rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Eurostar-tåget Klass 374 e320 4016 och Klass 373 e300 3016 i London St Pancras.

(ID 46140)


Eurostar-tåget Klass 374 e320 4016 och Klass 373 e300 3016 i London St Pancras.

28.04.2016

Eurostar-tåget Klass 374 e320 4016 och Klass 373 e300 3016 i London St Pancras.

28.04.2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.01.2022, 864 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:04:28 10:49:55, Exponeringstid: 1/160, Bländare: 80/10, ISO200, Brännvidd: 180/10

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Eurostar 4534 från Paris Gare du Nord till Amsterdam Centraal på plattform 21 på nivå -2 vid Antwerpen Centraal. TGV PBA (eller TGV Réseau Tricourant): Totalt 10 av dessa höghastighetståg byggdes av Alstom mellan 1995 och 1996. Nummer: 4531 till 4540. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, sittplatser: 120 första klass och 257 andra klass. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Eurostar 4534 från Paris Gare du Nord till Amsterdam Centraal på plattform 21 på nivå -2 vid Antwerpen Centraal. TGV PBA (eller TGV Réseau Tricourant): Totalt 10 av dessa höghastighetståg byggdes av Alstom mellan 1995 och 1996. Nummer: 4531 till 4540. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, sittplatser: 120 första klass och 257 andra klass. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

Eurostar 4538 från Amsterdam Centraal till Paris Gare du Nord vid perrong 23, nivå -2 på Antwerpen Centraal. TGV PBA (eller TGV Réseau Tricourant): Totalt 10 av dessa höghastighetståg byggdes av Alstom mellan 1995 och 1996. Nummer: 4531 till 4540. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, platser: 120 första klass och 257 andra klass. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Eurostar 4538 från Amsterdam Centraal till Paris Gare du Nord vid perrong 23, nivå -2 på Antwerpen Centraal. TGV PBA (eller TGV Réseau Tricourant): Totalt 10 av dessa höghastighetståg byggdes av Alstom mellan 1995 och 1996. Nummer: 4531 till 4540. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, platser: 120 första klass och 257 andra klass. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Eurostar 4019 från London St Pancras till Amsterdam Centraal vid plattform 22, nivå -2 på Antwerpen Centraal. Eurostar E320 (Eurostar Velaro): Totalt 17 av dessa höghastighetståg byggdes av Siemens mellan 2011 och 2018. Nummer: 4001 till 4031. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 16000 kW. Strömförsörjning: 25 kV / 15 kV / 3 kV / 1500 V. 2 lok och 16 vagnar, längd: 390 m, sittplatser: 900. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Eurostar 4019 från London St Pancras till Amsterdam Centraal vid plattform 22, nivå -2 på Antwerpen Centraal. Eurostar E320 (Eurostar Velaro): Totalt 17 av dessa höghastighetståg byggdes av Siemens mellan 2011 och 2018. Nummer: 4001 till 4031. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 16000 kW. Strömförsörjning: 25 kV / 15 kV / 3 kV / 1500 V. 2 lok och 16 vagnar, längd: 390 m, sittplatser: 900. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Eurostar 4322 Amsterdam Centraal till Paris Gare du Nord omdirigerades på denna huvudsakligen godsspår med en hastighetsbegränsning på 90 km/h. TGV PBKA (eller TGV Réseau Quadricourant): mellan 1996 och 1997 byggdes 17 av dessa av Alstom. Nummer: NMBS: 4301 till 4307 / DB: 4321 till 4322 / NS: 4331 till 4332 / SNCF: 4341 till 4346. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V samt 5160 kW vid 15 kV. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, sittplatser: 401 (moderniserad från 2021 till 2024). Linje 27A vid Antwerp Airport. 19-10-2026
Eurostar 4322 Amsterdam Centraal till Paris Gare du Nord omdirigerades på denna huvudsakligen godsspår med en hastighetsbegränsning på 90 km/h. TGV PBKA (eller TGV Réseau Quadricourant): mellan 1996 och 1997 byggdes 17 av dessa av Alstom. Nummer: NMBS: 4301 till 4307 / DB: 4321 till 4322 / NS: 4331 till 4332 / SNCF: 4341 till 4346. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V samt 5160 kW vid 15 kV. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, sittplatser: 401 (moderniserad från 2021 till 2024). Linje 27A vid Antwerp Airport. 19-10-2026
Mark Min

Europa / Företag / Eurostar

165 1600x1066 Px, 24.10.2026