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United+Kingdom / Diesel+multiple+units

312 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最新 United+Kingdom Diesel+multiple+units
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バンベリーを出発するシルターン168 001。 2009年10月
バンベリーを出発するシルターン168 001。 2009年10月
Claus Schönbrodt

イギリス / ディーゼル気&# / 158形

1035 800x533 Px, 30.04.2010

150 229号 ローカルトレインがセントアイヴスからセントアースに到着します。<br>2008年4月17日
150 229号 ローカルトレインがセントアイヴスからセントアースに到着します。
2008年4月17日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

829 682x1024 Px, 18.02.2010

南西部からのA 159 072がペンザンスでロンドン・ウォータールーへの日曜サービスを待っています。 2008年4月20日
南西部からのA 159 072がペンザンスでロンドン・ウォータールーへの日曜サービスを待っています。 2008年4月20日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 158形

1231 1024x583 Px, 18.02.2010

テューロー発エクセター・セントデイビッド行きのウェセックス列車サービス。 2004年4月 （アナログ写真をスキャン）
テューロー発エクセター・セントデイビッド行きのウェセックス列車サービス。 2004年4月 （アナログ写真をスキャン）
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

884 1024x727 Px, 04.11.2009

2000年11月9日のセントパンクラス駅の昔の写真。ミッドランド・メインラインの170 109がプラットフォームで待機しています。 現在、ここからパリやブリュッセルへのユーロスターサービスが出発します！ （アナログ写真をスキャン）
2000年11月9日のセントパンクラス駅の昔の写真。ミッドランド・メインラインの170 109がプラットフォームで待機しています。 現在、ここからパリやブリュッセルへのユーロスターサービスが出発します！ （アナログ写真をスキャン）
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 企業 / ロンドン・ミッドӤ, イギリス / ディーゼル気&# / クラス170

2410 800x533 Px, 01.11.2009

ミッドランド・メインラインのHST 125がロンドン・セントパンクラスにて：2000年11月、ミッドランド・メインラインのHST 125クラス43パワーカー43075号機と43056号機の2両が停車中；現在はこの場所から大陸へ向かうユーロスターが運行されています。 2000年11月9日
ミッドランド・メインラインのHST 125がロンドン・セントパンクラスにて：2000年11月、ミッドランド・メインラインのHST 125クラス43パワーカー43075号機と43056号機の2両が停車中；現在はこの場所から大陸へ向かうユーロスターが運行されています。 2000年11月9日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 企業 / ロンドン・ミッドӤ, イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

1779 800x533 Px, 01.11.2009

ロンドン・セントパンクラス駅のミッドランド・メインラインHST 125。<br>2000年11月9日<br>（アナログ写真をスキャン）
ロンドン・セントパンクラス駅のミッドランド・メインラインHST 125。
2000年11月9日
（アナログ写真をスキャン）
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

1839 800x533 Px, 01.11.2009

ロンドン・パディントン駅に到着し出発するHST 125。 2000年11月9日 （アナログ写真をスキャン）
ロンドン・パディントン駅に到着し出発するHST 125。 2000年11月9日 （アナログ写真をスキャン）
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

957 800x471 Px, 01.11.2009

「FIRST」Train HST 125サービスがカーディフからロンドンへ出発します。 （2000年11月） スキャンされたアナログ写真
「FIRST」Train HST 125サービスがカーディフからロンドンへ出発します。 （2000年11月） スキャンされたアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）, イギリス / 企業 / ファースト・グレӦ

1044 800x561 Px, 23.10.2009

「ファースト」トレイン HST 125 カーディフにて 2000年11月 （アナログ写真）
「ファースト」トレイン HST 125 カーディフにて 2000年11月 （アナログ写真）
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

1122 800x533 Px, 22.10.2009

ブリティッシュレイルカラーのHSTがヨーク駅をノンストップで通過します。 1984年6月20日 （アナログ写真をスキャン）
ブリティッシュレイルカラーのHSTがヨーク駅をノンストップで通過します。 1984年6月20日 （アナログ写真をスキャン）
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

1415 800x530 Px, 22.10.2009

ペンザンス：150213はセントアイヴス行きのローカルサービスで、ヴァージントレインズの目的地はエディンバラです。 2008年4月17日
ペンザンス：150213はセントアイヴス行きのローカルサービスで、ヴァージントレインズの目的地はエディンバラです。 2008年4月17日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ, イギリス / ディーゼル気&# / 150形

1464 800x434 Px, 14.10.2009

スコットランドから来たGNER HST 125がヨークでロンドン・キングスクロス駅行きの列車を出発します。 2006年3月30日
スコットランドから来たGNER HST 125がヨークでロンドン・キングスクロス駅行きの列車を出発します。 2006年3月30日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

957 800x594 Px, 14.10.2009

美しい町レイには素敵な鉄道駅もあります。171 721号機はアッシュフォードへ向けて出発します。 2006年3月28日
美しい町レイには素敵な鉄道駅もあります。171 721号機はアッシュフォードへ向けて出発します。 2006年3月28日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス170, イギリス / 企業 / サザン・レール

900 800x636 Px, 14.10.2009

ペンザンス近郊でのロンドン行きHSTサービス。 2008年4月20日
ペンザンス近郊でのロンドン行きHSTサービス。 2008年4月20日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）, イギリス / 企業 / ファースト・グレӦ

1030 800x582 Px, 07.10.2009

セントアイヴス線では150 229がセントアースへ運行しています。 2008年4月17日
セントアイヴス線では150 229がセントアースへ運行しています。 2008年4月17日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

1053 800x567 Px, 07.10.2009

2006年8月、チェスターのアリーヴァ158 860
2006年8月、チェスターのアリーヴァ158 860
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / 158形

1391 800x600 Px, 26.09.2009

2006年8月、マンチェスター・ピカデリーにて150 137
2006年8月、マンチェスター・ピカデリーにて150 137
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

1012 800x600 Px, 26.09.2009

ノーザンレール156 428、ヒートンチャペル、2006年8月
ノーザンレール156 428、ヒートンチャペル、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス156, イギリス / 企業 / ノーザン・レール

1382 800x600 Px, 26.09.2009

2009年8月、ヒートンチャペルの170 520
2009年8月、ヒートンチャペルの170 520
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス170

1252 800x600 Px, 26.09.2009

マンチェスター・ピカデリーのヴァージントレインDMU。最高速度は時速200 km（125 mph）。2006年
マンチェスター・ピカデリーのヴァージントレインDMU。最高速度は時速200 km（125 mph）。2006年
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ, イギリス / ディーゼル気&# / 221形

2401 800x600 Px, 25.03.2009

ヴァージントレインズのディーゼル複合動車（DMU）の側面図。2006年
ヴァージントレインズのディーゼル複合動車（DMU）の側面図。2006年
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ, イギリス / ディーゼル気&# / 221形

1853 800x600 Px, 25.03.2009

アリーヴァ列車158861号は、2006年8月にマンチェスターのヒートンチャペルを通過しています。
アリーヴァ列車158861号は、2006年8月にマンチェスターのヒートンチャペルを通過しています。
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / 158形

1297 800x600 Px, 25.03.2009

2006年8月 ヒートンチャペル付近のクラス175気動車
2006年8月 ヒートンチャペル付近のクラス175気動車
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス175

1480  2 800x600 Px, 25.03.2009

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