rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

94 画像
1 2 3 4 次のページ  >>
フレイトライナー66 558、チェスターにて、2006年
フレイトライナー66 558、チェスターにて、2006年
Thomas Wendt

ヨークの66 407。  
2006年3月30日
ヨークの66 407。 2006年3月30日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス66

978 800x600 Px, 12.10.2009

カーディフで長い貨物列車を牽引するクラス66  
(2000年11月)
カーディフで長い貨物列車を牽引するクラス66 (2000年11月)
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス66

917 800x482 Px, 22.10.2009

カーディフで貨物列車を牽引するEW&S 60 040。  
2000年11月  
(スキャンされたアナログ写真)
カーディフで貨物列車を牽引するEW&S 60 040。 2000年11月 (スキャンされたアナログ写真)
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス60

892 800x555 Px, 28.10.2009

ロンドンからの夜行列車を牽引した「ファースト」57003号機がペンザンスに到着しました。  
2004年4月  
(アナログ写真をスキャン)
ロンドンからの夜行列車を牽引した「ファースト」57003号機がペンザンスに到着しました。 2004年4月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス57

836 533x800 Px, 28.10.2009

ブリスター・ノースでロンドン・メリルボーン行きの列車を牽引するレックスハム&シュロップシャー67014「トーマス・テルフォード」。2009年10月
ブリスター・ノースでロンドン・メリルボーン行きの列車を牽引するレックスハム&シュロップシャー67014「トーマス・テルフォード」。2009年10月
Claus Schönbrodt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス67

1798 800x533 Px, 14.04.2010

カーディフで長い貨物列車を牽引する60 074号機。  
2010年4月29日
カーディフで長い貨物列車を牽引する60 074号機。 2010年4月29日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス60

978 1024x656 Px, 03.05.2010

カーディフのヴァージン クラス57。2010年4月28日
カーディフのヴァージン クラス57。2010年4月28日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス57

865 1024x797 Px, 03.05.2010

カーディフのヴァージン クラス57。<br>2010年4月28日
カーディフのヴァージン クラス57。
2010年4月28日

Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス57

1046 1024x558 Px, 03.05.2010

EWS 67 017がBR(!!!)の客車を牽引してカーディフ・セントラルにて。<br>2010年4月21日
EWS 67 017がBR(!!!)の客車を牽引してカーディフ・セントラルにて。
2010年4月21日

Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス67

973 1024x663 Px, 03.05.2010

カーディフセントラルのアドベンカフライトの57 005。  
2010年4月20日
カーディフセントラルのアドベンカフライトの57 005。 2010年4月20日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス57

938 1024x618 Px, 03.05.2010

エリー、フレイトライナー66516号コンテナ付き、北からエリー駅に進入中、警告標識。2010年7月7日
エリー、フレイトライナー66516号コンテナ付き、北からエリー駅に進入中、警告標識。2010年7月7日
Claus Schönbrodt

EWS 66234がルッシン付近で貨物列車を牽引。  
2009年5月29日
EWS 66234がルッシン付近で貨物列車を牽引。 2009年5月29日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス66

1226 1024x730 Px, 30.09.2010

66020はまだEWSの塗装のままで、エリーを北行きで通過中、骨材列車を牽引しています。  
2010年10月4日
66020はまだEWSの塗装のままで、エリーを北行きで通過中、骨材列車を牽引しています。 2010年10月4日
Claus Schönbrodt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス66

1418 1024x682 Px, 12.10.2010

バンベリー、レックスハム&シュロップシャーの67012「ア・シュロップシャー・ラッド」がロンドンからの朝の列車を牽引。チルタントレインズのDMU 165035が一晩停泊していました。2010年10月
バンベリー、レックスハム&シュロップシャーの67012「ア・シュロップシャー・ラッド」がロンドンからの朝の列車を牽引。チルタントレインズのDMU 165035が一晩停泊していました。2010年10月
Claus Schönbrodt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス67

1540 682x1024 Px, 03.11.2010

私は1973年にサウスケンジントンのロンドン科学博物館でこのディーゼル電気機関車の写真を撮りました。この写真は、イングリッシュ・エレクトリック社のCo-Coディーゼル電気機関車、DELTICプロトタイプ機関車、番号CD 050280を示しています。
私は1973年にサウスケンジントンのロンドン科学博物館でこのディーゼル電気機関車の写真を撮りました。この写真は、イングリッシュ・エレクトリック社のCo-Coディーゼル電気機関車、DELTICプロトタイプ機関車、番号CD 050280を示しています。
Volker Hunsche

イーリー、EWS クラス66、66096が信号で待機中、2011年5月9日
イーリー、EWS クラス66、66096が信号で待機中、2011年5月9日
Claus Schönbrodt

スワナージの08436。  
2011年5月15日
スワナージの08436。 2011年5月15日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス08

901 1024x717 Px, 24.05.2011

栄光のスワネージ鉄道ディーゼルガラでは、大きな37 503号機も見ることができました;彼女はコルフ城のそばにいます。2011年5月8日
栄光のスワネージ鉄道ディーゼルガラでは、大きな37 503号機も見ることができました;彼女はコルフ城のそばにいます。2011年5月8日
Stefan Wohlfahrt

コルフ城の森で:53 031(および37 503)。  
スワナージ鉄道ディーゼルガラ、2011年5月8日
コルフ城の森で:53 031(および37 503)。 スワナージ鉄道ディーゼルガラ、2011年5月8日
Stefan Wohlfahrt

旧塗装のD6515がノルデン行きの列車を牽引しています。<br>スワネージ鉄道ディーゼルガラ、2011年5月8日
旧塗装のD6515がノルデン行きの列車を牽引しています。
スワネージ鉄道ディーゼルガラ、2011年5月8日

Stefan Wohlfahrt

美しいD 1062「ウェスタン・クーリエ(クラス52)」が、スワナージ鉄道のディーゼルガラの際にコルフ城近くのブループールへ向かう途中。  
2011年5月8日
美しいD 1062「ウェスタン・クーリエ(クラス52)」が、スワナージ鉄道のディーゼルガラの際にコルフ城近くのブループールへ向かう途中。 2011年5月8日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / 52形

816 1024x686 Px, 28.05.2011

スワナージ鉄道ディーゼルガラの56 301がクロフェ城に到着しています。  
2011年5月8日
スワナージ鉄道ディーゼルガラの56 301がクロフェ城に到着しています。 2011年5月8日
Stefan Wohlfahrt

スワンゲの08 436と45 305。  
2011年5月15日
スワンゲの08 436と45 305。 2011年5月15日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス08

821 1024x661 Px, 28.05.2011

1 2 3 4 次のページ  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.