rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

39702 Bilder
<<  vorige pagina  543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 n?chste Seite  >>
On 30 March 2013 NS 9564 has arrived at Haarlem with an IC from Den Haag.
Op 30 maart 2013 is NS 9564 aangekomen in Haarlem met een IC vanuit Den Haag.
Leonardus Schrijvers

 NS 7825 is stabled at Roosendaal on 23 March 2011. Class mDDM 7800 were developed out of the D-AR double deck coaches (three coach numbered in the 7300 series, four coach sets in the 7400 series) that were hauled by a Class 1700 electric locomotive. In 1999 NS ordered fifty EMU motor coaches to replace the Class 1700s on the hauled DD-AR stock, creating EMU Class 7800 and freeing fifty Class 1700s that were cascaded to other duties. From 2006 all Class 7800 were subject to a massive rebuilding programme, resulting in the DDZ/NID intercity EMUs of Classes 7500/7600 -and these are now temporarily out of service.
NS 7825 staat op 23 maart 2011 gestald in Roosendaal. Klasse mDDM 7800 is ontwikkeld uit de D-AR dubbeldekrijtuigen (drie rijtuigen genummerd in de 7300-serie, vier rijtuigen sets in de 7400-serie) die werden getrokken door een elektrische locomotief van de Klasse 1700. In 1999 bestelde NS vijftig EMU-motorrijtuigen om de Klasse 1700's op het getrokken DD-AR materieel te vervangen, waarmee de EMU Klasse 7800 werd gecreëerd en vijftig Klasse 1700's vrijkwamen die werden ingezet voor andere taken. Vanaf 2006 werden alle Klasse 7800 onderworpen aan een grootschalig verbouwingsprogramma, resulterend in de DDZ/NID intercity-EMU's van de Klassen 7500/7600 - en deze zijn nu tijdelijk buiten dienst.
Leonardus Schrijvers

On 22 March 2013, NS 7867 calls at 's-Hertogenbosch. Class mDDM 7800 were developed out of the D-AR double deck coaches (three coach numbered in the 7300 series, four coach sets in the 7400 series) that were hauled by a Class 1700 electric locomotive. In 1999 NS ordered fifty EMU motor coaches to replace the Class 1700s on the hauled DD-AR stock, creating EMU Class 7800 and freeing fifty Class 1700s that were cascaded to other duties. From 2006 all Class 7800 were subject to a massive rebuilding programme, resulting in the DDZ/NID intercity EMUs of Classes 7500/7600 -and these are now temporarily out of service.
Op 22 maart 2013 stopt NS 7867 in 's-Hertogenbosch. Klasse mDDM 7800 werden ontwikkeld uit de D-AR dubbeldekrijtuigen (drie rijtuigen genummerd in de 7300-serie, vier rijtuigsets in de 7400-serie) die werden getrokken door een elektrische locomotief van de Klasse 1700. In 1999 bestelde NS vijftig EMU-motorrijtuigen om de Klasse 1700's op het getrokken DD-AR materieel te vervangen, waarmee de EMU Klasse 7800 ontstond en vijftig Klasse 1700's vrijkwamen die werden ingezet voor andere taken. Vanaf 2006 werden alle Klasse 7800 onderworpen aan een grootschalig verbouwingsprogramma, resulterend in de DDZ/NID intercity-EMU's van de Klassen 7500/7600 - en deze zijn nu tijdelijk buiten dienst.
Leonardus Schrijvers

The CEV MVR SURF ABeh 2/6 7507 on the way to Vevey near the Château de Blonay Station.

25.01.2021
De CEV MVR SURF ABeh 2/6 7507 onderweg naar Vevey nabij het station Château de Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

207 1200x801 Px, 01.02.2021

The CEV MVR SURF ABeh 2/6 7507 on the way to Vevey near the Château de Blonay Station.

25.01.2021
De CEV MVR SURF ABeh 2/6 7507 op weg naar Vevey nabij het station Château de Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

236 846x1200 Px, 01.02.2021

The CEV MVR SURF ABeh 2/6 7506  on the way to the Les Pléiades by Blonay. 

25.01.2021
De CEV MVR SURF ABeh 2/6 7506 op weg naar Les Pléiades bij Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

211 1200x930 Px, 01.02.2021

The CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505  on the way to Blonay near the Château de Blonay Station. 

26.01.2021
De CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 op weg naar Blonay nabij het station Château de Blonay. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

236 1200x818 Px, 01.02.2021

The CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505  on the way to Blonay near the Château de Blonay Station. 

26.01.2021
De CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 onderweg naar Blonay nabij het station Château de Blonay. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

231 1200x806 Px, 01.02.2021

The CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 on the way to Vevey by his stop  at the Château de Blonay Station. 

26.01.2021
De CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 onderweg naar Vevey bij zijn stop op het station Château de Blonay. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

201 1200x798 Px, 01.02.2021

The CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502  Blonay  on the way to Vevey beween the stops Château de Blonay and La Chiésaz. 

26.01.2021
De CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" onderweg naar Vevey tussen de haltes Château de Blonay en La Chiésaz. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

200 1200x849 Px, 01.02.2021

The CEV MVR ABeh 2/6 7506 on the way to Blonay by his stop in the Château de Blonay Station. 

25.01.2021
De CEV MVR ABeh 2/6 7506 op weg naar Blonay bij zijn stop in het station Château de Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

224 1200x902 Px, 31.01.2021

On 26 June 2012 FYRA 186 118 enters Breda.
Op 26 juni 2012 komt FYRA 186 118 Breda binnen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 186

214 1200x800 Px, 31.01.2021

On 28 September 2013 FYRA 186 119 calls at Amsterdam Centraal. Within a few month's time, the entire FYRA-brand was consigned into oblivion after the humiliating failure of the FYRA V-250 EMUs build by AnsaldoBreda...
Op 28 september 2013 stopt FYRA 186 119 bij Amsterdam Centraal. Binnen enkele maanden werd het hele FYRA-merk vergeten na de vernederende mislukking van de FYRA V-250 treinstellen gebouwd door AnsaldoBreda...
Leonardus Schrijvers

On 17 May 2019 NS 7614 passes your photographer and his bike at Niftrik.
Op 17 mei 2019 passeert NS 7614 jouw fotograaf en zijn fiets bij Niftrik.
Leonardus Schrijvers

Green lined ICE 407 007 stands at Stuttgart Hbf on 23 September 2020.
Groen omlijnde ICE 407 007 staat op 23 september 2020 op Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

On 30 December 2018 ICE 407 014 calls at Duisburg Hbf.
Op 30 december 2018 stopt ICE 407 014 in Duisburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

ICE 411 031 calls at Passau on 9 May 2018.
ICE 411 031 stopt in Passau op 9 mei 2018.
Leonardus Schrijvers

On 29 May 2009 DB 440 024 calls at Donauwörth.
Op 29 mei 2009 stopt DB 440 024 in Donauwörth.
Leonardus Schrijvers

On 18 September 2015 DB 440 004 calls at Treuchtlingen.
Op 18 september 2015 stopt DB 440 004 in Treuchtlingen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische treinstellen / 440 (LIREX)

242 1200x800 Px, 31.01.2021

On 8 May 2020 NS 2521 calls at Oisterwijk.
Op 8 mei 2020 stopt NS 2521 in Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

NS 2522 passes Hulten on 16 August 2019.
NS 2522 passeert Hulten op 16 augustus 2019.
Leonardus Schrijvers

On 15 July 2019 NS 1746 enters Bad bentheim with an IC-berlijn. At Bad Bentheim, the NS engine will be swapped for a DB 101.
Op 15 juli 2019 komt NS 1746 Bad Bentheim binnen met een IC-Berlijn. In Bad Bentheim wordt de NS-locomotief gewisseld voor een DB 101.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

189 1200x800 Px, 31.01.2021

Head on for 1746 entering Hengelo on 15 July 2019 with an IC from Berlin Hbf.
Frontaal op 1746 die Hengelo binnenkomt op 15 juli 2019 met een IC uit Berlin Hbf.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1700

176 1200x800 Px, 31.01.2021

Engineering train headed by 6461 passes Hulten on 16 August 2019.
Ingenieurstrein geleid door 6461 passeert Hulten op 16 augustus 2019.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.