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写真の最初（ Germany / Signals

9 画像

2011年5月17日、信号所ヘルドルフ東（Ho）前の本線信号機。

2011年5月17日、信号所ヘルドルフ東（Ho）前の本線信号機。 
Armin Schwarz

ドイツ / 信号 / フォーム信号

 881 923x1024 Px, 18.06.2011

2011年9月26日、ザスニッツでセマフォと一緒に撮影されたA429ユニット。

2011年9月26日、ザスニッツでセマフォと一緒に撮影されたA429ユニット。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 信号 / フォーム信号, ドイツ / 電車 / 429（フリルト）

 1188 590x814 Px, 03.10.2011 

2011年9月26日、DBフリートがザスニッツ駅に入線しています。

2011年9月26日、DBフリートがザスニッツ駅に入線しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 信号 / フォーム信号, ドイツ / 電車 / 429（フリルト）

 1235 799x814 Px, 07.10.2011 

218 473-7は地域列車でバート・ハルツブルクを出発し、ハノーファーへ向かいます。信号橋は保存対象に指定されています。（2010-11-14）

218 473-7は地域列車でバート・ハルツブルクを出発し、ハノーファーへ向かいます。信号橋は保存対象に指定されています。（2010-11-14） 
Christopher Pätz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / 信号 / フォーム信号

 1176 1024x690 Px, 02.11.2011

640 008（LINT 27）がRB 93（ロートハールバーン）としてバート・ベルレブルク行き、ここはクライツタール駅で、現在はHp 2「徐行速度40 km/h」、2012年1月14日の様子です。

640 008（LINT 27）がRB 93（ロートハールバーン）としてバート・ベルレブルク行き、ここはクライツタール駅で、現在はHp 2「徐行速度40 km/h」、2012年1月14日の様子です。 
Armin Schwarz

ドイツ / 信号 / フォーム信号

 1007 683x1024 Px, 25.04.2012

2012年8月23日、ヘルドルフ東（HO）分岐器前の2番線にて：信号Hp 0 - 停止、その下に信号Sh 1 - 禁止解除があり、信号Hp 0と連動して、入換走行の禁止が解除されたことを示しています。

2012年8月23日、ヘルドルフ東（HO）分岐器前の2番線にて：信号Hp 0 - 停止、その下に信号Sh 1 - 禁止解除があり、信号Hp 0と連動して、入換走行の禁止が解除されたことを示しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 信号 / フォーム信号, ドイツ / 建物 / 分岐器盤

 1317 1024x742 Px, 26.08.2012 

2012年8月23日、ヘルドルフ東（HO）分岐器前の2番線にて：ヘラタール鉄道のGTW 2/6が信号Hp 2 - 徐行、下の方に信号Sh 1 - 禁止解除。

2012年8月23日、ヘルドルフ東（HO）分岐器前の2番線にて：ヘラタール鉄道のGTW 2/6が信号Hp 2 - 徐行、下の方に信号Sh 1 - 禁止解除。 
Armin Schwarz

ドイツ / 信号 / フォーム信号

 1170 1024x683 Px, 26.08.2012 

2014年5月26日にバルドゥインシュタインで撮影されたドワーフ信号機。

2014年5月26日にバルドゥインシュタインで撮影されたドワーフ信号機。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 信号 / フォーム信号, ドイツ / 駅 / ラインラント＝プӢ, ドイツ / 線路 / KBS 625 ニーダーラーンӟ

 839 630x900 Px, 03.06.2014 

2014年5月26日にバルドゥインシュタインで撮影されたドワーフ信号機。

2014年5月26日にバルドゥインシュタインで撮影されたドワーフ信号機。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 信号 / フォーム信号, ドイツ / 線路 / KBS 625 ニーダーラーンӟ

 952 1200x877 Px, 05.06.2014 

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