampfschnellzug nach Stefanowo in Wolsztyn.
TKt 48-191 steht am 30. April 2016 mit einem Dampfschnellzug nach Stefanowo in Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Tkt 48

284 1200x802 Px, 05.04.2020

TKt 48-87 macht sich am 21. September 2019 in Mariembourg für einen Dampfschnellzug bereit.
TKt 48-87 macht sich am 21. September 2019 in Mariembourg für einen Dampfschnellzug bereit.
Leonardus Schrijvers

Jemand zeigt Interesse an der Ol49-59 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Jemand zeigt Interesse an der Ol49-59 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Ol 49

210 1200x803 Px, 06.04.2020

Ein Bahnpolizeibeamter bewacht die einfahrende Ol49-59 mit Extrazug aus Leszno in Wolsztyn am 30. April 2016.
Ein Bahnpolizeibeamter bewacht die einfahrende Ol49-59 mit Extrazug aus Leszno in Wolsztyn am 30. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Ol 49

251 1200x799 Px, 06.04.2020

Eine Verschnaufpause für die Ol49-59 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Eine Verschnaufpause für die Ol49-59 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Ol 49

294 1200x800 Px, 06.04.2020

Vier Nationen in einem Bild! Die polnische TKt 48-87 – im Besitz der belgischen Erhaltungsgruppe CFV3V und in den Farben der tschechischen und slowakischen Schnellzug-Dampflokomotiven (siehe Bilder der ehemaligen CSD-Baureihe 477 Papousek) – zieht am 21. September 2019 einen Dampfschnellzug aus Treignes. Der Fotograf ist Niederländer und zählt sich zur vierten Nation.
Vier Nationen in einem Bild! Die polnische TKt 48-87 – im Besitz der belgischen Erhaltungsgruppe CFV3V und in den Farben der tschechischen und slowakischen Schnellzug-Dampflokomotiven (siehe Bilder der ehemaligen CSD-Baureihe 477 Papousek) – zieht am 21. September 2019 einen Dampfschnellzug aus Treignes. Der Fotograf ist Niederländer und zählt sich zur vierten Nation.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Ty2-18 steht am 1. Mai 2018 in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Am 1. Mai 2011 nimmt Pt 47-106 in Wolsztyn ein Sonnenbad. Die Baureihe Pt47 war die Nachkriegsvariante der einfachen und sehr effektiven Pt31 1D1-Maschinen, eine der besten Dampflokomotivtypen, die je für unwegsame Strecken gebaut wurden. Während der nationalsozialistischen Besetzung Polens verglichen deutsche Zugmannschaften die DRG-Baureihen 19, 39 und 41 mit der polnischen Pt31 und stellten fest, dass das polnische Produkt den 1D1-Lokomotiven des angeblich rassisch überlegenen Reichs deutlich überlegen war.
Am 1. Mai 2011 nimmt Pt 47-106 in Wolsztyn ein Sonnenbad. Die Baureihe Pt47 war die Nachkriegsvariante der einfachen und sehr effektiven Pt31 1D1-Maschinen, eine der besten Dampflokomotivtypen, die je für unwegsame Strecken gebaut wurden. Während der nationalsozialistischen Besetzung Polens verglichen deutsche Zugmannschaften die DRG-Baureihen 19, 39 und 41 mit der polnischen Pt31 und stellten fest, dass das polnische Produkt den 1D1-Lokomotiven des angeblich rassisch überlegenen Reichs deutlich überlegen war.
Leonardus Schrijvers

Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

277 1200x797 Px, 07.04.2020

Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

235 1200x801 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

248 1200x799 Px, 08.04.2020

Ty2-949 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Ty2-949 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Ein etwas ramponierter Ty2-38 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Ein etwas ramponierter Ty2-38 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Die polnische ehemalige DRG-Kriegslok Ty 42-107 steht am 30. Mai 2015 als Gast im Vrutky Nakladi Stanica.
Die polnische ehemalige DRG-Kriegslok Ty 42-107 steht am 30. Mai 2015 als Gast im Vrutky Nakladi Stanica.
Leonardus Schrijvers

Vogelperspektive auf Ty42-24 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Vogelperspektive auf Ty42-24 in Wolsztyn am 30. April 2016.
Leonardus Schrijvers

Ein Besatzungsmitglied arbeitet am 30. April 2016 an einigen Details der Ty42-24 in Wolsztyn.
Ein Besatzungsmitglied arbeitet am 30. April 2016 an einigen Details der Ty42-24 in Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Ty42-24 nimmt am 30. April 2016 an der jährlichen Lokparade in Wolsztyn teil.
Ty42-24 nimmt am 30. April 2016 an der jährlichen Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Pm 36-2 rangiert am 30. April 2011 in Leszno.
Pm 36-2 rangiert am 30. April 2011 in Leszno.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pm 36

193 1200x792 Px, 11.11.2020

25.08.2019 | Mszana Dolna - OKz32-2 mit dem „Transwersalny“ nach Kasina Wielka.
25.08.2019 | Mszana Dolna - OKz32-2 mit dem „Transwersalny“ nach Kasina Wielka.
Marcin Łosicki

Polen / Dampflokomotiven / OKz32

353  2 1200x796 Px, 01.07.2022

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