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KS ED78-017は2016年4月30日にコシュチュリンの下部区間に停車しています。 
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ポーランド / 電車 / 45WE | 2 140 | インパルス

 457 1200x800 Px, 30.10.2020

EU07-338 stands ready for departure at POznan Glowny on 5 June 2016. 
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ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

 431 1200x800 Px, 30.10.2020

EU07-228 enters Poznan Glowny with a TLK on 30 April 2011. 
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ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

 531 1200x800 Px, 30.10.2020

EP07-1013は2015年5月28日にカトヴィツェでTLKと共に停車しています。 
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ポーランド / 電気機関車 / EP07 | 1 140、5 140、

 396 1200x800 Px, 30.10.2020

PKPIC EP07-456は2016年5月3日の灰色の朝にワルシャワ西駅に停車します。 
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ポーランド / 電気機関車 / EP07 | 1 140、5 140、

 381 1200x800 Px, 30.10.2020

ED78-009は2016年9月19日にシュチェチン・グウォーニで停車しています。 
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ポーランド / 電車 / 45WE | 2 140 | インパルス

 407 1200x795 Px, 31.10.2020

時代の衝突：大幅に近代化されたSM 42 1230が、2016年4月30日のヴォルシュティンでの機関車パレード中に、60年代の写真貨物を牽引しています。 
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ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

 449 1200x801 Px, 31.10.2020

2016年4月29日、SM 42 1230は臨時列車を牽引してヴォルシュティンに停車しています。 
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ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

 510 1200x798 Px, 31.10.2020

2016年4月29日、レスノの乗客はEU07-216が牽引するヴロツワフ・グウォーニ駅行きのIC列車に乗車するために10分の時間があります。 
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ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

 451 1200x800 Px, 31.10.2020

2018年5月2日、ET22 1058がヤヴォルジナ・スラシュカを無動力で通過します。 
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ポーランド / 電気機関車 / ET22 | 3 150 - 5 150

 386 1200x799 Px, 31.10.2020

PKP PRは茶色の機関車をいくつか所有しており、2013年6月5日にポズナン・グウォーニで見られたEU07-169がその一例です。 
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ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

 434 1200x800 Px, 31.10.2020

KM EN76-011は2016年5月2日にワルシャワ・ザホドニア駅に停車します。運転台のポーランド国旗は、5月1日のメーデー（労働者の日）や5月3日の国民の祝日だけでなく、5月2日の橋の日にも掲げられています。この日は通常、ポーランド最大のサッカースタジアムであるワルシャワ・サッカースタジアムでポーランドサッカーカップの決勝戦が行われます。この日、レギオ・ワルシャワがレフ・ポズナンを1-0で破りました。スタジアムは大きな駅であるワルシャワ・ヴフドニア駅とワルシャワ・ザホドニア駅の間に位置しています。EMUクラスEN76とEN96はどちらもELFシリーズに属し、運転台の窓から見える黒い「スマイル」で即座に識別できます。 
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ポーランド / 電車 / EN96 | 2 140 | ELF, ポーランド / 電車 / EN76 | 2 140

 377 1200x786 Px, 31.10.2020

2016年5月3日の灰色の空の下、EN76-013はワルシャワ・ザホドニア駅を出発します。EMUクラスのEN76とEN96はどちらもELFシリーズに属し、運転台の窓から見える黒い「スマイル」がすぐに識別できます。 
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ポーランド / 電車 / EN96 | 2 140 | ELF, ポーランド / 電車 / EN76 | 2 140

 381 1200x799 Px, 31.10.2020

Kolej Slaskie EN76-002は2016年5月3日にカトヴィツェを出発します。EMUクラスEN76とEN96はどちらもELFシリーズに属し、運転台の窓から見える黒い「スマイル」で一目で識別できます。 
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ポーランド / 電車 / EN96 | 2 140 | ELF, ポーランド / 電車 / EN76 | 2 140

 425 1200x802 Px, 31.10.2020

2016年4月30日、ヴォルシュティンにてSM 42 1258の側面ビュー。 
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ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

 450 1200x795 Px, 31.10.2020

2018年5月3日、PKPIC 370 003はベルリン中央駅でワルシャワ行きのBWEの任務に備えています。 
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ポーランド / 電気機関車 / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | フサルズ

 424 1200x809 Px, 06.11.2020

Pm 36-2 runs round at Leszno on 30 April 2011. 
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ポーランド / 蒸気機関車 / Pm 36

 328 1200x792 Px, 11.11.2020

ピンクのキャブの代わりに青いキャブを装備したPKPCI EU46-513が、2021年7月29日にヴィヘンを通過します。 
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ポーランド / 電気機関車 / EU46 | 5370 | シーメンスベク, チェコ / 企業 / PKP CARGO

 413 1200x800 Px, 30.07.2021

2021年8月22日、ポズナン中央駅で雨を浴びているのは、入換作業の合間に休憩中のSM42-290です。 
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ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

 418 1200x800 Px, 29.08.2021

ガガーリンST44-1250は2021年8月27日にブレツラフに停車しています。PKPカーゴの機関車はブレツラフでかなりよく見かけますが、タイガドラムは非常に珍しいです。 
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チェコ / ディーゼル機&# / さまざまな, ポーランド / ディーゼル機&# / ST 44, チェコ / 企業 / PKP CARGO

 447 1200x800 Px, 29.08.2021

多くの石炭列車の一つであるこの列車は、ET22-173に牽引され、2021年8月24日にグリヴィツェを通過します。 
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ポーランド / 電気機関車 / ET22 | 3 150 - 5 150

 381 1200x800 Px, 29.08.2021

ET22-531は2021年8月23日に別の石炭列車を牽引してグリヴィツェ＝ラベディ（1945年までラバンドとして知られていた）を通過しようとしています。 
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ポーランド / 電気機関車 / ET22 | 3 150 - 5 150

 411 1200x800 Px, 29.08.2021

遅延していますか？EU07-211はモルドバの最東端にあるテレスポル/ティラスポルからの夜行列車とともにグリヴィツェに停車しており、1452分の遅れを抱えています。1日に「わずか」1440分しかないため、これほどの大幅な遅延に遭わないことを喜ぶしかありません… 
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ポーランド / 電気機関車 / EP07 | 1 140、5 140、

 402 1200x800 Px, 29.08.2021

オリオンコレイEU07-528は、2021年8月22日にグリヴィツェで撮影者の注意をほとんど逃れました。 
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ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

 478 1200x800 Px, 01.09.2021