Getalenteerd? S-Bahn S-2 stopt op 2 mei 2011 bij Nürnberg Hbf met 185 634 voorop - dankzij de enorme vertragingen van de Klasse 442 bij de ingebruikname moest DB Regio de gaten opvullen.

Getalenteerd? S-Bahn S-2 stopt op 2 mei 2011 bij Nürnberg Hbf met 185 634 voorop - dankzij de enorme vertragingen van de Klasse 442 bij de ingebruikname moest DB Regio de gaten opvullen. Tien jaar later veroorzaakte opnieuw een Talent-EMT ontwerp problemen. In 2020 zette Bombardier zichzelf een triest einde na verschrikkelijke fouten in het Talent-3 ontwerp, wat de vliegtuigbouwer ertoe bracht de treinbouwcomponent te verkopen. En Alstom, waarvan velen dachten dat het op zijn laatste benen liep, bleek de winnaar te zijn toen zij de treinbouwcomponent van Bombardier overnamen.

Leonardus Schrijvers 21.12.2021, 488 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald