Zoals hier te zien is, domineren SBB RABDe 502 (Twidnexx) treinen steeds meer de langeafstandsdiensten.
De foto uit Lausanne toont een IR 15 naar Genève en een IC1 naar St. Gallen.
8 juni 2025 Stefan Wohlfahrt
Het hoeft niet altijd het Château de Chillon te zijn... In Rivaz, vlak bij het Château de Glérolles, vaart een vissersbootje voorbij, waardoor de trein op de achtergrond bijna onbelangrijk lijkt, hoewel de SBB RABDe 502 hier zelden te zien is. 19 augustus 2024 Stefan Wohlfahrt
Op de lijn Lausanne - Biel/Bienne is het langeafstandverkeer stevig in handen van de SBB ICN RABDe 500. Vanwege de bouwgerelateerde sluiting van de lijn Fribourg - Bern rijden er echter twee extra treinenparen per dag van Neuchâtel naar Lausanne en terug om de geplande ICN-diensten te ontlasten. Gewoonlijk wordt een van deze treinenparen gereden door twee RABe 502 "Twindexx" locomotieven. De foto toont twee van de zelden geziene Twindexx RABe 502 locomotieven die van Neuchâtel naar Lausanne rijden tussen Ependes (VD) en Essert-Pittet. De lijn Lausanne - Yverdon werd op 7 mei 1855 geopend van Bussigny naar Yverdon, en twee jaar later begon de dienst naar Lausanne. Op 1 november 1921 werd het traject Chavornay-Ependes opgewaardeerd tot dubbelspoor, en op 14 mei 1933 werd het traject Ependes-Yverdon van de lijn, dat sinds 1 februari 1925 elektrisch werd bediend, opgewaardeerd tot dubbelspoor. Het moet worden opgemerkt dat de dubbelspooruitbreiding van de lijn Lausanne-Bienne/Bienne al vanaf 1872 in fasen begon en nu bijna voltooid is met het laatste traject, Ligerz-Twann. 12 juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.