Le prime foto di usa
150 Foto
Ir.H.F. Enter, alias USATC 4389, partecipa a una parata di locomotive ad Amersfoort il 14 ottobre 2014.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Stati Uniti / Locomotive a vapore / Vari
600 1200x790 Px, 07.01.2020
Ir.H.F. Enter, alias USATC 4389, partecipa a una parata di locomotive ad Amersfoort il 14 ottobre 2014.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Stati Uniti / Locomotive a vapore / Vari
543 1200x802 Px, 24.10.2020
Canada / Aziende / Canadian Pacific Railroad (CP), Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari
572 1200x675 Px, 04.04.2022
Due NS SD40-2 trascinano un pesante treno di bobine d'acciaio verso est attraverso Otis, IN. 25/03/2022
Victoria Cyunczyk
Victoria Cyunczyk
Stati Uniti / Aziende / Norfolk Southern, Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari
509 1200x675 Px, 04.04.2022
Anche nello stato soleggiato della Florida può esserci nebbia; a Panama City, la EMD GP38 N° 501 della Bay Line Railroad manovra alcuni carri merci.
Foto analogica di novembre 1992
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Stati Uniti / Locomotive diesel / GP38, Stati Uniti / Aziende / Bay Line Railroad (BAYL)
456 1200x804 Px, 23.03.2024
La Bay Line Railroad EMD GP38 501 (seconda generazione) manovrava carri merci a Panama City, Florida. La locomotiva diesel Road Switcher di tipo B-B è stata costruita nell'agosto 1969 dalla Electro Motive Division (EMD) con il numero di serie EMD 35170. Interpreto "Road Switcher" come una locomotiva sia per linea principale che per manovra. Un breve CV della locomotiva: costruita per la Gulf, Mobile & Ohio con il numero 707, successivamente per la Illinois Central Gulf con il numero 9526, poi per la Paducah & Louisville con il numero 2000 e dal 1990 per la Bay Line con il numero 501; il numero 501 era precedentemente occupato dalla GP7 del 1952.
La Bay Line Railroad è stata fondata all'inizio del XX secolo. All'epoca, il traffico nei porti aumentava costantemente e fu costruito un porto moderno a Panama City, Florida. Questo richiese successivamente una linea ferroviaria per trasportare le merci da e verso il porto, che fu poi costruita da Panama City ad Atlanta, ma non riuscì mai a raggiungere il traffico di successo previsto. Oggi la Bay Line Railroad opera tra Panama City (Florida) e Dothan (Alabama) con un ramo da Grimes ad Abbeville (Alabama). La linea principale fu costruita nel 1908 dalla Atlanta & Saint Andrews Bay Railroad (ASAB), con l'idea di collegare Atlanta al porto di Panama City, ma questo obiettivo non fu mai raggiunto. Tuttavia, la ferrovia riuscì a mantenere un servizio merci relativamente breve. A volte vi era anche traffico passeggeri. La Stone Container Corporation acquistò la linea dalla Atlanta & Saint Andrews Bay nel 1987 e la vendette nel 1994 alla Rail Management Corporation, che formò la nuova compagnia Bay Line Railroad. Genesee & Wyoming acquisì gli asset, inclusa la Bay Line Railroad, nel 2005. Sulla tratta, ora lunga 154 miglia, vengono trasportate le seguenti merci: prodotti chimici, carbone, alimenti e mangimi, prodotti forestali, minerali e metalli, acciaio e rottami. Foto analogica da novembre 1992.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Stati Uniti / Locomotive diesel / GP38, Stati Uniti / Aziende / Bay Line Railroad (BAYL)
424 1200x754 Px, 23.03.2024