rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De SNCF smalspoortrein Z 850 052 vertrekt uit St-Gervais-les-Bains-Le Fayet, op weg naar Montroc-le-Planet.

(ID 59382)


De SNCF smalspoortrein Z 850 052 vertrekt uit St-Gervais-les-Bains-Le Fayet, op weg naar Montroc-le-Planet. Verder reizen richting Vallorcine was niet mogelijk vanwege de weersomstandigheden (sneeuw en het risico op lawines). Op de afbeelding is ook te zien dat de normaalsporige sporen zijn uitgerust met een eenvoudig bovenleidingsysteem, terwijl de smalspoorlijn wordt gevoed via een derde rail.

21 februari 2026

De SNCF smalspoortrein Z 850 052 vertrekt uit St-Gervais-les-Bains-Le Fayet, op weg naar Montroc-le-Planet. Verder reizen richting Vallorcine was niet mogelijk vanwege de weersomstandigheden (sneeuw en het risico op lawines). Op de afbeelding is ook te zien dat de normaalsporige sporen zijn uitgerust met een eenvoudig bovenleidingsysteem, terwijl de smalspoorlijn wordt gevoed via een derde rail.

21 februari 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.10.2026, 15 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:02:21 10:33:56, Belichtingstijd: 1/320, Diafragma: 56/10, ISO250, Brandpuntsafstand: 350/10

0 Reacties, Alle reacties
In St-Gervais wacht de smalspoor SNCF Z 850 052 eenheid op vertrek naar Montroc-le-Planet. De verdere reis naar Vallorcine kon niet doorgaan vanwege weersomstandigheden (sneeuw en lawines). Op de afbeelding is ook te zien hoe de normaalspoorrails worden overspannen door een eenvoudige bovenleiding, terwijl de smalspoorlijn wordt geëlektrificeerd via een derde rail. 21 feb 2026
In St-Gervais wacht de smalspoor SNCF Z 850 052 eenheid op vertrek naar Montroc-le-Planet. De verdere reis naar Vallorcine kon niet doorgaan vanwege weersomstandigheden (sneeuw en lawines). Op de afbeelding is ook te zien hoe de normaalspoorrails worden overspannen door een eenvoudige bovenleiding, terwijl de smalspoorlijn wordt geëlektrificeerd via een derde rail. 21 feb 2026
Stefan Wohlfahrt

In St-Gervais bereikt de smalspoor SNCF Z 800 001, afkomstig uit Montroc-le-Planet, zijn bestemming: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Hier zijn aansluitingen beschikbaar op normaalsporige treinen.

21 feb 2026
In St-Gervais bereikt de smalspoor SNCF Z 800 001, afkomstig uit Montroc-le-Planet, zijn bestemming: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Hier zijn aansluitingen beschikbaar op normaalsporige treinen. 21 feb 2026
Stefan Wohlfahrt

In St-Gervais bereikt de smalspoor SNCF Z 800 001, komende uit Montroc-le-Planet, zijn bestemming: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Hier zijn aansluitingen beschikbaar op normaalsporige treinen.<br>vooral vandaag, aangezien er op deze zaterdag een groot aantal TGV-treinen vertrekt vanuit St-Gervais, die gasten voor de wintervakantie vervoeren.

21 feb 2026
In St-Gervais bereikt de smalspoor SNCF Z 800 001, komende uit Montroc-le-Planet, zijn bestemming: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Hier zijn aansluitingen beschikbaar op normaalsporige treinen.
vooral vandaag, aangezien er op deze zaterdag een groot aantal TGV-treinen vertrekt vanuit St-Gervais, die gasten voor de wintervakantie vervoeren. 21 feb 2026

Stefan Wohlfahrt

In St-Gervais wacht de smalspoortrein SNCF Z 850 052 op vertrek naar Montroc-le-Planet. De verdere reis naar Vallorcine kon niet doorgaan vanwege weersomstandigheden (sneeuw en lawines).<br>De afbeelding toont ook hoe de normaalsporige sporen worden overspannen door een eenvoudige bovenleiding, terwijl de smalspoortrein wordt geëlektrificeerd via een derde rail.<br><br>21 feb 2026
In St-Gervais wacht de smalspoortrein SNCF Z 850 052 op vertrek naar Montroc-le-Planet. De verdere reis naar Vallorcine kon niet doorgaan vanwege weersomstandigheden (sneeuw en lawines).
De afbeelding toont ook hoe de normaalsporige sporen worden overspannen door een eenvoudige bovenleiding, terwijl de smalspoortrein wordt geëlektrificeerd via een derde rail.

21 feb 2026

Stefan Wohlfahrt