De diesellocomotief 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlaat de Epfenhofen Brug dalovergang met zijn "ochtendtrein" en bereikt het station Epfenhofen.

(ID 50700)

De diesellocomotief 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) rijdt met zijn ochtendtrein over de Talübergang Epfenhofen-brug , die met 264 meter de langste brug is op de Sauschwänzlebahn.

De diesellocomotief 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) vertrekt uit Epfenhofen met zijn ochtendtrein , op de achtergrond de Talübergang Epfenhofen-brug , de langste brug op de

De diesellocomotief 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlaat de Epfenhofen Brug dalovergang met zijn "ochtendtrein" en bereikt het station Epfenhofen. Met 264 meter lang is de dalovergang Epfenhofen Brug de langste brug op de Sauschwänzlebahn en, voor zover ik heb gezien, ook de indrukwekkendste brug op de route. 27 augustus 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.11.2023, 489 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:08:27 10:28:23, Belichtingstijd: 1/320, Diafragma: 90/10, ISO250, Brandpuntsafstand: 200/10

0 Reacties, Alle reacties

Op een grijze 25 september 2011 sleept Nesa 211 019 een spooronderhoudstrein door Hamburg-Harburg. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 211, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

 177 1200x802 Px, 03.09.2026

V 100 1019 sleept op 30 december 2024 een extra trein van Titisee naar Seebrugg. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 211

 198 1200x800 Px, 07.07.2026

Op 30 december 2024 staat UEF's v 100 1019 in Seebrugg met een extra trein naar Titisee, ter vervanging van een defecte stoomlocomotief. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 211

 455 1200x800 Px, 31.01.2025