De "TILO" Flirt RABe 524 116 bij zijn stop in Göschenen

De "TILO" Flirt RABe 524 116 bij zijn stop in Göschenen.

(ID 30920)

Een MG Bhe 4/8 verlaat het station San Nicolao en is nu op weg naar de top..

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 524 (AC/DC Flirt)

De "TILO" Flirt RABe 524 116 bij zijn stop in Göschenen.
21.05.2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.06.2017, 539 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:05:21 15:00:06, Belichtingstijd: 0.017 s (1/60) (1/60), Diafragma: f/14.0, ISO50, Brandpuntsafstand: 18.00 (180/10)

De TILO Flirt RABe 524 116 bij zijn stop in Göschenen.

0 Reacties, Alle reacties

De TILO RABe 524 3058 en een andere als RE 80 naar Milano Centrale wachten op hun vertrek in Locarno. 01.10.2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 524 (AC/DC Flirt), Zwitserland / Stadstreinen / Tilo

 249 1200x865 Px, 12.10.2025

TILO Flirt RABe 524's maken al enkele jaren deel uit van de dagelijkse dienst op de lijnen van Treniatlia en Trenord. Maar een TILO Flirt in Piemonte, meer specifiek in Domodossola, is een zeldzaamheid. De SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) rijdt met neergelaten stroomafnemer het DC-gedeelte van station Domodossola binnen. De trein lijkt een testrit te maken. 22 augustus 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 524 (AC/DC Flirt), Zwitserland / Stadstreinen / Tilo

 351 1200x793 Px, 03.09.2025

TILO Flirts RABe 524 maken al enkele jaren deel uit van de dagelijkse dienst op de lijnen van Treniatlia en Trenord. Maar een TILO Flirt in Piemonte, meer specifiek in Domodossola, is een zeldzaamheid. De SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) rijdt nu met één opgeheven stroomafnemer het gelijkstroomsdeel van station Domodossola binnen. De trein lijkt een testrit te maken. 22 augustus 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 524 (AC/DC Flirt), Zwitserland / Stadstreinen / Tilo

 357 1200x817 Px, 03.09.2025