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Belgium

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Certus -la filiale belga della società olandese di ingegneria ferroviaria Strukton- 2731 entra nella stazione di Roosendaal il 23 febbraio 2025 per prendere un treno notturno.
Certus -la filiale belga della società olandese di ingegneria ferroviaria Strukton- 2731 entra nella stazione di Roosendaal il 23 febbraio 2025 per prendere un treno notturno.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

111 1200x800 Px, 27.02.2025

L'ex NMBS 5512 si trova il 6 maggio 2023 come ospite a Maldegem durante il Weekend a Vapore dello SCM.
L'ex NMBS 5512 si trova il 6 maggio 2023 come ospite a Maldegem durante il Weekend a Vapore dello SCM.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2717 ferma a Bruxelles Nord con un treno di punta il 17 maggio 2002.
NMBS 2717 ferma a Bruxelles Nord con un treno di punta il 17 maggio 2002.
Leonardus Schrijvers

Par un après-midi humide du 6 mai 2023, la 6219 de la SCM est prête au départ à Eeklo pour l'un des trains navettes horaires vers Maldegem lors du Week-end Vapeur de la SCM.
Par un après-midi humide du 6 mai 2023, la 6219 de la SCM est prête au départ à Eeklo pour l'un des trains navettes horaires vers Maldegem lors du Week-end Vapeur de la SCM.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 – en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 – en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Il 6 maggio 2023 TOM, alias Tata Steel 22, è arrivata a Eeklo con il suo treno navetta a vapore da Maldegem. A causa di controversie ambientali riguardanti l'acciaieria Tata a IJmuiden, il colosso dell'acciaio ha deciso di non effettuare ulteriori escursioni a vapore nel suo stabilimento e ha assegnato la Locomotiva 22 alla SCM in Belgio e la locomotiva a quattro assi 57 'BONNE' alla Miljoenenlijn/ZLSM nell'estremo sud dei Paesi Bassi.
Il 6 maggio 2023 TOM, alias Tata Steel 22, è arrivata a Eeklo con il suo treno navetta a vapore da Maldegem. A causa di controversie ambientali riguardanti l'acciaieria Tata a IJmuiden, il colosso dell'acciaio ha deciso di non effettuare ulteriori escursioni a vapore nel suo stabilimento e ha assegnato la Locomotiva 22 alla SCM in Belgio e la locomotiva a quattro assi 57 'BONNE' alla Miljoenenlijn/ZLSM nell'estremo sud dei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Nel più recente Giorno della Coronazione britannica, 6 maggio 2023, la locomotiva 22 TOM porta il suo treno navetta a vapore a Eeklo sulla piccola piattaforma di Maldegem. Il pub sullo sfondo offre una bella selezione di birre belghe molto piacevoli!
Nel più recente Giorno della Coronazione britannica, 6 maggio 2023, la locomotiva 22 TOM porta il suo treno navetta a vapore a Eeklo sulla piccola piattaforma di Maldegem. Il pub sullo sfondo offre una bella selezione di birre belghe molto piacevoli!
Leonardus Schrijvers

TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Le 6 mai 2023, le conducteur de locomotive de YVONNE fait une courte pause à Maldegem lors du Week-end Vapeur de la SCM.
Le 6 mai 2023, le conducteur de locomotive de YVONNE fait une courte pause à Maldegem lors du Week-end Vapeur de la SCM.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2804 curva un treno 'EuroCity' fuori da Rotterdam Centraal verso Antwerpen e Bruxelles-Midi il 4 gennaio 2025. Fino al 13 dicembre 2024 questi treni si chiamavano IC-Benelux e avevano carrozze ICR olandesi.
NMBS 2804 curva un treno 'EuroCity' fuori da Rotterdam Centraal verso Antwerpen e Bruxelles-Midi il 4 gennaio 2025. Fino al 13 dicembre 2024 questi treni si chiamavano IC-Benelux e avevano carrozze ICR olandesi.
Leonardus Schrijvers

Giorno dell'Armistizio 11 novembre (ma per il fatto che i Paesi Bassi NON hanno partecipato alla Prima Guerra Mondiale) nel 2022 vede la 266 113 di Beacon Rail/RailTraxx trainare un convoglio di GNL attraverso Tilburg-Reeshof.
Giorno dell'Armistizio 11 novembre (ma per il fatto che i Paesi Bassi NON hanno partecipato alla Prima Guerra Mondiale) nel 2022 vede la 266 113 di Beacon Rail/RailTraxx trainare un convoglio di GNL attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Il 24 agosto 2018 l'ex RTB Cargo PB01 fa una breve visita a Roosendaal.
Il 24 agosto 2018 l'ex RTB Cargo PB01 fa una breve visita a Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

dal verde al blu e da doppio a singolo faro: il 14 luglio 2022 Crossrail PB06 attende ulteriori servizi a Roosendaal.
dal verde al blu e da doppio a singolo faro: il 14 luglio 2022 Crossrail PB06 attende ulteriori servizi a Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

PB06 si trova a Venlo il 27 novembre 2020 dopo essere stato spostato lì da una locomotiva elettrica LTE.
PB06 si trova a Venlo il 27 novembre 2020 dopo essere stato spostato lì da una locomotiva elettrica LTE.
Leonardus Schrijvers

Solo corsa per 2364 attraverso Antwerpen-Dam il 16 maggio 2002.
Solo corsa per 2364 attraverso Antwerpen-Dam il 16 maggio 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

224 1200x800 Px, 08.12.2024

Il 10 giugno 2006 la NMBS 2324 traina un treno automobilistico attraverso Antwerpen-Luchtbal verso la vasta area portuale di Anversa.
Il 10 giugno 2006 la NMBS 2324 traina un treno automobilistico attraverso Antwerpen-Luchtbal verso la vasta area portuale di Anversa.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

101 1200x800 Px, 08.12.2024

Vista di Frog sul 2304 con un treno veloce per Namur via Huy a Liège-Guillemins la sera del 13 luglio 1999.
Vista di Frog sul 2304 con un treno veloce per Namur via Huy a Liège-Guillemins la sera del 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

114 1200x800 Px, 08.12.2024

In un grigio 19 settembre 2004 la NMBS 2234 ferma a Gent Sint-Pieters con carrozze ex SNCF. Queste carrozze e la Classe HLE22 sono ormai scomparse e la stazione di Gent Sint-Pieters è in fase di completa ricostruzione.
In un grigio 19 settembre 2004 la NMBS 2234 ferma a Gent Sint-Pieters con carrozze ex SNCF. Queste carrozze e la Classe HLE22 sono ormai scomparse e la stazione di Gent Sint-Pieters è in fase di completa ricostruzione.
Leonardus Schrijvers

Spariti! Sono finiti i tempi sia della Classe 16 che dell’Espresso Notturno per Varsavia. Sotto un cielo scuro, la SNCB 1605 introduce l’Espresso Notturno JAN KIEPUURA a Bruxelles-Midi il 17 settembre 2004.
Spariti! Sono finiti i tempi sia della Classe 16 che dell’Espresso Notturno per Varsavia. Sotto un cielo scuro, la SNCB 1605 introduce l’Espresso Notturno JAN KIEPUURA a Bruxelles-Midi il 17 settembre 2004.
Leonardus Schrijvers

Akiem/Lineas 186 387 e due SNCB Classe 77 trascinano un treno di dolomite deviato attraverso Tilburg-Reesghof il 21 febbraio 2021.
Akiem/Lineas 186 387 e due SNCB Classe 77 trascinano un treno di dolomite deviato attraverso Tilburg-Reesghof il 21 febbraio 2021.
Leonardus Schrijvers

Die Lineas 2842 passiert Amersfoort mit dem Volvo-Containerzug am 25. Februar 2017.
Die Lineas 2842 passiert Amersfoort mit dem Volvo-Containerzug am 25. Februar 2017.
Leonardus Schrijvers

Il 10 giugno 2006 la NMBS 2319 traina una Class 26 e un treno di minerale attraverso Antwerpen-Luchtbal.
Il 10 giugno 2006 la NMBS 2319 traina una Class 26 e un treno di minerale attraverso Antwerpen-Luchtbal.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

114 1200x800 Px, 03.12.2024

NMBS 2505 traina un merci attraverso Antwerpen-Berchem il 17 maggio 2002.
NMBS 2505 traina un merci attraverso Antwerpen-Berchem il 17 maggio 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 25

139 1200x800 Px, 03.12.2024

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