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DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 146

787 1200x795 Px, 03.05.2017

DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 120

470 1200x780 Px, 03.05.2017

Linea 8 delle Leipziger Verkehrsbetriebe direzione Paunsdorf Nord Tram 2118. Data: 29 aprile 2017.
Linea 8 delle Leipziger Verkehrsbetriebe direzione Paunsdorf Nord Tram 2118. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

404 1200x731 Px, 03.05.2017

Tram 1317 al Roßplatz a Lipsia. data: 29 aprile 2017.
Tram 1317 al Roßplatz a Lipsia. data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

473 1200x798 Px, 03.05.2017

La vecchia »Stazione Bavarese« (Bayerischer Bahnhof) a Lipsia. Foto del 29 aprile 2017.
La vecchia »Stazione Bavarese« (Bayerischer Bahnhof) a Lipsia. Foto del 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

546 1200x788 Px, 03.05.2017

Linea 16 direzione Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 aprile 2017.
Linea 16 direzione Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

427 1200x751 Px, 03.05.2017

Tram 1211 delle Leipziger Verkehrsbetriebe (Linea 15 direzione Miltitz) davanti alla Stazione Centrale di Lipsia (29 aprile 2017).
Tram 1211 delle Leipziger Verkehrsbetriebe (Linea 15 direzione Miltitz) davanti alla Stazione Centrale di Lipsia (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

503 1200x784 Px, 03.05.2017

Vista dalla stazione centrale di Lipsia in direzione nord (29 aprile 2017).
Vista dalla stazione centrale di Lipsia in direzione nord (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

520 1200x793 Px, 03.05.2017

Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

632 1200x792 Px, 03.05.2017

Un SBB Flirt a St Saphorin. 29.04.2017
Un SBB Flirt a St Saphorin. 29.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

409 1200x806 Px, 07.05.2017

La SBB Re 460 028-4 a Vevey. 28.04.2017
La SBB Re 460 028-4 a Vevey. 28.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

369 1200x786 Px, 07.05.2017

Treni locali LEB a Echallens. 28.04.2017
Treni locali LEB a Echallens. 28.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / LEB

382 1200x818 Px, 07.05.2017

Un MOB GDe 4/4 con un MOB Belle Epoque tra Les Avants e Chamby. 15.02.2017
Un MOB GDe 4/4 con un MOB Belle Epoque tra Les Avants e Chamby. 15.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

433 1200x854 Px, 08.05.2017

Una MOB Alpina vicino a Les Avants. 15.02.2017
Una MOB Alpina vicino a Les Avants. 15.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

361 792x1200 Px, 08.05.2017

La YSteC TRAVYS Ge 4/4 a Yverdon. 14.02.2017
La YSteC TRAVYS Ge 4/4 a Yverdon. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

405 1200x893 Px, 08.05.2017

La YSteC TRAVYS Ge 4/4 a Yverdon. 14.02.2017
La YSteC TRAVYS Ge 4/4 a Yverdon. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

383 1200x806 Px, 08.05.2017

Un treno locale YSteC TRAVYS durante la sua fermata a Six Fontaines. 14.02.2017
Un treno locale YSteC TRAVYS durante la sua fermata a Six Fontaines. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

391 1200x816 Px, 08.05.2017

Un treno locale YSteC TRAVYS presso Six Fontaines. 14.02.2017
Un treno locale YSteC TRAVYS presso Six Fontaines. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

388 1200x788 Px, 08.05.2017

KDS 740 898-2 il 3.5.2017 sta aspettando una riparazione presso KDS Kladno. CECHOMOR è una band musicale popolare ceca.
KDS 740 898-2 il 3.5.2017 sta aspettando una riparazione presso KDS Kladno. CECHOMOR è una band musicale popolare ceca.
Jiri Zanka

Cechia / Locomotive diesel / 740

439 1200x898 Px, 08.05.2017

CD Cargo 708 702-6 nella stazione ferroviaria di Rakovník il 28.03.2017
CD Cargo 708 702-6 nella stazione ferroviaria di Rakovník il 28.03.2017
Jiri Zanka

Cechia / Locomotive diesel / 708

465 1200x901 Px, 08.05.2017

Un VirginTrain East Coast HST 125 Classe 125 sta lasciando Edimburgo Waverley. 02.05.2017
Un VirginTrain East Coast HST 125 Classe 125 sta lasciando Edimburgo Waverley. 02.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Automotrici diesel / Classe 43 (HST 125)

455 1200x884 Px, 08.05.2017

La Virgin Trains East Coast Classe 91 (91104) a Edimburgo Waverley. 03.05.2017
La Virgin Trains East Coast Classe 91 (91104) a Edimburgo Waverley. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Locomotive elettriche / Classe 91

439 871x1200 Px, 08.05.2017

Un tram di Edimburgo sta arrivando all'aeroporto. 04.05.2017
Un tram di Edimburgo sta arrivando all'aeroporto. 04.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Treni urbani / Edinburgh Trams

467 1200x951 Px, 08.05.2017

Un Virgin Train East Coast HST 125 Classe 43 sul Forth Bridge. 03.05.2017
Un Virgin Train East Coast HST 125 Classe 43 sul Forth Bridge. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Automotrici diesel / Classe 43 (HST 125), Regno Unito / Gallerie / Il Ponte di Forth

674 1200x662 Px, 08.05.2017

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