rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Fyra AM 96 anländer till stationen i Hasselt den 11 mars 2011.

(ID 7647)


Fyra AM 96 anländer till stationen i Hasselt den 11 mars 2011.

Fyra AM 96 anländer till stationen i Hasselt den 11 mars 2011.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 03.04.2011, 1535 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
NMBS 550+559 som IC till Aarschot på plattform 2 på nivå +1 vid Antwerpen Centraal. I Belgien drivs alla passagerartåg av Belgiska Nationella Järnvägarna (NMBS-SNCB) och delas in i följande kategorier: IC (intercity) S (pendeltåg) L (lokaltåg med korta stopp vid varje station på linjen) P (rusningstrafiktåg morgon 6 till 9 och eftermiddag 15 till 19). NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danska Nosen. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
NMBS 550+559 som IC till Aarschot på plattform 2 på nivå +1 vid Antwerpen Centraal. I Belgien drivs alla passagerartåg av Belgiska Nationella Järnvägarna (NMBS-SNCB) och delas in i följande kategorier: IC (intercity) S (pendeltåg) L (lokaltåg med korta stopp vid varje station på linjen) P (rusningstrafiktåg morgon 6 till 9 och eftermiddag 15 till 19). NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danska Nosen. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

NMBS 471 som IC till Kortrijk via Gent Sint-Pieters på plattform 3, nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) byggdes mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 471 som IC till Kortrijk via Gent Sint-Pieters på plattform 3, nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) byggdes mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

NMBS 444 som IC Antwerpen Centraal till Kortrijk på plattform 3, nivå +1 i Antwerpen Centraal.  
NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 444 som IC Antwerpen Centraal till Kortrijk på plattform 3, nivå +1 i Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

NMBS 485 som Intercity från Antwerpen Centraal till Lille Flandres (Frankrike) vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Vid plattform 1 NMBS 08092 som S34 från Dendermonde till Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 485 som Intercity från Antwerpen Centraal till Lille Flandres (Frankrike) vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Vid plattform 1 NMBS 08092 som S34 från Dendermonde till Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min