Den tidigare CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" visas på MIB som Be 2/6 13 och gör reklam för Grimselwelt.

(ID 50764)

CEV HGe 2/2 Nr 1 och Xrot 91 anlände till Blonay från Les Pleiades och försvann snabbt in i lokstallet vid Blonay station.

CEV MVR ABeh 2/6 7504 och CEV MVR HGem 2/2 2501 i Blonay.

Schweiz / Privata företag / MIB (Meiringen Innertkirchen Järnväg)

Den tidigare CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" visas på MIB som Be 2/6 13 och gör reklam för Grimselwelt. Tåget är på väg till Meiringen och, innan det stannar vid "Aareschlucht West", är det nu på väg ut från Aareschlucht. GTW Be 2/6 13 bar bara sin vackra blå färgsättning under en kort tid, eftersom MIB togs över av Zentralbahn och den tidigare CEV fick den fantasilösa och få matchande färgsättningen från ZB.

22 sept 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.11.2023, 523 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2020:09:22 11:26:05, Exponeringstid: 1/640, Bländare: 45/10, ISO200, Brännvidd: 260/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer

KWO MIB Ta 2/2 nr 3 "TRUDI" skjutsas över på spår 1 i Meiringen av Brünigbahn Tm 106 002 för utställningsändamål. Det verkar som att Ta 2/2 nr 3 antingen inte kan eller inte får röra sig under egen kraft. Denna batteridrivna rälsbuss sattes i trafik av Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 på Meiringen–Innertkirchen-linjen – en sträcka som fungerade som en industrijärnväg vid den tiden och inte fanns med i den officiella tidtabellen förrän 1946. Ta 2/2 nr 3 togs ur tjänst 1977 och såldes därefter till DEV i Bruchhausen-Vilsen 1979, där den betecknades T 46. År 2024 nåddes en överenskommelse om att byta Ta 2/2 nr 3 mot en "Tm 3" (vars exakta identitet inte avslöjades), vilket gjorde det möjligt för Ta 2/2 nr 3 att återvända till Meiringen. Den aktuella "Tm 3" är MOB Tm 2/2 / V 212. 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MIB (Meiringen Innertkirchen Järnväg)

 25 1400x989 Px, 08.11.2026

I Meiringen kan man beundra Ta 2/2 nr 3; denna batteridrivna rälsbuss sattes i trafik av Oberhasli Kraftwerk (KWO) 1931 på linjen Meiringen-Innertkirchen, som då fortfarande drevs som en industrijärnväg och först dök upp i tidtabellen 1946. Ta 2/2 nr 3 togs ur drift 1977 och såldes till DEV (Deutsche Eisenbahn-Vereinigung) i Bruchhausen-Vilsen som T 46 år 1979. År 2024 byttes Ta 2/2 nr 3 mot en ospecificerad Tm 3, och Ta 2/2 3 fördes tillbaka till Meiringen. 23 augusti 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MIB (Meiringen Innertkirchen Järnväg)

 495 1200x860 Px, 01.09.2025

ZB Be 125 013 (tidigare CEV Be 2/6 7004 "Montreux") i Meiringen vid den tidigare MIB-stationen på väg till Innertkirchen. 16.03.2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MIB (Meiringen Innertkirchen Järnväg)

 488 1200x806 Px, 01.07.2023