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Rail Pictures, Railway Photos, Trains di Juni 2013

275 Foto
Henschel Thyssen Classe M6 796 attraversa una lussureggiante piantagione di tè nella regione collinare vicino a Thalawakale, vista nel settembre 2012 mentre traina il treno pomeridiano diretto a Colombo.
Henschel Thyssen Classe M6 796 attraversa una lussureggiante piantagione di tè nella regione collinare vicino a Thalawakale, vista nel settembre 2012 mentre traina il treno pomeridiano diretto a Colombo.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

928 1024x762 Px, 24.06.2013

. Un'unità doppia Z 2000 sta transitando sul viadotto Clausen a Lussemburgo il 14 giugno 2013.
. Un'unità doppia Z 2000 sta transitando sul viadotto Clausen a Lussemburgo il 14 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. Unità Z 2200 in transito sul viadotto Pulvermühle a Lussemburgo il 14 giugno 2013.
. Unità Z 2200 in transito sul viadotto Pulvermühle a Lussemburgo il 14 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. L'IR 3739 Troisvierges - Città di Lussemburgo fotografato a Erpeldange/Ettelbrück il 15 giugno 2013.
. L'IR 3739 Troisvierges - Città di Lussemburgo fotografato a Erpeldange/Ettelbrück il 15 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. Unità Z 2000 in servizio tra Mersch e Rollingen il 15 giugno 2013.
. Unità Z 2000 in servizio tra Mersch e Rollingen il 15 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Un ICE sporco per Interlaken effettua una fermata a Spiez.  
05.06.2013
Un ICE sporco per Interlaken effettua una fermata a Spiez. 05.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Un ICE DB per Amburgo sta partendo da Spiez.  
05.06.2013
Un ICE DB per Amburgo sta partendo da Spiez. 05.06.2013
Stefan Wohlfahrt

MIB BDe 4/4 N° 11 presso la stazione Aareschlucht West.  
05.06.2013
MIB BDe 4/4 N° 11 presso la stazione Aareschlucht West. 05.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Vicino a Corfe Castle.  
08.05.2011
Vicino a Corfe Castle. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt

D 1062  Western Courier  (Classe 52) a Corfe Castle.  
08.05.2011
D 1062 "Western Courier" (Classe 52) a Corfe Castle. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Questa non è una locomotiva a vapore, questa è una locomotiva diesel che sta partendo da Corfe Castle.  
08.05.2011
Questa non è una locomotiva a vapore, questa è una locomotiva diesel che sta partendo da Corfe Castle. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Stazione di CORFE CASTLE.  
08.05.2011
Stazione di CORFE CASTLE. 08.05.2011
Stefan Wohlfahrt

La 34 070 a Swanage.  
15.05.2011
La 34 070 a Swanage. 15.05.2011
Stefan Wohlfahrt

Henschel Thyssen Classe M6 794 in discesa avvistata a Watawala in una giornata cupa di settembre 2012 diretta a Colombo.
Henschel Thyssen Classe M6 794 in discesa avvistata a Watawala in una giornata cupa di settembre 2012 diretta a Colombo.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

818 1024x685 Px, 25.06.2013

La locomotiva Henschel Thyssen Classe M6 diretta a Badulla sta affrontando la curva a S nella pendenza di Rozalla poco prima della stazione nel settembre 2012.
La locomotiva Henschel Thyssen Classe M6 diretta a Badulla sta affrontando la curva a S nella pendenza di Rozalla poco prima della stazione nel settembre 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

1209 1024x702 Px, 25.06.2013

Stazione ferroviaria di Ella, la vista dalla strada. Questa è una piccola stazione situata sulla linea di montagna SLR.
Stazione ferroviaria di Ella, la vista dalla strada. Questa è una piccola stazione situata sulla linea di montagna SLR.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Stazioni / Paese collinare

744 1024x768 Px, 25.06.2013

La stazione ferroviaria di Watawala, situata in una zona remota sulla linea principale della regione collinare. Osservando le tegole del tetto, è evidente che sono state riparate di recente, probabilmente a causa del fatto che Watawala registra la più alta piovosità annuale dell'isola. Tuttavia, le pareti necessitano di una nuova mano di vernice. La ferrovia è arrivata in questa zona tra il 1880 e il 1885.
La stazione ferroviaria di Watawala, situata in una zona remota sulla linea principale della regione collinare. Osservando le tegole del tetto, è evidente che sono state riparate di recente, probabilmente a causa del fatto che Watawala registra la più alta piovosità annuale dell'isola. Tuttavia, le pareti necessitano di una nuova mano di vernice. La ferrovia è arrivata in questa zona tra il 1880 e il 1885.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Stazioni / Paese collinare

1014 1024x699 Px, 25.06.2013

La stazione di Pattipola è la stazione ferroviaria più alta dello Sri Lanka sulla linea della regione collinare, situata a 6.224 piedi sul livello medio del mare.
La stazione di Pattipola è la stazione ferroviaria più alta dello Sri Lanka sulla linea della regione collinare, situata a 6.224 piedi sul livello medio del mare.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Stazioni / Paese collinare

854 1024x709 Px, 25.06.2013

La locomotiva della classe W3 passa attraverso una serie di gallerie sulla linea Kadugannawe.
La locomotiva della classe W3 passa attraverso una serie di gallerie sulla linea Kadugannawe.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infrastruttura / Gallerie

708 1024x731 Px, 25.06.2013

I ponti a ponte aperto sono una vista comune sulla linea della regione collinare, quello nella foto è il ponte a ponte aperto più vicino alla stazione ferroviaria di Hatton.
I ponti a ponte aperto sono una vista comune sulla linea della regione collinare, quello nella foto è il ponte a ponte aperto più vicino alla stazione ferroviaria di Hatton.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infrastruttura / Ponti

973 1024x703 Px, 25.06.2013

Le locomotive originali della Classe M5 Hitachi sono diventate un insuccesso e successivamente alcune di esse sono state riabilitate con motori Paxmon e Caterpillar. Quella nella foto è una CLASS M5 -779 equipaggiata con un motore Caterpillar 3516 DITA da 1600 hp, vista a Peradeniya nel 2010. Il macchinista ha dovuto rallentare a causa di operai sui binari e ha dovuto ridurre la potenza poiché era corto rispetto al marciapiede. Il fumo nero è un chiaro segnale che aveva dato troppa potenza.
Le locomotive originali della Classe M5 Hitachi sono diventate un insuccesso e successivamente alcune di esse sono state riabilitate con motori Paxmon e Caterpillar. Quella nella foto è una CLASS M5 -779 equipaggiata con un motore Caterpillar 3516 DITA da 1600 hp, vista a Peradeniya nel 2010. Il macchinista ha dovuto rallentare a causa di operai sui binari e ha dovuto ridurre la potenza poiché era corto rispetto al marciapiede. Il fumo nero è un chiaro segnale che aveva dato troppa potenza.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotive diesel / M5

1032 1024x698 Px, 25.06.2013

La CC 228 a Limerick Junction.  
04.10.2006
La CC 228 a Limerick Junction. 04.10.2006
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotive diesel / 200

841 952x1024 Px, 25.06.2013

Classe 22000 e CC 226 con un IC per Cork a Dublino.  
25.04.2013
Classe 22000 e CC 226 con un IC per Cork a Dublino. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt