rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

Sverige foto

29 Foto
Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Sverige
1 2 pagina successiva  >>
SJ X 2006 tra Norra Järnvägsbron e la Centralstation (stazione centrale) a Stoccolma. Data 25 luglio 2017. La foto è stata scattata dalla torre del Municipio.
SJ X 2006 tra Norra Järnvägsbron e la Centralstation (stazione centrale) a Stoccolma. Data 25 luglio 2017. La foto è stata scattata dalla torre del Municipio.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

1083  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 alla stazione centrale di Stoccolma. Il treno ad alta velocità è rinomato per la sua capacità unica di inclinarsi durante la percorrenza delle curve, il che lo rende il più veloce della Svezia. Collega Sundsvall a nord con Copenaghen a sud. Nel 2018, SJ lancerà una versione aggiornata e completamente modernizzata di questo treno. Velocità massima: 200 km/h Potenza del motore: 3.260 k Data: 25 luglio 2017.
SJ X 2006 alla stazione centrale di Stoccolma. Il treno ad alta velocità è rinomato per la sua capacità unica di inclinarsi durante la percorrenza delle curve, il che lo rende il più veloce della Svezia. Collega Sundsvall a nord con Copenaghen a sud. Nel 2018, SJ lancerà una versione aggiornata e completamente modernizzata di questo treno. Velocità massima: 200 km/h Potenza del motore: 3.260 k Data: 25 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

639 1200x744 Px, 06.08.2017

Il »Arlanda Airport Express« CAT 7 alla stazione centrale di Stoccolma. Data: 25 luglio 2017.
Il »Arlanda Airport Express« CAT 7 alla stazione centrale di Stoccolma. Data: 25 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

628 1200x718 Px, 06.08.2017

Il doppio piano 3724 è un moderno treno regionale che viaggia tra Uppsala e Stoccolma. Velocità massima: 200 km/h - Potenza del motore: 1.700 kW (2 carrozze) e 2.250 kW (3 carrozze). Data: 25 luglio 2017.
Il doppio piano 3724 è un moderno treno regionale che viaggia tra Uppsala e Stoccolma. Velocità massima: 200 km/h - Potenza del motore: 1.700 kW (2 carrozze) e 2.250 kW (3 carrozze). Data: 25 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

652 1200x724 Px, 06.08.2017

SL 2033A nella metropolitana di Stoccolma (Tunnelbana). La foto è stata scattata alla stazione Slussen. Data: 27 luglio 2017.
SL 2033A nella metropolitana di Stoccolma (Tunnelbana). La foto è stata scattata alla stazione Slussen. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Metropolitana / Metropolitana di Stoccolma

990 1200x800 Px, 06.08.2017

Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991, una linea tranviaria, Djurgårdslinjen, è stata riaperta come linea storica e turistica. Dal 2000, sono state costruite da zero altre due linee tranviarie<br>Data: 27 luglio 2017.
Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991, una linea tranviaria, Djurgårdslinjen, è stata riaperta come linea storica e turistica. Dal 2000, sono state costruite da zero altre due linee tranviarie
Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Tram / Stoccolma Djurgårdslinjen Nr 7 (Linea Museo)

772 1200x783 Px, 06.08.2017

Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 da Kungsträdgården in arrivo a »Skansen« presso Djurgården a Stoccolma. Data: 27 luglio 2017.
Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 da Kungsträdgården in arrivo a »Skansen« presso Djurgården a Stoccolma. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Tram / Stoccolma Djurgårdslinjen Nr 7 (Linea Museo)

726 1200x800 Px, 06.08.2017

Tram SL 1 Linea 7 a Djurgårdsvägen a Stoccolma. Nel 1991 è stata inaugurata una linea storica lunga 3 km (1,9 mi) verso l'area ricreativa di Djurgården e nel 2010 la linea storica è stata estesa e convertita in una linea di servizio regolare. Data: 27 luglio 2017.
Tram SL 1 Linea 7 a Djurgårdsvägen a Stoccolma. Nel 1991 è stata inaugurata una linea storica lunga 3 km (1,9 mi) verso l'area ricreativa di Djurgården e nel 2010 la linea storica è stata estesa e convertita in una linea di servizio regolare. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Tram / Stoccolma Djurgårdslinjen Nr 7 (Linea Museo)

699 1200x753 Px, 06.08.2017

La funicolare di Skansen a Stoccolma. Dal 1897, Skansen è servita dalla Skansens Bergbana, una funicolare sul lato nord-ovest della collina di Skansen. Data: 27 luglio 2017.
La funicolare di Skansen a Stoccolma. Dal 1897, Skansen è servita dalla Skansens Bergbana, una funicolare sul lato nord-ovest della collina di Skansen. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Funivia / Skansen Stoccolma

757 800x1200 Px, 06.08.2017

La funicolare di Skansen a Stoccolma. La funicolare è lunga 196,4 metri, con un dislivello totale di 34,57 metri. Data: 27 luglio 2017.
La funicolare di Skansen a Stoccolma. La funicolare è lunga 196,4 metri, con un dislivello totale di 34,57 metri. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Funivia / Skansen Stoccolma

635 1200x817 Px, 06.08.2017

Tram storico SL 333 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991 è stata inaugurata la linea storica di 3 km verso l'area ricreativa di Djurgården Data: 27 luglio 2017.
Tram storico SL 333 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991 è stata inaugurata la linea storica di 3 km verso l'area ricreativa di Djurgården Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Tram / Stoccolma Djurgårdslinjen Nr 7 (Linea Museo)

619 1200x885 Px, 06.08.2017

SJ Rc6 1341 sulla linea da Borlänge a Leksand in Dalarna, Svezia. La locomotiva nera è ben nota come motrice sui treni notturni e regionali in Svezia. Data: 1 agosto 2017.
SJ Rc6 1341 sulla linea da Borlänge a Leksand in Dalarna, Svezia. La locomotiva nera è ben nota come motrice sui treni notturni e regionali in Svezia. Data: 1 agosto 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Locomotive elettriche / Rc6

633 797x1200 Px, 06.08.2017

I treni regionali SJ Regina X14 9025 in partenza da Rättvik in Dalarna in direzione di Leksand. Data: 31 luglio 2017.
I treni regionali SJ Regina X14 9025 in partenza da Rättvik in Dalarna in direzione di Leksand. Data: 31 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

666 1200x772 Px, 06.08.2017

I treni regionali SJ Regina X14 9025 in partenza da Rättvik in Dalarna in direzione di Leksand. Data: 31 luglio 2017.
I treni regionali SJ Regina X14 9025 in partenza da Rättvik in Dalarna in direzione di Leksand. Data: 31 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

613 1200x720 Px, 06.08.2017

SJ Rc1 al Centralbron (Il Ponte Centrale) a Stoccolma. La foto è stata scattata dal Rådhustornet (Torre della Sala Centrale). Data: 26 luglio 2017.
SJ Rc1 al Centralbron (Il Ponte Centrale) a Stoccolma. La foto è stata scattata dal Rådhustornet (Torre della Sala Centrale). Data: 26 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Locomotive elettriche / Rc1

701 1200x797 Px, 05.08.2017

Elettrotreno Y31 1423 (Bombardier) sulla linea ferroviaria svedese da Linköping a Kalmar. Il treno è fotografato durante una fermata alla stazione di Vimmerby, luogo di nascita della scrittrice svedese Astrid Lindgren. Data: 21 luglio 2017.
Elettrotreno Y31 1423 (Bombardier) sulla linea ferroviaria svedese da Linköping a Kalmar. Il treno è fotografato durante una fermata alla stazione di Vimmerby, luogo di nascita della scrittrice svedese Astrid Lindgren. Data: 21 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Automotrici diesel / Y 31 - Y 32 (Bombardier)

644 1200x797 Px, 05.08.2017

Treno elettrico Y31 1423 (Bombardier) sulla linea ferroviaria svedese da Linköping a Kalmar. Lo scatto è stato fatto a Vimmerby. Data: 21 luglio 2017.
Treno elettrico Y31 1423 (Bombardier) sulla linea ferroviaria svedese da Linköping a Kalmar. Lo scatto è stato fatto a Vimmerby. Data: 21 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Automotrici diesel / Y 31 - Y 32 (Bombardier)

533 1200x795 Px, 05.08.2017

Una vecchia scatola di scambio alla stazione ferroviaria storica di Virserum in Svezia. Data: 18 luglio 2017.
Una vecchia scatola di scambio alla stazione ferroviaria storica di Virserum in Svezia. Data: 18 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Ferrovia per draisina / Scartamento ridotto

609 1200x786 Px, 05.08.2017

Un viaggio in draisina sulla ferrovia a scartamento ridotto da Virserum a Åseda in Svezia. La foto è stata scattata appena a est della stazione ferroviaria di Hultanäs. Data: 18 luglio 2017.
Un viaggio in draisina sulla ferrovia a scartamento ridotto da Virserum a Åseda in Svezia. La foto è stata scattata appena a est della stazione ferroviaria di Hultanäs. Data: 18 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Ferrovia per draisina / Scartamento ridotto

719 1200x786 Px, 05.08.2017

Una foto di un viaggio di scarico sulla ferrovia a scartamento ridotto da Åseda a Virserum in Svezia. La linea attraversa fitte foreste e paesaggi bellissimi con laghi isolati. Data: 18 luglio 2017.
Una foto di un viaggio di scarico sulla ferrovia a scartamento ridotto da Åseda a Virserum in Svezia. La linea attraversa fitte foreste e paesaggi bellissimi con laghi isolati. Data: 18 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Ferrovia per draisina / Scartamento ridotto

633 1200x792 Px, 05.08.2017

La stazione ferroviaria storica di Virserum in Svezia. Da Virserum è possibile prendere il treno storico per Åseda oppure noleggiare una draisina. Data: 18 luglio 2017.
La stazione ferroviaria storica di Virserum in Svezia. Da Virserum è possibile prendere il treno storico per Åseda oppure noleggiare una draisina. Data: 18 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Ferrovia per draisina / Scartamento ridotto

710 1200x786 Px, 05.08.2017

Il convoglio automotore diesel YBO5p 888 su scartamento ridotto alla stazione ferroviaria di Virserum. In svedese il veicolo era chiamato »Date box« poiché le date in Svezia venivano vendute in scatole con una parte frontale non piatta. Data: 18 luglio 2017.
Il convoglio automotore diesel YBO5p 888 su scartamento ridotto alla stazione ferroviaria di Virserum. In svedese il veicolo era chiamato »Date box« poiché le date in Svezia venivano vendute in scatole con una parte frontale non piatta. Data: 18 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Automotrici diesel / YBO5p

596 802x1200 Px, 05.08.2017

Il complesso automotore diesel YBO5p 888 su scartamento ridotto alla stazione ferroviaria di Virserum. In svedese il veicolo era chiamato »Date box« poiché le date in Svezia venivano vendute in scatole con una parte frontale rotonda. Data: 18 luglio 2017.
Il complesso automotore diesel YBO5p 888 su scartamento ridotto alla stazione ferroviaria di Virserum. In svedese il veicolo era chiamato »Date box« poiché le date in Svezia venivano vendute in scatole con una parte frontale rotonda. Data: 18 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Automotrici diesel / YBO5p

629 1200x780 Px, 05.08.2017

Arrivo con una draisina alla stazione di Vimmerby nel sud della Svezia. Le draisine possono essere noleggiate a Virserum e Åseda, alla fine della linea a scartamento ridotto. Data: 1 luglio 2017.
Arrivo con una draisina alla stazione di Vimmerby nel sud della Svezia. Le draisine possono essere noleggiate a Virserum e Åseda, alla fine della linea a scartamento ridotto. Data: 1 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Ferrovia per draisina / Scartamento ridotto

780 1200x780 Px, 05.08.2017

1 2 pagina successiva  >>


Argentina
Österreich
Bielorussia
Belgio
Brasile
Canada
Cina
Cechia
Danimarca
Egitto
Estonia
Europa
Finlandia
France
Germania
Grecia
Ungheria
India
Irlanda
Israele
Italia
Giappone
Corea
Lettonia
Lituania
Luxemburg
Messico
Modellbahn
Mongolia
Niederlande
Norvegia
Perù
Polonia
Portogallo
Romania
Russia
Slovacchia
Slovenia
Spagna
Sri Lanka
Svezia
Svizzera
Ucraina
Regno Unito
Stati Uniti

Novità
Varie
Punti foto
Linea temporale
Informativa sulla privacy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.