VPM 566 241 staat op 17 mei 2025 in Sümiswald-Grünen tijdens het grootschalige evenement "150 Jaar Spoorwegen in het Emmental", waarbij door het hele ...

VPM 566 241 staat op 17 mei 2025 in Sümiswald-Grünen tijdens het grootschalige evenement "150 Jaar Spoorwegen in het Emmental", waarbij door het hele netwerk van de Emmental-regio

(ID 54306)

SBB groene reclame 460 010 komt op 19 mei 2025 Olten binnen en duwt een IC-dienst naar Bazel.

Verein Mikado 1244 heeft enkele elektrische locomotieven en een daarvan, 11407, plaatst zich voor een speciale trein in Burgdorf op 17 mei 2025.

Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS)

VPM 566 241 staat op 17 mei 2025 in Sümiswald-Grünen tijdens het grootschalige evenement "150 Jaar Spoorwegen in het Emmental", waarbij door het hele netwerk van de Emmental-regio museumtreinen te zien waren. BLS had zich net ontdaan van de Klasse 566 - de voorloper van de NPZ-EMT's - en schonk 566 241 aan VPM.

Leonardus Schrijvers 20.05.2025, 229 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

Vereniging Mikado 1244 heeft enkele elektrische locomotieven en een daarvan, 11407, plaatst zich voor een speciale trein in Burgdorf op 17 mei 2025.

Op 17 mei 2025 duwt SBB 460 081 een IC naar Basel SBB uit Olten.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

BLS 535 115 adverteert voor Kambly-koekjes in Thun op de late namiddag van 1 januari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 535 (BLS Lötschberger), Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS)

 63 1200x800 Px, 25.01.2026

BLS 525 013 staat op 1 januari 2026 in Thun. 
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 525 (NINA), Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS)

 61 1200x800 Px, 20.01.2026

BLS-passagierstrein vertrekt van een BLS-station – op zich een volkomen gewone gebeurtenis – maar op deze alledaagse gebeurtenis moest men maar liefst 110 jaar wachten! Toen de BLS/MLB-lijn in 1915 in gebruik werd genomen, werd deze aanvankelijk overgenomen door de SBB – ongebruikelijk voor BLS – zelfs met stoomlocomotieven. Het beoogde Frankrijk-Italië-verkeer op de lijn ontwikkelde zich geleidelijk, door territoriale veranderingen in Elzas, tot steeds meer binnenlands verkeer tussen Basel en het westelijke Zwitserse Plateau. De heractivering van de Delle-Belfort-lijn bracht het historische concept van de dienst weer tot leven, maar het aantal reizigers bleef ver achter bij de verwachtingen. Daarom wordt sinds de dienstregelingwijziging een halfuursdienst aangeboden op de Biel/Bienne-Basel SBB-lijn, waarbij BLS-treinen nu de bestaande ICN-treinen aanvullen en eindelijk worden ingezet op het MLB BLS-netwerk. De afbeelding toont BLS RABe 528 132 als IR56 1858 van Basel SBB naar Biel/Bienne, net vertrekkend van het BLS/MLB-station Grenchen Nord. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 81 1200x769 Px, 13.01.2026

Als "men" 110 jaar had moeten wachten, of beter gezegd, ik 63 jaar moest wachten totdat er eindelijk een BLS-trein op station Grenchen Nord verscheen, waag ik het om nog een foto over dit onderwerp te plaatsen. Ik had de foto's liever eerder gemaakt, maar ik moest wachten tot de mist en werkdagen voorbij waren en ik de kans had om een snelle trip naar Grenchen te maken; met de zekerheid dat ik dit kleurrijke onderwerp later dit jaar zeker opnieuw zou bezoeken. De foto toont de BLS RABe 528 132 als IR56 1861 op weg van Biel/Bienne naar Basel SBB, die stopt en wacht op de tegemoetkomende trein bij Grenchen Nord. 13 januari 2026 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / Bern Lötschberg Simplon Spoorweg (BLS), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 65 1200x736 Px, 13.01.2026