rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

39 画像
<<  前のページ  1 2
穀物用カバードホッパーワゴン SNCFトランスセレアル ミラノ、1994年9月
穀物用カバードホッパーワゴン SNCFトランスセレアル ミラノ、1994年9月
Stephano Consentino

フランス / 貨車 / 貨物車両

1011 887x561 Px, 15.10.2014

ミラノにて覆い付きホッパー貨車 SNCF、1995年4月
ミラノにて覆い付きホッパー貨車 SNCF、1995年4月
Stephano Consentino

フランス / 貨車 / 貨物車両

784 881x556 Px, 16.10.2014

ミラノにて、1984年10月のSNCF覆い付きホッパーワゴン
ミラノにて、1984年10月のSNCF覆い付きホッパーワゴン
Stephano Consentino

フランス / 貨車 / 貨物車両

707 869x521 Px, 16.10.2014

2014年10月31日、ルクセンブルク市で撮影されたSNCF TERアルザス制御車B5-uxh(TER200ボワチュール・ピロット)。
2014年10月31日、ルクセンブルク市で撮影されたSNCF TERアルザス制御車B5-uxh(TER200ボワチュール・ピロット)。
De Rond Hans und Jeanny

ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
Stephano Consentino

フランス / 貨車 / 貨物車両

904 1170x619 Px, 15.02.2015

ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
Stephano Consentino

フランス / 貨車 / 貨物車両

888 1178x612 Px, 15.02.2015

2015年3月17日にルクセンブルク市で撮影されたSNCF TER アルザス制御客車B5-uxh(TER200 ヴォワチュール・ピロット)。
2015年3月17日にルクセンブルク市で撮影されたSNCF TER アルザス制御客車B5-uxh(TER200 ヴォワチュール・ピロット)。
De Rond Hans und Jeanny

RIV-EUROP カバー付き貨車 Gs ミラノにて、1984年10月 - SNCF 122 7 527 + DB 123 3 975
RIV-EUROP カバー付き貨車 Gs ミラノにて、1984年10月 - SNCF 122 7 527 + DB 123 3 975
Stephano Consentino

SNCF RIV-EUROP カバー付き貨車 Gs ミラノ、1984年4月
SNCF RIV-EUROP カバー付き貨車 Gs ミラノ、1984年4月
Stephano Consentino

フランス / 貨車 / 貨物車両

1115 881x545 Px, 04.06.2015

ザグス・タンクワゴン「エルメワ」番号33 87 7813 224-5。トラック7、ドルトレヒト、オランダ、2015年6月12日。
ザグス・タンクワゴン「エルメワ」番号33 87 7813 224-5。トラック7、ドルトレヒト、オランダ、2015年6月12日。
Hans van der Sluis

フランス / 貨車 / 貨物車両

776 1200x884 Px, 17.10.2015

Zacns タンク貨車「Ermewa」番号 33 87 7841 070-8。トラック7 ドルトレヒト、オランダ 2015年6月12日。
Zacns タンク貨車「Ermewa」番号 33 87 7841 070-8。トラック7 ドルトレヒト、オランダ 2015年6月12日。
Hans van der Sluis

フランス / 貨車 / 貨物車両

791 1200x890 Px, 17.10.2015

SNCF TER 200がバーゼル・サン・ヨハン駅を出発します。<br>2016年3月5日
SNCF TER 200がバーゼル・サン・ヨハン駅を出発します。
2016年3月5日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 貨車 / 制御車

730 1106x1024 Px, 07.03.2016

古いモナコ・モンテカルロ駅とSNCFのローカルトレイン。

1985年6月16日
古いモナコ・モンテカルロ駅とSNCFのローカルトレイン。 1985年6月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 貨車 / 制御車

863 1200x808 Px, 15.06.2019

SNCF BB 22266(91 87 0022 266-7 F-SNCF)がジュネーブからリヨンへのTERをプーニー=シャンシーで牽引。 

2021年8月16日
SNCF BB 22266(91 87 0022 266-7 F-SNCF)がジュネーブからリヨンへのTERをプーニー=シャンシーで牽引。 2021年8月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 貨車 / 制御車

376 1200x806 Px, 17.08.2021

驚いたことに、TER 96634はコライル客車で運行されており、最後尾にはここに見える制御車が連結されていました。TER 96634はジュネーブからヴァランス=ヴィルへの路線を走っており、列車がラ・プレーヌを通過する際に撮影されました。もっと興味深かったのは先頭に立つBB 22200でしたが、私のすぐ後ろにレマン・エクスプレスのRABe 522が停車していたため、ジュネーブから来る列車を見ることができませんでした。私はプラットフォーム1の最西端に立っており、写真の左側の線路はバッファーストップで短く終わっています。また、興味深い(そして写真の本来の被写体である)のは、直流から交流への移行時に必要に応じて改造された古いSNCFの直流架線柱です。しかし現在、ラ・プレーヌ駅は再建されているようで、70年もの歴史を持つ架線柱は撤去される運命にあるようです。2026年4月16日
驚いたことに、TER 96634はコライル客車で運行されており、最後尾にはここに見える制御車が連結されていました。TER 96634はジュネーブからヴァランス=ヴィルへの路線を走っており、列車がラ・プレーヌを通過する際に撮影されました。もっと興味深かったのは先頭に立つBB 22200でしたが、私のすぐ後ろにレマン・エクスプレスのRABe 522が停車していたため、ジュネーブから来る列車を見ることができませんでした。私はプラットフォーム1の最西端に立っており、写真の左側の線路はバッファーストップで短く終わっています。また、興味深い(そして写真の本来の被写体である)のは、直流から交流への移行時に必要に応じて改造された古いSNCFの直流架線柱です。しかし現在、ラ・プレーヌ駅は再建されているようで、70年もの歴史を持つ架線柱は撤去される運命にあるようです。2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 貨車 / 制御車

206 1400x1028 Px, 17.04.2026

<<  前のページ  1 2





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.