C36-7 1553 met 62 olievaten het totale gewicht van de trein is ongeveer 6500 ton, wat door een enkele locomotief kan worden verplaatst vanwege het ...

C36-7 1553 met 62 olievaten het totale gewicht van de trein is ongeveer 6500 ton, wat door een enkele locomotief kan worden verplaatst vanwege het volledig vlakke profiel van de lijn.

(ID 6533)

C36-7 1549 en 1545 wachten op hun volgende opdracht in Raasiku

Estland / Diesellocomotieven / Diversen

C36-7 1553 met 62 olievaten

het totale gewicht van de trein is ongeveer 6500 ton, wat door een enkele locomotief kan worden verplaatst vanwege het volledig vlakke profiel van de lijn.

Rupprecht von Gersdorff 15.06.2010, 1201 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: Datum 2007:06:13 13:34:31, Belichtingstijd: 0.002 s (10/6400) (1/640), Diafragma: f/4.0, ISO80, Brandpuntsafstand: 17.00 (170/10)

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

De GO Night Train Service uit Maskva is aangekomen op Station Tallinn. 07.05.2012 
Stefan Wohlfahrt

Estland / Diesellocomotieven / Diversen

 413 760x1024 Px, 06.06.2018

Eestii Raudtee 1538 en Elitktiraudtee 2502 en 2202 in Tallinn. 09.05.2012 
Stefan Wohlfahrt

Estland / Diesellocomotieven / Diversen, Estland / Elektrirraudtee / ER2 en ER2 S

 790 1024x572 Px, 08.10.2012

Estlandse Spoorweg 1538 in Tallinn. 09.05.2012 
Stefan Wohlfahrt

Estland / Diesellocomotieven / Diversen

 840 1024x653 Px, 09.09.2012

Bij slecht licht fotografeerde ik de GO TEP 70 237 met de enige internationale Estlandse trein van Moskou naar Tallinn aan het einde van de rit in Tallinn. 07.05.2012O. in 
Stefan Wohlfahrt

Estland / Diesellocomotieven / Diversen

 966 1024x727 Px, 01.06.2012