rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från Germany / Heritage Railways and Museums

98 Bilder
Ångloket 50 3545 fotograferat i Losheim am See den 8 augusti 2004.
Ångloket 50 3545 fotograferat i Losheim am See den 8 augusti 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Motorvagnen VT 3 från Wutachtalbahn e.V. avbildad i Zollhaus-Blumberg den 8 augusti 2006.
Motorvagnen VT 3 från Wutachtalbahn e.V. avbildad i Zollhaus-Blumberg den 8 augusti 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Kulturarvståget lämnar stationen i Epfenhofen den 19 augusti 2006.
Kulturarvståget lämnar stationen i Epfenhofen den 19 augusti 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Stationen Fützen fotograferad den 19 augusti 2006.
Stationen Fützen fotograferad den 19 augusti 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Ångloket 52 8012 från Wutachtalbahn e.V. fotograferat i Zollhaus-Blumberg den 8 augusti 2006.
Ångloket 52 8012 från Wutachtalbahn e.V. fotograferat i Zollhaus-Blumberg den 8 augusti 2006.
De Rond Hans und Jeanny

The steam locomotive 86 333 with its heritage wagons is waiting for passengers in Weizen on August 19th, 2006.
The steam locomotive 86 333 with its heritage wagons is waiting for passengers in Weizen on August 19th, 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Museidag den 24/04/2011 på Südwestfalen järnvägsmuseum i Siegen. Följande lokomotiv ses utanför rundhuset (från vänster till höger): Kö 0188 (fd 311 188), 38 1772 (P8), 57, 3088, 82 008 och 051724-3.
Museidag den 24/04/2011 på Südwestfalen järnvägsmuseum i Siegen. Följande lokomotiv ses utanför rundhuset (från vänster till höger): Kö 0188 (fd 311 188), 38 1772 (P8), 57, 3088, 82 008 och 051724-3.
Armin Schwarz

The heritage train of the Wutachtalbahn, popularly known as the Sauschwänzlebahn (pigtail line), is running on the Biesenbach viaduct near Epfenhofen on August 19th, 2006.
The heritage train of the Wutachtalbahn, popularly known as the Sauschwänzlebahn (pigtail line), is running on the Biesenbach viaduct near Epfenhofen on August 19th, 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Ångloket 86 33 drar kulturarvståget från Weizen till Zollhaus-Blumberg nära Fützen den 19 augusti 2006.
Ångloket 86 33 drar kulturarvståget från Weizen till Zollhaus-Blumberg nära Fützen den 19 augusti 2006.
De Rond Hans und Jeanny

The steam engine 86 333 is hauling the heritage train over the Biesenbach viaduct near Epfenhofen on August 19th, 2006.
The steam engine 86 333 is hauling the heritage train over the Biesenbach viaduct near Epfenhofen on August 19th, 2006.
De Rond Hans und Jeanny

52 4867 från Historic Railroad Frankfurt (HEF) körs som ett specialtåg från Frankfurt-Höchst den 06.12.2011 till stationen Königstein / Taunus. Här hölls stationens festival på pingst 2011.
52 4867 från Historic Railroad Frankfurt (HEF) körs som ett specialtåg från Frankfurt-Höchst den 06.12.2011 till stationen Königstein / Taunus. Här hölls stationens festival på pingst 2011.
Armin Schwarz

Utsikt från slottet Königstein / Taunus den 16.06.2011: Det tyska ångloket 52 4867 från det historiska järnvägsbolaget Frankfurt (HEF) kommer med ett specialtåg från Frankfurt-Hoechst och är redan förbi Kelkheim, nu går de upp till Königstein / Taunus. Här hölls det stationsfest på pingsten 2011.
Utsikt från slottet Königstein / Taunus den 16.06.2011: Det tyska ångloket 52 4867 från det historiska järnvägsbolaget Frankfurt (HEF) kommer med ett specialtåg från Frankfurt-Hoechst och är redan förbi Kelkheim, nu går de upp till Königstein / Taunus. Här hölls det stationsfest på pingsten 2011.
Armin Schwarz

Kö 0188 (tidigare 311 188) den 15.05.2011 på Südwestfälische järnvägsmuseum i Siegen. Lokomotivet byggdes 1935 vid Maschinenfabrik Esslingen med serienummer 4290.
Kö 0188 (tidigare 311 188) den 15.05.2011 på Südwestfälische järnvägsmuseum i Siegen. Lokomotivet byggdes 1935 vid Maschinenfabrik Esslingen med serienummer 4290.
Armin Schwarz

Det tyska ångloket 52 4867 från Historic Railroad Frankfurt (HEF) med specialtåg lämnar den 12.06.2011 stationen Königstein / Taunus mot Frankfurt-Höchst.
Det tyska ångloket 52 4867 från Historic Railroad Frankfurt (HEF) med specialtåg lämnar den 12.06.2011 stationen Königstein / Taunus mot Frankfurt-Höchst.
Armin Schwarz

Två Köf fotograferade i Losheim am See den 31 maj 2009.
Två Köf fotograferade i Losheim am See den 31 maj 2009.
De Rond Hans und Jeanny

RSE MAN rälsbussen VT 23 tagen i Hellenthal, slutstationen för den vackra Oleftalbahn den 28 augusti 2011.
RSE MAN rälsbussen VT 23 tagen i Hellenthal, slutstationen för den vackra Oleftalbahn den 28 augusti 2011.
De Rond Hans und Jeanny

RSE MAN rälsbussen VT 23 anländer till Kall den 28 augusti 2011.
RSE MAN rälsbussen VT 23 anländer till Kall den 28 augusti 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Den tyska ånglokomotivet  waldbröl  från järnvägsmuseet Dieringhausen står den 06.02.2011 vid stationen Wiehl. Det tidigare loket från den lilla järnvägen Bielstein-Waldbröl byggdes 1914 under serienr 2243 av Jung i Jungenthal vid Kirchen/Sieg.
Den tyska ånglokomotivet "waldbröl" från järnvägsmuseet Dieringhausen står den 06.02.2011 vid stationen Wiehl. Det tidigare loket från den lilla järnvägen Bielstein-Waldbröl byggdes 1914 under serienr 2243 av Jung i Jungenthal vid Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

VT 1 från WB (Wiehltalbahn), avställd hos RSE Bonn, (tidigare RSE VT 7, tidigare SWEG VT 7) står den 02.06.2011 på stationen Wiehl, redo för avgång mot Dieringhausen. MAN-skenbussen byggdes 1966 med fabriksnummer 151 187 och levererades till SWEG. Den har 2 MAN D2156 4MxU motorer på vardera 200 hk.
VT 1 från WB (Wiehltalbahn), avställd hos RSE Bonn, (tidigare RSE VT 7, tidigare SWEG VT 7) står den 02.06.2011 på stationen Wiehl, redo för avgång mot Dieringhausen. MAN-skenbussen byggdes 1966 med fabriksnummer 151 187 och levererades till SWEG. Den har 2 MAN D2156 4MxU motorer på vardera 200 hk.
Armin Schwarz

RSE MAN rälsbussen VT 23 lämnar Olef den 28 augusti 2011.
RSE MAN rälsbussen VT 23 lämnar Olef den 28 augusti 2011.
De Rond Hans und Jeanny

RSE MAN rälsbussen VT 23 anländer till hållplatsen Olef på Oleftalbahn den 28 augusti 2011.
RSE MAN rälsbussen VT 23 anländer till hållplatsen Olef på Oleftalbahn den 28 augusti 2011.
De Rond Hans und Jeanny

332 090-0 (fd MWB V 249, fd DB Köf 11 090) den 28.08.2012 i Sydvästfaliska Järnvägsmuseet i Siegen. Lokomotivet byggdes 1963 av O&K med serienummer 26328.
332 090-0 (fd MWB V 249, fd DB Köf 11 090) den 28.08.2012 i Sydvästfaliska Järnvägsmuseet i Siegen. Lokomotivet byggdes 1963 av O&K med serienummer 26328.
Armin Schwarz

Årets motto för festivalens rundlokstall från Sydvästfaliska Järnvägsmuseet i Siegen den 28.08.2012 var oceanblå-beige - placerade framför rundlokstallet är (från vänster till höger) 332 090-0, 261 671-2, 212 372-7, 212 376-8 och 218 128-7
Årets motto för festivalens rundlokstall från Sydvästfaliska Järnvägsmuseet i Siegen den 28.08.2012 var oceanblå-beige - placerade framför rundlokstallet är (från vänster till höger) 332 090-0, 261 671-2, 212 372-7, 212 376-8 och 218 128-7
Armin Schwarz

Det tyska ångloket 52 8134-0 från Eisenbahnfreunde Betzdorf (järnvägsvänner Betzdorf) den 18.08.2012 i Sydvästfaliska järnvägsmuseet i Siegen (Tyskland). Hon har precis körts upp på vändskivan.
Det tyska ångloket 52 8134-0 från Eisenbahnfreunde Betzdorf (järnvägsvänner Betzdorf) den 18.08.2012 i Sydvästfaliska järnvägsmuseet i Siegen (Tyskland). Hon har precis körts upp på vändskivan.
Armin Schwarz