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V43 sotto la torre di controllo a Székesfehérvár il 14/LUG/2009
V43 sotto la torre di controllo a Székesfehérvár il 14/LUG/2009
Máté Kardos

1047 007-8 con una  strada rotolante  fotografata a Linz il 14 settembre 2010.
1047 007-8 con una "strada rotolante" fotografata a Linz il 14 settembre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Il 29 maggio 2015 MAV 431 014 termina il suo viaggio a Leopoldov in Slovacchia.
Il 29 maggio 2015 MAV 431 014 termina il suo viaggio a Leopoldov in Slovacchia.
Leonardus Schrijvers

La MAV V63-001 si trova nel parco del Museo Ferroviario di Budapest ed è stata fotografata il 12 maggio 2018.
La MAV V63-001 si trova nel parco del Museo Ferroviario di Budapest ed è stata fotografata il 12 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

La MAV 630 016 traina un merci attraverso Budapest-Kelenföld il 7 maggio 2017.
La MAV 630 016 traina un merci attraverso Budapest-Kelenföld il 7 maggio 2017.
Leonardus Schrijvers

Un servizio InterCity da Budapest-Keleti è trainato da una Class 630 Giganta, come è stato l'8 maggio 2018, quando la 630 019 si prepara alla partenza verso Miskolc.
Un servizio InterCity da Budapest-Keleti è trainato da una Class 630 Giganta, come è stato l'8 maggio 2018, quando la 630 019 si prepara alla partenza verso Miskolc.
Leonardus Schrijvers

Il 10 settembre 2018 MAV 630 010 traina un convoglio merci attraverso Kelenföld.
Il 10 settembre 2018 MAV 630 010 traina un convoglio merci attraverso Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

MAV 433 220 è in sosta a Budapest-Delí il 10 settembre 2018.
MAV 433 220 è in sosta a Budapest-Delí il 10 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Con il nuovo treno Hangartner, la Giganta 630 138 modificata effettua una breve fermata a Györ il 6 maggio 2017.
Con il nuovo treno Hangartner, la Giganta 630 138 modificata effettua una breve fermata a Györ il 6 maggio 2017.
Leonardus Schrijvers

Treno vuoto di carbone, guidato dalla 630 041, passa attraverso Kelenföld il 10 settembre 2018.
Treno vuoto di carbone, guidato dalla 630 041, passa attraverso Kelenföld il 10 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Il 7 maggio 2018, MAV 630 023 passa da solo attraverso Kelenföld per ritirare un carico a Budapest-Ferencvaros.
Il 7 maggio 2018, MAV 630 023 passa da solo attraverso Kelenföld per ritirare un carico a Budapest-Ferencvaros.
Leonardus Schrijvers

MAV 433 268 è pronta per la partenza a Budapest-Keleti il 6 maggio 2018.
MAV 433 268 è pronta per la partenza a Budapest-Keleti il 6 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

La MAV 431 016 si trova a Budapest-Nyugati il 10 settembre 2018.
La MAV 431 016 si trova a Budapest-Nyugati il 10 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

MAV 431 052 è pronta per la partenza a Budapest-Nyugato con la prima carrozza in una nuova livrea testata il 19 settembre 2017.
MAV 431 052 è pronta per la partenza a Budapest-Nyugato con la prima carrozza in una nuova livrea testata il 19 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Il 6 settembre 2017 MAV 630 046 effettua un viaggio in solitaria e passa attraverso Kelenföld.
Il 6 settembre 2017 MAV 630 046 effettua un viaggio in solitaria e passa attraverso Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

La sera del 10 maggio 2018, MAV 431 058 si prepara alla partenza a Budapest-keleti.
La sera del 10 maggio 2018, MAV 431 058 si prepara alla partenza a Budapest-keleti.
Leonardus Schrijvers

Faccia a faccia! La MAV 431 104 ha appena terminato il suo viaggio da Szeghed in una piovosa giornata del 6 settembre 2017.
Faccia a faccia! La MAV 431 104 ha appena terminato il suo viaggio da Szeghed in una piovosa giornata del 6 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Sotto la pioggia battente del 6 settembre 2016, il MAV 431 103 si prepara con materiale rotabile ceco come servizio EC per Praga a Budapest-Nyugati.
Sotto la pioggia battente del 6 settembre 2016, il MAV 431 103 si prepara con materiale rotabile ceco come servizio EC per Praga a Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

Durante i lavori massicci tra Kelenföld ed Erd, la GySEV 430 333 traina un treno di ingegneria attraverso Kelenföld l'8 maggio 2018.
Durante i lavori massicci tra Kelenföld ed Erd, la GySEV 430 333 traina un treno di ingegneria attraverso Kelenföld l'8 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

V43 321 effettua la manovra a Györ il 22 maggio 2009.
V43 321 effettua la manovra a Györ il 22 maggio 2009.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale del locomotore pubblicitario GySEV 470 504 a Budapest-Keleti il 10 settembre 2018. I motori Taurus ungheresi erano classificati come 1047. Nel giro di pochi anni, MAV (e GySEV) hanno cambiato due volte i loro sistemi di numerazione. Dopo decenni di lettere e numeri (ad esempio V43 o, se i Taurus fossero arrivati prima, V47), per alcuni anni le locomotive avevano quattro cifre di classe (ad esempio 1047) prima di conformarsi a un sistema di numerazione più standardizzato (ad esempio 470).
Vista laterale del locomotore pubblicitario GySEV 470 504 a Budapest-Keleti il 10 settembre 2018. I motori Taurus ungheresi erano classificati come 1047. Nel giro di pochi anni, MAV (e GySEV) hanno cambiato due volte i loro sistemi di numerazione. Dopo decenni di lettere e numeri (ad esempio V43 o, se i Taurus fossero arrivati prima, V47), per alcuni anni le locomotive avevano quattro cifre di classe (ad esempio 1047) prima di conformarsi a un sistema di numerazione più standardizzato (ad esempio 470).
Leonardus Schrijvers

Il 10 settembre 2018 MAV 431 074 lascia Budapest-Delí.
Il 10 settembre 2018 MAV 431 074 lascia Budapest-Delí.
Leonardus Schrijvers

MAV 470 004 celebra i 650 anni dell'Università di Pecs (la prima università su suolo ungherese) a Budapest-Keleti il 10 settembre 2018.
MAV 470 004 celebra i 650 anni dell'Università di Pecs (la prima università su suolo ungherese) a Budapest-Keleti il 10 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Durante un temporale, il MAV 470 001 parte lentamente da Wien Hbf con un treno notturno verso Bucuresti Nord il 5 settembre 2017.
Durante un temporale, il MAV 470 001 parte lentamente da Wien Hbf con un treno notturno verso Bucuresti Nord il 5 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

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