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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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スコットランドから来たGNER HST 125がヨークでロンドン・キングスクロス駅行きの列車を出発します。 2006年3月30日
スコットランドから来たGNER HST 125がヨークでロンドン・キングスクロス駅行きの列車を出発します。 2006年3月30日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

900 800x594 Px, 14.10.2009

美しい町レイには素敵な鉄道駅もあります。171 721号機はアッシュフォードへ向けて出発します。 2006年3月28日
美しい町レイには素敵な鉄道駅もあります。171 721号機はアッシュフォードへ向けて出発します。 2006年3月28日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス170, イギリス / 企業 / サザン・レール

848 800x636 Px, 14.10.2009

ヨークの66 407。 2006年3月30日
ヨークの66 407。 2006年3月30日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス66

980 800x600 Px, 12.10.2009

サウスウエストの新しいDESIRO列車、サウサンプトンにて。<br>2006年3月26日
サウスウエストの新しいDESIRO列車、サウサンプトンにて。
2006年3月26日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス444

835 800x600 Px, 12.10.2009

カラフルなカスタマーサウスウェストトレインズがロンドン・ウォータールー駅で出発時間を待っています。
カラフルなカスタマーサウスウェストトレインズがロンドン・ウォータールー駅で出発時間を待っています。
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス350/2 デジロ

1046 800x600 Px, 07.10.2009

ペンザンス近郊でのロンドン行きHSTサービス。 2008年4月20日
ペンザンス近郊でのロンドン行きHSTサービス。 2008年4月20日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）, イギリス / 企業 / ファースト・グレӦ

980 800x582 Px, 07.10.2009

セントアイヴス線では150 229がセントアースへ運行しています。 2008年4月17日
セントアイヴス線では150 229がセントアースへ運行しています。 2008年4月17日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

987 800x567 Px, 07.10.2009

2006年8月、チェスターのアリーヴァ158 860
2006年8月、チェスターのアリーヴァ158 860
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / 158形

1324 800x600 Px, 26.09.2009

2006年8月、マンチェスター・ピカデリーにて150 137
2006年8月、マンチェスター・ピカデリーにて150 137
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

960 800x600 Px, 26.09.2009

ノーザンレール156 428、ヒートンチャペル、2006年8月
ノーザンレール156 428、ヒートンチャペル、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス156, イギリス / 企業 / ノーザン・レール

1329 800x600 Px, 26.09.2009

2009年8月、ヒートンチャペルの170 520
2009年8月、ヒートンチャペルの170 520
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス170

1191 800x600 Px, 26.09.2009

マージー鉄道507013列車、リバプール、2006年8月
マージー鉄道507013列車、リバプール、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / 都市鉄道 / マージーライル

1850 800x600 Px, 26.09.2009

ロンドンミッドランドの最新型デシロ（クラス350 245）は、ロンドン－バーミンガム／クルー間の路線で既存のクラス321に代わり、2009年2月27日にゲント・セント・ピエール駅（ベルギー）からイギリスへ向けて出発しています。
ロンドンミッドランドの最新型デシロ（クラス350 245）は、ロンドン－バーミンガム／クルー間の路線で既存のクラス321に代わり、2009年2月27日にゲント・セント・ピエール駅（ベルギー）からイギリスへ向けて出発しています。
De Rond Hans und Jeanny

イギリス / 企業 / ロンドン・ミッドӤ, イギリス / 電車 / クラス350/2 デジロ

2972 800x400 Px, 26.03.2009

フレイトライナー66 558、チェスターにて、2006年
フレイトライナー66 558、チェスターにて、2006年
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス66, イギリス / 企業 / フレイトライナー

1538 800x600 Px, 25.03.2009

マンチェスター・ピカデリーのヴァージントレインDMU。最高速度は時速200 km（125 mph）。2006年
マンチェスター・ピカデリーのヴァージントレインDMU。最高速度は時速200 km（125 mph）。2006年
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ, イギリス / ディーゼル気&# / 221形

2338 800x600 Px, 25.03.2009

ヴァージントレインズのディーゼル複合動車（DMU）の側面図。2006年
ヴァージントレインズのディーゼル複合動車（DMU）の側面図。2006年
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ, イギリス / ディーゼル気&# / 221形

1799 800x600 Px, 25.03.2009

リバプールのジェームズ・ストリート駅に停車中のマージー鉄道の列車。マージー鉄道は比較的新しく（1970年設立）、これらの列車は750 V直流システムを使用しています。2006年
リバプールのジェームズ・ストリート駅に停車中のマージー鉄道の列車。マージー鉄道は比較的新しく（1970年設立）、これらの列車は750 V直流システムを使用しています。2006年
Thomas Wendt

イギリス / 都市鉄道 / マージーライル

1524 800x600 Px, 25.03.2009

アリーヴァ列車158861号は、2006年8月にマンチェスターのヒートンチャペルを通過しています。
アリーヴァ列車158861号は、2006年8月にマンチェスターのヒートンチャペルを通過しています。
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / 158形

1226 800x600 Px, 25.03.2009

マンチェスター近郊のヒートンチャペルにて、2006年8月のヴァージントレインズDMU。
マンチェスター近郊のヒートンチャペルにて、2006年8月のヴァージントレインズDMU。
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ

1628 800x600 Px, 25.03.2009

2006年8月、ヒートンチャペルのヴァージントレイン
2006年8月、ヒートンチャペルのヴァージントレイン
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / ヴァージン・トレӝ

1075 800x600 Px, 25.03.2009

D832「オンスロー」ローテンスタルにて、2006年8月
D832「オンスロー」ローテンスタルにて、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ギャラリー / イースト・ランカӟ

1351  5 800x600 Px, 25.03.2009

D832「オンスロー」ローテンスタル付近。2006年8月
D832「オンスロー」ローテンスタル付近。2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ギャラリー / イースト・ランカӟ

988 800x600 Px, 25.03.2009

蒸気機関車6201「プリンセス・エリザベス」と歴史的な貨車、2006年8月
蒸気機関車6201「プリンセス・エリザベス」と歴史的な貨車、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ギャラリー / イースト・ランカӟ

1307 800x600 Px, 25.03.2009

5690「リアンダー」ローテンスタールにて、2006年8月
5690「リアンダー」ローテンスタールにて、2006年8月
Thomas Wendt

イギリス / ギャラリー / イースト・ランカӟ

1015 800x600 Px, 25.03.2009

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