rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Zdjęcia od Brent Maxwell

91 Bilder
1 2 3 4 n?chste Seite  >>
BNSF 2110, 325 and 3116 sit at the Burlington, Iowa yard on 6 Mar 2006.
BNSF 2110, 325 i 3116 stoją na terenie kolejowym w Burlington, Iowa, 6 marca 2006.
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

1550 1024x768 Px, 03.03.2010

A BNSF FLEX BEAM car hauls a load of steel I-beams around the curve and onto the Mississippi River bridge. 30 July 2003.
Wagon BNSF FLEX BEAM przewozi ładunek stalowych dźwigarów I-beam, pokonując zakręt i wjeżdżając na most nad rzeką Missisipi. 30 lipca 2003.
Brent Maxwell

USA / Wagony / Wagony towarowe

1696 1024x768 Px, 03.03.2010

A pair of Caterpillar end loaders are riding high thru the yard at Burlington, Iowa. They are produced in Illinois and these are heading west. 13 Dec 2005.
Para ładowarek czołowych Caterpillar przejeżdża wysoko przez plac w Burlington, Iowa. Są produkowane w Illinois, a te zmierzają na zachód. 13 grudnia 2005.
Brent Maxwell

USA / Wagony / Wagony towarowe

1292 1024x768 Px, 03.03.2010

Burlington, Iowa yard during its annual carnival called  Steamboat Days  with a ferris wheel in the background. Various BNSF diesels sit in several places. 11 June 2005.
Plac manewrowy w Burlington, Iowa podczas corocznego karnawału zwanego "Steamboat Days" z diabelskim młynem w tle. W różnych miejscach stoją różne lokomotywy spalinowe BNSF. 11 czerwca 2005.
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

1172 1024x768 Px, 03.03.2010

BNSF 7801 is coupled to (former Santa Fe) BNSF 6335 on the front and a gondola full of scrap steel pulled from a West Burlington, Iowa scrap yard on 11 June 2005.
BNSF 7801 jest sprzęgnięta z (byłą Santa Fe) BNSF 6335 z przodu oraz gondolą pełną złomu stalowego, ciągniętą z złomowiska w West Burlington, Iowa, 11 czerwca 2005 roku.
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

1526  2 1024x768 Px, 03.03.2010

BNSF diesel 6335, former Santa Fe unit, sits in the yard at Burlington, Iowa on 11 June 2005.
Lokomotywa spalinowa BNSF 6335, dawniej jednostka Santa Fe, stoi na terenie stacji w Burlington, Iowa, 11 czerwca 2005.
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

1232 1024x768 Px, 03.03.2010

BNSF 5876 sits at the Burlington, Iowa depot shortly after delivery and before its silver fuel tanks get stained with the ugly residue of spilled diesel fuel. 27 Feb 2006.
BNSF 5876 stoi na stacji w Burlington, Iowa, krótko po dostawie i zanim jego srebrne zbiorniki paliwa zostaną poplamione brzydkim osadem rozlanego oleju napędowego. 27 lutego 2006.
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

3761 1024x768 Px, 03.03.2010

Burlington Northern SD70MAC number 9623 sits at the Burlington, Iowa depot with its front door open on 27 Feb 2006.
Lokomotywa Burlington Northern SD70MAC numer 9623 stoi na dworcu w Burlington, Iowa z otwartymi drzwiami przednimi 27 lutego 2006 roku.
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

1139 1024x768 Px, 03.03.2010

Burlington Northern 9579 rolls thru te South Street crossing on its way to the Mississippi River bridge and Illinois. 13 Feb 2003.
Burlington Northern 9579 przejeżdża przez przejazd na South Street w drodze do mostu na rzece Mississippi i Illinois. 13 lutego 2003.
Brent Maxwell

USA / Firmy / BNSF

1394 1024x768 Px, 03.03.2010

An eastbound BNSF -9 (?) pushes its loaded coal train off the Mississippi River bridge and onto the floodplains of western Illinois. The crossing arm in the forground is the South Street crossing in Burlington, Iowa. 3 Mar 2010.
Wschodzący BNSF -9 (?) pcha swój załadowany pociąg węglowy z mostu nad rzeką Missisipi na tereny zalewowe zachodniego Illinois. W pierwszym planie znajduje się rogatka przejazdu kolejowego South Street w Burlington, Iowa. 3 marca 2010.
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

998 1024x768 Px, 03.03.2010

A pair of ex-Santa Fe BNSF diesel loks perform switching duty in the Burlington, Iowa yard, 3 Mar 2010.
Para byłych lokomotyw diesla BNSF z Santa Fe wykonuje manewry na terenie stacji w Burlington, Iowa, 3 marca 2010.
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1302 1024x768 Px, 03.03.2010

The 9 loks are rolling fast now, as they pass the new ethanol plant west of Burlington, Iowa. 3 Mar 2010
9 lokomotyw pędzi teraz szybko, mijając nową fabrykę etanolu na zachód od Burlington, Iowa. 3 marca 2010
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1038 1024x768 Px, 03.03.2010

9 lok train is finally picking up speed after climbing the hill out of the Mississippi River valley. It is pulling a very long train, many cars over the one mile limit, but with work being done on the Mississippi River bridge, the trains are longer and bunched together so workers can work for longer periods of time. 3 Mar 2010
Pociąg z 9 lokomotywami w końcu nabiera prędkości po wspinaczce na wzgórze wychodzące z doliny rzeki Mississippi. Ciągnie bardzo długi skład, wiele wagonów przekracza limit jednej mili, ale ze względu na prace prowadzone na moście nad rzeką Mississippi, pociągi są dłuższe i zgrupowane, aby pracownicy mogli pracować przez dłuższy czas. 3 marzec 2010
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

987 1024x768 Px, 03.03.2010

A mixed freight with 9 BNSF dieselloks is finally over the hill and now picking up speed as it heads west with a near 200 car consist. 3 Mar 10
Mieszany pociąg towarowy z 9 lokomotywami diesla BNSF w końcu pokonał wzniesienie i teraz nabiera prędkości, kierując się na zachód z niemal 200 wagonami. 3 mar 10
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1024 1024x768 Px, 03.03.2010

Chicago, Burlington & Quincy 4-6-4 Hudson no. 3003 and a sand tower partially block former Santa Fe BNSF 522 and an unknown number diesel locomotive. The 3003 rests at the Burlington, Iowa depot since 1961.
Chicago, Burlington & Quincy 4-6-4 Hudson nr 3003 oraz wieża piaskowa częściowo blokują dawną lokomotywę Santa Fe BNSF 522 oraz nieznany numer lokomotywy spalinowej. 3003 stoi przy dworcu w Burlington, Iowa od 1961 roku.
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy parowe / Verschiedenes

1478 1024x767 Px, 01.03.2010

Burlington Northern 9709 & 9689 pull an empty coal train across the Mississippi River and into the yard at Burlington, Iowa on 9 Apr 2005. The bridge swing span and tender shack are visible just above the lok cab. The other building is the sewage treatment plant.
Burlington Northern 9709 i 9689 ciągną pusty pociąg węglowy przez rzekę Mississippi i dojeżdżają do zajezdni w Burlington, Iowa, 9 kwietnia 2005 roku. Obrotowy przęsło mostu i budka obsługi są widoczne tuż nad kabiną lokomotywy. Drugi budynek to oczyszczalnia ścieków.
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / SD 70

1092 1024x768 Px, 01.03.2010

The Burlington, Iowa depot during the flood of 2008. The freight yard is completely covered with water behind the depot.
Dworzec w Burlington, Iowa podczas powodzi w 2008 roku. Plac ładunkowy za dworcem jest całkowicie zalany wodą.
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

1487 1024x768 Px, 01.03.2010

A single car labors up the hill toward Pikes Peak, Colorado. 8 June 2003.
Pojedynczy wagon wspina się pod górę w kierunku Pikes Peak, Kolorado. 8 czerwca 2003.
Brent Maxwell

USA / Koleje zębate / Mount Washington

1182 1024x768 Px, 01.03.2010

A pair of Rio Grande diesel locomotives at the Colorado Railroad Museum in Boulder, Colorado. 22 Oct 2007.
Para lokomotyw spalinowych Rio Grande w Muzeum Kolejnictwa Kolorado w Boulder, Kolorado. 22 października 2007.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Union Pacific

1952 1024x768 Px, 01.03.2010

With miles and miles of staging track, 4 and 5 wide, Bill, Wyoming has more empty coal cars than almost any place on the planet. Here UP 7120 and two other loks pull a loaded coal train past the miles of empties.
Z milami i milami torów postojowych, 4 i 5 torów szerokości, Bill w Wyoming ma więcej pustych wagonów węglowych niż prawie każde miejsce na planecie. Tutaj UP 7120 i dwa inne lokomotywy ciągną załadowany pociąg węglowy obok mil pustych wagonów.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Union Pacific

993 640x480 Px, 01.03.2010

UP 1266 & 5958 pull an empty coal train past a full train near Bill, Wyoming on 10 Nov 2003.
UP 1266 i 5958 ciągną pusty pociąg węglowy obok pełnego pociągu w pobliżu Bill, Wyoming, 10 listopada 2003.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Union Pacific

958 640x480 Px, 01.03.2010

A UP train heads onto the staging track at Thunder Basin Coal Company in Northeast Wyoming 10 Nov 2003.
Pociąg UP wjeżdża na tor postojowy w Thunder Basin Coal Company w północno-wschodnim Wyoming 10 listopada 2003.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Union Pacific

977 640x480 Px, 01.03.2010

A pair of UP dieselloks pulls an empty train onto the staging track at the Thunder Basin Coal Company near Wright, Wyoming on 10 Nov 2003.
Para lokomotyw spalinowych UP ciągnie pusty pociąg na tor postojowy w Thunder Basin Coal Company w pobliżu Wright, Wyoming, 10 listopada 2003 roku.
Brent Maxwell

USA / Firmy / Union Pacific

907 640x480 Px, 01.03.2010

Two trains are being loaded, one BNSF, one UP, while another UP heads off on the staging track to the right. Thunder Basin Coal Co. near Wright, Wyoming 10 Nov 2003.
Dwa pociągi są załadowywane, jeden BNSF, jeden UP, podczas gdy inny UP odjeżdża na tor postojowy po prawej stronie. Thunder Basin Coal Co. w pobliżu Wright, Wyoming 10 listopada 2003.
Brent Maxwell

USA / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

945 640x480 Px, 01.03.2010

1 2 3 4 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.