Den 21 september 2025 höll RheinCargo öppet hus vid sin bas i Neuss am Kaiser, tidigare huvudkontor för Neusser Eisenbahn, en av de två delarna som ... - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto

Forum Kontakt Impressum

engelska

tyska

franska

italienska

spanska

polska

nederländska

japanisch

svenska

Den 21 september 2025 höll RheinCargo öppet hus vid sin bas i Neuss am Kaiser, tidigare huvudkontor för Neusser Eisenbahn, en av de två delarna som blev TRheinCargo.

(ID 56294)

Tidigare Hanzalik (vars färger fortfarande syns på loket), före detta CD Cargo, nu Rail System 749 262 kör tomt genom Benešov u Prahy den 28 september 2025.

On 21 September 2025 RheinCargo held open day at their base in Neuss am Kaiser, formerly head quarters of Neusser Eisenbahn, one of the two parts that became RheinCargo.

Den 21 september 2025 höll RheinCargo öppet hus vid sin bas i Neuss am Kaiser, tidigare huvudkontor för Neusser Eisenbahn, en av de två delarna som blev TRheinCargo. Här visar sig DE86/ 272 024.

Den 21 september 2025 höll RheinCargo öppet hus vid sin bas i Neuss am Kaiser, tidigare huvudkontor för Neusser Eisenbahn, en av de två delarna som blev TRheinCargo. Här visar sig DE86/ 272 024.

Leonardus Schrijvers 25.12.2025, 276 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

On 21 September 2025 RheinCargo held open day at their base in Neuss am Kaiser, formerly head quarters of Neusser Eisenbahn, one of the two parts that became RheinCargo.

On 21 September 2025 RheinCargo held open day at their base in Neuss am Kaiser, formerly head quarters of Neusser Eisenbahn, one of the two parts that became RheinCargo.

Den 21 september 2025 höll RheinCargo öppet hus vid sin bas i Neuss am Kaiser, tidigare huvudkontor för Neusser Eisenbahn, en av de två delarna som blev TRheinCargo.

Tidigare Hanzalik (vars färger fortfarande syns på loket), före detta CD Cargo, nu Rail System 749 262 kör tomt genom Benešov u Prahy den 28 september 2025.

Pressnitztalbahn 86 333 släpper ut lite ånga under STEAM56 tågfesten i Benešov u Prahy den 27 september 2025.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Bentheimer Eisenbahn D24 växlar vid Coevorden-Heege den 1 augusti 1997.

Bentheimer Eisenbahn D24 växlar vid Coevorden-Heege den 1 augusti 1997. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / Varius

 88 1200x814 Px, 27.05.2026

Bentheimer Eisenbahn D23 växlar vid Coevorden-Heege den 21 augusti 1993.

Bentheimer Eisenbahn D23 växlar vid Coevorden-Heege den 21 augusti 1993. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / Varius

 80 1200x807 Px, 27.05.2026

Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.

Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / Varius

 80 1200x799 Px, 27.05.2026

Den 8 november 2019 rangera Bocholter Eisenbahn 295 057 en enda oljevagn i Emmerich.

Den 8 november 2019 rangera Bocholter Eisenbahn 295 057 en enda oljevagn i Emmerich. 
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Företag / Bocholter järnväg, Tyskland / Diesellokomotiv / Varius

 92 1200x800 Px, 27.05.2026

Fler Bilder från "Germany / Diesel locomotives / Private locomotives"

On 21 September 2025 RheinCargo held open day at their base in Neuss am Kaiser, formerly head quarters of Neusser Eisenbahn, one of the two parts that became RheinCargo.

On 21 September 2025 RheinCargo held open day at their base in Neuss am Kaiser, formerly head quarters of Neusser Eisenbahn, one of the two parts that became RheinCargo.

On 21 September 2025 RheinCargo held open day at their base in Neuss am Kaiser, formerly head quarters of Neusser Eisenbahn, one of the two parts that became RheinCargo.

During an Open Day at Neuss an Kaiser -the former base of Neusser Eisenbahn untill the merger between them and HGK to form RheinCargo- on 21 September 2025 DE 510 could be seen.

During an Open Day at Neuss an Kaiser -the former base of Neusser Eisenbahn untill the merger between them and HGK to form RheinCargo- on 21 September 2025 RhC 285 112 could be seen.

Erfurter Bahn Service V 200 507 anländer till Benešov u Prahy med ett specialtåg från Olbramovice den 26 september 2025.

RDC DE 2700-02 kör tom genom Niebüll den 21 september 2025.

RDC DE 2700-07 CINDY rullar runt i Niebüll den 21 september 2025.

RDC 2700-07 'CINDY' anländer till Niebüll med ett Sylt-biltransporttåg från Westerland på ön Sylt den 21 september 2025.

Tyvärr mot ljuset: RDC 2700-02 drar ett tanktåg genom Niebüll den 22 september 2025.

During an open day at the Rheincargo works in Neuss-am-Kaiser on 21 September 2025, former Neusser Eisenbahn DH107/274 110 could be viewed.

Emsländische Eisenbahn 295 003 är stationerad i Celle den 21 september 2025.

Emsländische Eisenbahn 295 003 är uppställd i Celle den 21 september 2025.

Transdev Hannover/Alstom 202 746 står i Celle den 21 september 2025.

Transdev Hannover/Alstom 202 746 står i Celle den 21 september 2025.

Den 8 augusti 2025 passerar RailFlex Lok-3 genom Kaarst-Broicherseite.

Brohltalbahn 218 396 hauls an empty aluminum carrying train to Spelle through Kaarst on 23 July 2025.

Två tankvagnar dras av Chemion 275 001 nära Kaarst-Broicherseite den 23 juli 2025.

PRESS/MTEG 204 347 banks a 'vegetation containment' out of Chemnitz HBf on 27 May 2025.

Eiffage 293 514 står med ett ingenjörståg i Praest den 24 juli 2025 och bär fortfarande de något förfallna färgerna från sin tidigare ägare.

Chemion 1275 003 passerar Köln Messe-Deutz den 16 maj 2025 under den långa väntan på att DB Fernverkehr ska starta upp igen efter ett dumt planeringsfel som ledde till ett

Chemion 1275 003 passerar Köln Messe-Deutz den 16 maj 2025 under den långa väntan på att DB Fernverkehr ska starta upp igen efter ett dumt planeringsfel som ledde till ett

PRESS 204 012 står vid Chemnitz Hbf den 27 maj 2025.

PRESS 204 012 står vid Chemnitz Hbf den 27 maj 2025 med ett vegetationkontrolltåg.

Fler Bilder från "Germany / Diesel locomotives / MaK DE 1002"

Den 20 februari 2017 drar HGK DE 94 ett tomt containertåg genom Köln Süd.

Den 22 september 2021 drar RheinCargo/HGK DE86 EKOL:s intermodala tåg genom Köln Süd.

RheinCargo, tidigare HGK, DE 83 drar det turkiska Ekol intermodala tåget genom Köln West den 19 maj 2022.

HGK DE81 hauls a refuse train through Köln Süd on 24 March 2017.

RheinCargo DE73 hauls a refuse train through Köln Süd on 23 September 2021.

HGK DE 94 hauls a refuse train through Köln Süd on 27 September 2010.

On 23 September 2019, RheinCargo (ex-HGK) DE 75 hauls a mixed freight through Köln West.

RheinCargo/HGK DE 93 runs light through Köln West on 23 September 2019.

Fler Bilder från "Germany / Companies / Rheincargo"

During an Open Day at Neuss an Kaiser -the former base of Neusser Eisenbahn untill the merger between them and HGK to form RheinCargo- on 21 September 2025 RhC 248 063 could be seen.

Class 66 DE 670 of RheinCargo stands before the loco shed at Neuss am Kaiser during an open day on Sunday 21 September 2025.

HGK/RheinCargo DE684 drar ett koltåg genom Lage Zwaluwe den 9 juli 2016.

RheinCargo 192 057 hauls an intermodal train through Kaarst Broicherheide on 22 January 2025.

HGK/RheinCargo DE 67 stands on 18 July 2016 at Venlo.

HGK/RheinCargo DE 676 hauls a coal train through Krefeld Hbf on 16 September 2016.

RheinCargo (ex-HGK) DE 804 hauls a diverted coal train through Alverna on 20 March 2019.

On 8 March 2015 RheinCargo (formerly HGK) DE 804 stands at Zevenaar.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.