Ilm-Kreis Fotos (2) - Rail-pictures.com

BNSF 9906 przejeżdża przez przejazd kolejowy na Main Street w centrum Burlington, Iowa, 27 lutego 2006. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 978 1024x768 Px, 28.02.2010 

Pociąg BNSF 8960 i Santa Fe 8278 jadące na północ ciągną pusty skład węglowy z linii "K" 30 lipca 2003 roku. Maszynista wychyla się z jednostki Santa Fe, być może jest problem ze starą lokomotywą. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1154 1024x768 Px, 28.02.2010 

Nr 10 Brenden Maxwell stoi przed BNSF nr 8909 30 lipca 2003 roku na dworcu w Burlington, Iowa. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1086 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 8960 ciągnie swój pusty pociąg węglowy z linii "K", która biegnie wzdłuż rzeki Mississippi, na linię główną w pobliżu kilometra 205 w centrum Burlington, Iowa, 30 lipca 2003 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1395 1024x768 Px, 28.02.2010 

Burlington Northern 6291, obecnie z literami BNSF na dole kabiny, pojawia się na terenie stacji w Burlington, Iowa, wykonując manewry. 22 października 2002. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 958 640x480 Px, 28.02.2010 

BNSF 5895 stoi z 5894 w Burlington, Iowa, 9 marca 2006. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1128 1024x768 Px, 28.02.2010 

Nowo dostarczone BNSF 5894 i 5895 stoją na stacji w Burlington, Iowa, podczas gdy ich pociąg węglowy jest rozładowywany w elektrowni na południe od miasta. 9 marca 2006 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 3140 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5894 i 5895 stoją w Burlington, Iowa w mglisty dzień marca 2006 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1120 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 i BNSF 5635 prowadzą pociąg towarowy mieszany do zajezdni w Burlington, Iowa, 26 lipca 2003 roku. Widoczny jest most na rzece Missisipi, a tylna część pociągu nadal znajduje się w Illinois. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1096 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 i BNSF 5635 wprowadzają swój pociąg na teren stacji w Burlington, Iowa, 26 lipca 2003 roku. Niebieski budynek to dawna Rutherford Potato Co., obecnie wynajmowana firmie zajmującej się konserwacją. Elewator zbożowy jest częścią dawnego kompleksu ADM, który eksplodował wiosną 1985 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1230 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5876 z zaledwie kilkoma plamami na zbiorniku paliwa wskazuje, że ta lokomotywa jest nowo dostarczona. 27 lutego 2006. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1394 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5876 z nowym, świeżym malowaniem i naklejkami na stacji w Burlington, Iowa, 27 lutego 2006. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1215 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5876 i BN 9623 stoją na stacji Burlington w Iowa 27 lutego 2006 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1153 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5876 na dworcu w Burlington, Iowa, 27 lutego 2006. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1219 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5876 stoi sprzęgnięty z BN 9623 na stacji w Burlington, Iowa, podczas gdy jego pociąg węglowy jest rozładowywany w elektrowni na południe od miasta 27 lutego 2006 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1593 1024x768 Px, 28.02.2010 

Zbliżenie kabiny nowo dostarczonej lokomotywy spalinowej na stacji w Burlington, Iowa. 22 sierpnia 2005 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1132 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5757 stoi na stacji w Burlington, Iowa, podczas gdy jego pociąg węglowy jest rozładowywany w elektrowni na południe od miasta. Dzięki świeżości lakieru lokomotywa wydaje się być nowo dostarczona. 22 sierpnia 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1290 1024x768 Px, 28.02.2010 

Pociąg BNSF 5380 jadący na zachód opuszcza most nad rzeką Missisipi, pokonuje zakręt i mija znak kilometra 205 w Burlington, Iowa, 30 lipca 2003 roku. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 956 1024x768 Px, 28.02.2010 

BNSF 5370 i Canadian Pacific 5424 ciągną pociąg towarowy mieszany wokół zakrętu po właśnie przekroczeniu rzeki Mississippi. Znacznik kilometra 205 jest widoczny na tym zaśnieżonym zdjęciu z 13 grudnia 2005 roku. 
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / SD 70

 1302 1024x768 Px, 27.02.2010 

BNSF 5370 i Canadian Pacific 5424 ciągną pociąg towarowy mieszany przez bocznicę w Burlington, Iowa i zaraz przejadą przez Main Street. 13 grudnia 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1047 1024x768 Px, 27.02.2010 

Na stacji w Burlington, Iowa stoją trzy różne schematy malowania. Po lewej znajduje się schemat BNSF Heritage One (pomarańczowy z zielonymi literami) numer 7801. Na środku jest Santa Fe 6335 z napisem BNSF na dole kabiny. Po prawej znajduje się BNSF Heritage TWO (pomarańczowy z żółtymi literami) numer 116. 11 lipca 2005. 
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

 1030 1024x768 Px, 27.02.2010 

Kabina BNSF 116 w Burlington, Iowa 11 lipca 2005. 
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

 1212 1024x768 Px, 27.02.2010 

Dziwna lokomotywa GP stoi na bocznicy w pobliżu dworca w Burlington, Iowa, 11 czerwca 2005 roku. Myślę, że to stara jednostka Santa Fe, to jedyna taka, jaką widziałem. Prawdopodobnie nie jest rzadka, po prostu rzadka w tym mieście. 
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / SD 70

 1154 1024x768 Px, 27.02.2010 

Para zupełnie nowych cystern towarowych przejeżdża przez plac manewrowy w Burlington, Iowa, 26 lipca 2003 roku. Jedna oznaczona jest jako SHPX, druga jako NATX. W tle widać rzekę Mississippi. 
Brent Maxwell

USA / Wagony / Wagony towarowe

 870 1024x768 Px, 27.02.2010 