rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Switzerland

15997 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste Switzerland
<<  föregående sida  71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 nästa sida  >>
CEV MVR ABeh 2/6 7503 på väg till Montreux mellan Les Avants och Sendy-Sollard. 22.03.2024
CEV MVR ABeh 2/6 7503 på väg till Montreux mellan Les Avants och Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

443 1200x866 Px, 27.03.2024

CEV MVR ABeh 2/6 750 på väg från Montreux till Les Avants mellan Sendy-Sollard och Les Avants. 22.03.2024
CEV MVR ABeh 2/6 750 på väg från Montreux till Les Avants mellan Sendy-Sollard och Les Avants. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

459 1200x806 Px, 27.03.2024

MOB ABe 4/4 9302 med sin PE30 från Zweisimmen till Montreux mellan Les Avants och Sendy-Sollard. 22.03.2024
MOB ABe 4/4 9302 med sin PE30 från Zweisimmen till Montreux mellan Les Avants och Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

518 1200x806 Px, 27.03.2024

MOB PE 30 med Ast 152 på väg från Zweisimmen till Montreux mellan Les Avants och Sendy-Sollard. 22.03.2024
MOB PE 30 med Ast 152 på väg från Zweisimmen till Montreux mellan Les Avants och Sendy-Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

592 1200x955 Px, 27.03.2024

SBB RABDe 500 till Romanshorn och BAN MBC Ge 4/4 21 och 22 i Morges. 04.03.2024
SBB RABDe 500 till Romanshorn och BAN MBC Ge 4/4 21 och 22 i Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN), Schweiz / Privata företag / BAM

424 1200x706 Px, 26.03.2024

IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) från BAM MBC med sitt godståg Gland - Apples på plattform 4 i Morges. 04.03.2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) från BAM MBC med sitt godståg Gland - Apples på plattform 4 i Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

408 1200x806 Px, 26.03.2024

Goldenpass Express GPX från Interlaken till Montreux mellan Les Avants och Sendy Sollard. 22.03.2024
Goldenpass Express GPX från Interlaken till Montreux mellan Les Avants och Sendy Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

504 806x1200 Px, 26.03.2024

Goldenpass Express GPX från Interlaken till Montreux mellan Les Avants och Sendy Sollard med MOB Ge 4/4 8002. 22.03.2024
Goldenpass Express GPX från Interlaken till Montreux mellan Les Avants och Sendy Sollard med MOB Ge 4/4 8002. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

440 1200x900 Px, 26.03.2024

Efter att IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) anlände till Morges med sitt gruslasttåg och skjutit tåget över den rullande brofickan för vidare färd på smalspåriga spår, stod loket stilla länge. Tyvärr var platserna knappt lämpliga för fotografering. 22 feb 2024
Efter att IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) anlände till Morges med sitt gruslasttåg och skjutit tåget över den rullande brofickan för vidare färd på smalspåriga spår, stod loket stilla länge. Tyvärr var platserna knappt lämpliga för fotografering. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

377 1200x875 Px, 24.03.2024

Efter att jag hamnat i ett klockhål (jag visste inte ens att något sådant fortfarande fanns i Schweiz...) hade jag tillräckligt med tid att ta några bilder i Les Ponts de Martel, eftersom vändningstiden för TRN/TransN-tågen R22 i Les Ponts-de-Martel annars är ganska kort, bara sex minuter. Tack vare klockhålet kunde jag nu ägna mig åt frågan om hur man fotograferar TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 på tågstationen i Les Ponts-de-Martel. Problemet är att motorvagnen på något sätt alltid är delvis i skugga. Här är svaret på den ställda frågan. Jag använde den fritt tillgängliga cykelparkeringen och prövade lyckan här: TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 väntar i Les Ponts-de-Martel som R 22 313 för avgång mot La Chaux-de-Fonds. 3 februari 2024
Efter att jag hamnat i ett "klockhål" (jag visste inte ens att något sådant fortfarande fanns i Schweiz...) hade jag tillräckligt med tid att ta några bilder i Les Ponts de Martel, eftersom vändningstiden för TRN/TransN-tågen R22 i Les Ponts-de-Martel annars är ganska kort, bara sex minuter. Tack vare klockhålet kunde jag nu ägna mig åt frågan om hur man fotograferar TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 på tågstationen i Les Ponts-de-Martel. Problemet är att motorvagnen på något sätt alltid är delvis i skugga. Här är svaret på den ställda frågan. Jag använde den fritt tillgängliga cykelparkeringen och prövade lyckan här: TRN/TransN BDe 4/4 N° 8 väntar i Les Ponts-de-Martel som R 22 313 för avgång mot La Chaux-de-Fonds. 3 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

490 1200x806 Px, 24.03.2024

TRN (tidigare cnm) BDe 4/4 nr 3 väntar i Les Brenets på avgången till Le Locle. Och den som tror att jag av misstag har lagt upp samma bild två gånger har fel: det är nästan 15 år mellan de två bilderna! Vanligtvis används jämförande bilder för att visa skillnader, men här är det tvärtom – bilderna visar hur lite som har förändrats. Och allt tyder på att det kommer att förbli så länge de två BDe 4/4 3 och 5, som nu är 74 år gamla, håller ut. 3 februari 2024
TRN (tidigare cnm) BDe 4/4 nr 3 väntar i Les Brenets på avgången till Le Locle. Och den som tror att jag av misstag har lagt upp samma bild två gånger har fel: det är nästan 15 år mellan de två bilderna! Vanligtvis används jämförande bilder för att visa skillnader, men här är det tvärtom – bilderna visar hur lite som har förändrats. Och allt tyder på att det kommer att förbli så länge de två BDe 4/4 3 och 5, som nu är 74 år gamla, håller ut. 3 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

407 1200x788 Px, 24.03.2024

IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), som kom från Morges, lämnar linjen mot Genève i Gland och kör över en industribana mot grusverket för att hämta sitt tåg till Apples. Den hyrda IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersätter BAM MBC MBC Re 420 506, som för närvarande genomgår revision i Bellinzona. 22 februari 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), som kom från Morges, lämnar linjen mot Genève i Gland och kör över en industribana mot grusverket för att hämta sitt tåg till Apples. Den hyrda IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersätter BAM MBC MBC Re 420 506, som för närvarande genomgår revision i Bellinzona. 22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

419 1200x806 Px, 24.03.2024

IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), som kom från Morges, lämnar linjen mot Genève i Gland och kör över ett industrispår mot grusverket för att hämta sitt tåg till Apples. I bakgrunden kan du se BAM MBC Tm 232, som rensar vägen för Re 4/4 II 11387. Den hyrda IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersätter BAM MBC MBC Re 420 506, som för närvarande genomgår revision i Bellinzona. 22 februari 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), som kom från Morges, lämnar linjen mot Genève i Gland och kör över ett industrispår mot grusverket för att hämta sitt tåg till Apples. I bakgrunden kan du se BAM MBC Tm 232, som rensar vägen för Re 4/4 II 11387. Den hyrda IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersätter BAM MBC MBC Re 420 506, som för närvarande genomgår revision i Bellinzona. 22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

413 1200x748 Px, 24.03.2024

Några regndroppar senare kommer IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) tillbaka från industriplatsen nära Gland med sitt godståg till Apples am Haken. 22 februari 2024
Några regndroppar senare kommer IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) tillbaka från industriplatsen nära Gland med sitt godståg till Apples am Haken. 22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

378 1200x798 Px, 24.03.2024

MOB Ge 4/4 8004 med Golden Pass Express GPX 4068 i Montreux. Detta tåg är direktförbindelsen till Interlaken Ost. 20.03.2024
MOB Ge 4/4 8004 med Golden Pass Express GPX 4068 i Montreux. Detta tåg är direktförbindelsen till Interlaken Ost. 20.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

521 1200x758 Px, 23.03.2024

SBB ETR 610 005 är EC 39 från Genève till Milano. Detta tåg lämnar Lausanne station. 07.03.2024
SBB ETR 610 005 är EC 39 från Genève till Milano. Detta tåg lämnar Lausanne station. 07.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

433 1200x745 Px, 23.03.2024

SBB ETR 610 005 är EC 39 från Genève till Milano. Detta tåg lämnar Lausanne station. 07.03.2024
SBB ETR 610 005 är EC 39 från Genève till Milano. Detta tåg lämnar Lausanne station. 07.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

394 1200x875 Px, 23.03.2024

TRN (TansN, tidigare cmn) BDe 4/4 N° 3 väntar i Les Brenets på återresan som R 24 till Le Locle. Sträckan skulle egentligen ha lagts ner i slutet av 2023, men stormskadorna som orsakades den 24 juli 23 reparerades och järnvägen bör nu fortsätta att trafikeras fram till 2031. Det bör noteras att BDe 4/4 3 och 5, tillverkade i Italien 1950, nu har varit i bruk i 74 år! Om det skulle finnas en ökning av hållbarhet skulle det förmodligen vara BDe 4/4 N° 3 ... 3 februari 2024
TRN (TansN, tidigare cmn) BDe 4/4 N° 3 väntar i Les Brenets på återresan som R 24 till Le Locle. Sträckan skulle egentligen ha lagts ner i slutet av 2023, men stormskadorna som orsakades den 24 juli 23 reparerades och järnvägen bör nu fortsätta att trafikeras fram till 2031. Det bör noteras att BDe 4/4 3 och 5, tillverkade i Italien 1950, nu har varit i bruk i 74 år! Om det skulle finnas en ökning av "hållbarhet" skulle det förmodligen vara "BDe 4/4 N° 3"... 3 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)

448 1200x798 Px, 22.03.2024

TPC ASD BDe 4/4 403, Bt och BDe 4/4 402 väntar i Aigle på sin avgång till Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
TPC ASD BDe 4/4 403, Bt och BDe 4/4 402 väntar i Aigle på sin avgång till Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

421 1200x806 Px, 21.03.2024

Ett A-L lokaltåg från Leysin anländer till Aigle. Framför är Bt 361 och bakom BDeh 4/4 302. Detta är det sista tåget i de gamla A-L-färgerna. 17.02.2024
Ett A-L lokaltåg från Leysin anländer till Aigle. Framför är Bt 361 och bakom BDeh 4/4 302. Detta är det sista tåget i de gamla A-L-färgerna. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

413 1200x785 Px, 21.03.2024

TPC ASD BDe 4/4 403, Bt och BDe 4/4 402 lämnar Les Plaches på väg mot Le Sépey (och senare till les Diablerets). 17.02.202
TPC ASD BDe 4/4 403, Bt och BDe 4/4 402 lämnar Les Plaches på väg mot Le Sépey (och senare till les Diablerets). 17.02.202
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

467 981x1200 Px, 21.03.2024

De två BAM MBC Ge 4/4 22 och 21 är nu redo att avgå mot Apples med sitt gruslasttåg i Morges. Intill står en BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt som regionaltåg R 56 till Biere. 4 mars 2024
De två BAM MBC Ge 4/4 22 och 21 är nu redo att avgå mot Apples med sitt gruslasttåg i Morges. Intill står en BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt som regionaltåg R 56 till Biere. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM

403 1200x806 Px, 20.03.2024

Den smalspåriga BAM MBC har allt fler normalspåriga fordon, förutom Re 4/4 II 506, två Te 212 och en Tem III, nu även denna Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), som behövs för växlingsuppgifter i grusverket i Gland. 4 mars 2024
Den smalspåriga BAM MBC har allt fler normalspåriga fordon, förutom Re 4/4 II 506, två Te 212 och en Tem III, nu även denna Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), som behövs för växlingsuppgifter i grusverket i Gland. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM, Schweiz / Diesellok / Traktor (Tm)

432 1200x806 Px, 20.03.2024

Den smalspåriga BAM MBC har allt fler normalspåriga fordon, förutom Re 4/4 II 506, två Te 212 och en Tem III, nu även denna Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), som behövs för växlingsuppgifter i grusverket i Gland. 4 mars 2024
Den smalspåriga BAM MBC har allt fler normalspåriga fordon, förutom Re 4/4 II 506, två Te 212 och en Tem III, nu även denna Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), som behövs för växlingsuppgifter i grusverket i Gland. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM, Schweiz / Diesellok / Traktor (Tm)

462 1200x833 Px, 20.03.2024

<<  föregående sida  71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.