rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

De Class 37 (37403) komt aan in Carlisle.

(ID 34853)



De Class 37 (37403) komt aan in Carlisle.

27.04.2018

De Class 37 (37403) komt aan in Carlisle.

27.04.2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.07.2018, 401 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:04:27 09:34:59, Belichtingstijd: 1/800, Diafragma: 56/10, ISO125, Brandpuntsafstand: 160/10

0 Reacties, Alle reacties
Reactie schrijven
De dienst Carlisle (8:42) naar Barrow (11:30), gereden door de door Northern gehuurde Class 37, 37 403, vertrekt van de halte Parton. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet. 25 april 2018
De dienst Carlisle (8:42) naar Barrow (11:30), gereden door de door Northern gehuurde Class 37, 37 403, vertrekt van de halte Parton. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet. 25 april 2018
Stefan Wohlfahrt

De 37 403 arriveert op station Carlisle. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de millenniumwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet.

25 april 2018
De 37 403 arriveert op station Carlisle. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de millenniumwisseling werd de Class 37 steeds minder ingezet. 25 april 2018
Stefan Wohlfahrt

De door Northern gehuurde Class 37 met het nummer 37403 en de naam  Isle of Mull  bereikte St Bees met zijn Carlisle (vanaf 8:42) Barrow (om 11:30) dienst.

De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds meer uitgefaseerd. 25 april 2018
De door Northern gehuurde Class 37 met het nummer 37403 en de naam "Isle of Mull" bereikte St Bees met zijn Carlisle (vanaf 8:42) Barrow (om 11:30) dienst. De Class 37 is een diesel-elektrische passagiers- en goederentrekloc die tussen 1960 en 1965 werd geleverd door English Electric en Robert Stephenson and Hawthorns. Er werden 309 exemplaren gebouwd en de locomotief werd aanvankelijk in gebruik genomen als de EE3. Kort voor de eeuwwisseling werd de Class 37 steeds meer uitgefaseerd. 25 april 2018
Stefan Wohlfahrt

De Class 37 (37403) Isle of Mull in Ravenglass op weg naar Carlisle. 27.04.2018

27.04.2018
De Class 37 (37403) Isle of Mull in Ravenglass op weg naar Carlisle. 27.04.2018 27.04.2018
Stefan Wohlfahrt






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.