rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

AM 96 508 kör genom stationen Kleinbettingen den 15 november 2009.

(ID 5669)


AM 96 508 kör genom stationen Kleinbettingen den 15 november 2009.

AM 96 508 kör genom stationen Kleinbettingen den 15 november 2009.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 14.03.2010, 1137 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
NMBS 550+559 som IC till Aarschot på plattform 2 på nivå +1 vid Antwerpen Centraal. I Belgien drivs alla passagerartåg av Belgiska Nationella Järnvägarna (NMBS-SNCB) och delas in i följande kategorier: IC (intercity) S (pendeltåg) L (lokaltåg med korta stopp vid varje station på linjen) P (rusningstrafiktåg morgon 6 till 9 och eftermiddag 15 till 19). NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danska Nosen. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
NMBS 550+559 som IC till Aarschot på plattform 2 på nivå +1 vid Antwerpen Centraal. I Belgien drivs alla passagerartåg av Belgiska Nationella Järnvägarna (NMBS-SNCB) och delas in i följande kategorier: IC (intercity) S (pendeltåg) L (lokaltåg med korta stopp vid varje station på linjen) P (rusningstrafiktåg morgon 6 till 9 och eftermiddag 15 till 19). NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danska Nosen. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

NMBS 471 som IC till Kortrijk via Gent Sint-Pieters på plattform 3, nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) byggdes mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 471 som IC till Kortrijk via Gent Sint-Pieters på plattform 3, nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) byggdes mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

NMBS 444 som IC Antwerpen Centraal till Kortrijk på plattform 3, nivå +1 i Antwerpen Centraal.  
NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 444 som IC Antwerpen Centraal till Kortrijk på plattform 3, nivå +1 i Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

NMBS 485 som Intercity från Antwerpen Centraal till Lille Flandres (Frankrike) vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Vid plattform 1 NMBS 08092 som S34 från Dendermonde till Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 485 som Intercity från Antwerpen Centraal till Lille Flandres (Frankrike) vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Vid plattform 1 NMBS 08092 som S34 från Dendermonde till Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min