rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Nieuwe Foto's

42067 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Nieuwste
<<  vorige pagina  1506 1507 1508 1509 1510 1511 1512 1513 1514 1515 volgende pagina  >>
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Uitzicht vanuit de laatste passagiersrijtuig naar achteren in de richting van de immense dam van Lac d'Emosson . De schaduw van de dam zal binnen korte tijd het station Pied du Barrage opeten . Aan beide zijden van de spoorlijn zijn verticale bergrotsen te zien, waardoor het niet mogelijk is om de spoorlijnen te bereiken via een wandelpad. Deze foto heb ik geüpload omdat het onvergelijkbare landschap op 1.800 meter boven zeeniveau hier het beste te zien is. 11 sept 2010
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Uitzicht vanuit de laatste passagiersrijtuig naar achteren in de richting van de immense dam van "Lac d'Emosson". De schaduw van de dam zal binnen korte tijd het station "Pied du Barrage" "opeten". Aan beide zijden van de spoorlijn zijn verticale bergrotsen te zien, waardoor het niet mogelijk is om de spoorlijnen te bereiken via een wandelpad. Deze foto heb ik geüpload omdat het onvergelijkbare landschap op 1.800 meter boven zeeniveau hier het beste te zien is. 11 sept 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Galerijen / Diversen

1414 1024x768 Px, 11.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Passagiers stappen net na aankomst op station Les Montuires in de trein, waar de steilste kabelbaan ter wereld (2 cabines, maximale helling 84%) hun bovenstation bereikt. 11 sept 2010
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Passagiers stappen net na aankomst op station "Les Montuires" in de trein, waar de steilste kabelbaan ter wereld (2 cabines, maximale helling 84%) hun bovenstation bereikt. 11 sept 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1490 1024x768 Px, 11.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung Nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Doorkruist tunnel Nr. 4 met een ballasttrein. Op de achtergrond is een galerij te zien; het zonlicht geeft een extra dimensie aan het landschap. De foto is genomen vanaf het locomotiefplatform, rijdend achteruit naar station Pied du barrage ; het is duidelijk dat lopen te voet door de tunnels zeer gevaarlijk is en daarom streng verboden. 21 okt 2007
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung Nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Doorkruist tunnel Nr. 4 met een ballasttrein. Op de achtergrond is een galerij te zien; het zonlicht geeft een extra dimensie aan het landschap. De foto is genomen vanaf het locomotiefplatform, rijdend achteruit naar station "Pied du barrage"; het is duidelijk dat lopen te voet door de tunnels zeer gevaarlijk is en daarom streng verboden. 21 okt 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1386 768x1024 Px, 10.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station Les Montuires . De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station "Les Montuires". De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

3087 1024x768 Px, 10.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Rangeren in het station Pied du Barrage . De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Rangeren in het station "Pied du Barrage". De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1418 1024x768 Px, 10.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station Pied du Barrage , verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station Les Montuires . De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station "Pied du Barrage", verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station "Les Montuires". De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1669 1024x768 Px, 10.11.2011

De Sybic BB 26163 in het mooie en voyage ontwerp rijdt op 29 oktober 2011 het hoofdstation van Straatsburg binnen.
De Sybic BB 26163 in het mooie "en voyage" ontwerp rijdt op 29 oktober 2011 het hoofdstation van Straatsburg binnen.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

1092 1014x632 Px, 10.11.2011

De dieselmotor BB 67434 in Multiservice uitvoering gefotografeerd in Straatsburg in oktober 2011.
De dieselmotor BB 67434 in "Multiservice" uitvoering gefotografeerd in Straatsburg in oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

1121 1014x760 Px, 10.11.2011

De SNCF Fret rangeerlocomotief Y 8175 gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De SNCF Fret rangeerlocomotief Y 8175 gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Diesellocomotieven / Y 8000 | 8400

1106 1014x761 Px, 10.11.2011

De Sybic BB 26160 in Multiservice ontwerp gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Sybic BB 26160 in "Multiservice" ontwerp gefotografeerd in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

1047 624x814 Px, 10.11.2011

De TGV POS eenheid 4410 wacht op passagiers in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De TGV POS eenheid 4410 wacht op passagiers in Straatsburg op 29 oktober 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV POS

1101 1014x762 Px, 10.11.2011

De Vorarlberger S-Bahn in Lindau Reutin op weg naar Bregenz. 21.09.2011
De Vorarlberger S-Bahn in Lindau Reutin op weg naar Bregenz. 21.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Elektrische treinstellen / 4024

1407 1024x629 Px, 09.11.2011

De Montafonerbahn ET 10.108 in Lindau. 21.09.2011
De Montafonerbahn ET 10.108 in Lindau. 21.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Oostenrijk / Particuliere bedrijven / Montafonerbahn

1108 1024x813 Px, 09.11.2011

SJ Rc 1350 met de EN Alfred Nobel van Oslo naar Hamburg in Oslo. September 1986 (gescand negatief)
SJ Rc 1350 met de EN "Alfred Nobel" van Oslo naar Hamburg in Oslo. September 1986 (gescand negatief)
Stefan Wohlfahrt

Zweden / Elektrische locomotieven / Rc1

1436 1024x663 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1517 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Maerkische Lokomotivfabrik (bedrijf later overgenomen door O&K ) Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station Les Montuires aan de lijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland tijdens de eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst . 07 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station "Les Montuires" aan de lijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst". 07 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1564 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Tijdens de eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen Liseli en ervoor, de locomotief Maerkische Lokomotivfabrik (bedrijf later overgenomen door O&K ) nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn Stumpfwaldbahn Ramsen in Duitsland. 07 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Duitsland. 07 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1430 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Tijdens de eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station Les Montuires . Dubbele verwarmer tussen Liseli en ervoor, de locomotief Maerkische Lokomotivfabrik (bedrijf later overgenomen door O&K ) nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station "Les Montuires". Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1442 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station Les Montuires op weg naar de dam. 27 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station "Les Montuires" op weg naar de dam. 27 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1864  1 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1652 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland.<br>De locomotief wordt opgewarmd in het station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
De locomotief wordt opgewarmd in het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1284 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Pied du Barrage op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd Mont Blanc . In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp Vallorcine te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Pied du Barrage" op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd "Mont Blanc". In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp "Vallorcine" te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1214 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. Tijdens de eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst voor het depot op station Les Montuires op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom Liseli (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst" voor het depot op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom "Liseli" (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1446 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte Liseli (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Zwitserland. In het station Pied du Barrage (vertaald = Voet van de Dam) op ongeveer 1.800 meter boven zeeniveau. Achter de steile klimrails van de Minifunic en tot aan de horizon is de immense dam van het Meer van Emosson te zien. Deze speciale foto werd genomen onder beveiligingstoezicht van spoorwegmedewerkers. 03 juli 2011
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Pied du Barrage" (vertaald = Voet van de Dam) op ongeveer 1.800 meter boven zeeniveau. Achter de steile klimrails van de "Minifunic" en tot aan de horizon is de immense dam van het Meer van Emosson te zien. Deze speciale foto werd genomen onder beveiligingstoezicht van spoorwegmedewerkers. 03 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1291 768x1024 Px, 09.11.2011

<<  vorige pagina  1506 1507 1508 1509 1510 1511 1512 1513 1514 1515 volgende pagina  >>