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Stockholms län Fotos

27 Bilder
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SJ X 2006 tra Norra Järnvägsbron e la Centralstation (stazione centrale) a Stoccolma. Data 25 luglio 2017. La foto è stata scattata dalla torre del Municipio.
SJ X 2006 tra Norra Järnvägsbron e la Centralstation (stazione centrale) a Stoccolma. Data 25 luglio 2017. La foto è stata scattata dalla torre del Municipio.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

818  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 alla stazione centrale di Stoccolma. Il treno ad alta velocità è rinomato per la sua capacità unica di inclinarsi durante la percorrenza delle curve, il che lo rende il più veloce della Svezia. Collega Sundsvall a nord con Copenaghen a sud. Nel 2018, SJ lancerà una versione aggiornata e completamente modernizzata di questo treno.

Velocità massima: 200 km/h

Potenza del motore: 3.260 k

Data: 25 luglio 2017.
SJ X 2006 alla stazione centrale di Stoccolma. Il treno ad alta velocità è rinomato per la sua capacità unica di inclinarsi durante la percorrenza delle curve, il che lo rende il più veloce della Svezia. Collega Sundsvall a nord con Copenaghen a sud. Nel 2018, SJ lancerà una versione aggiornata e completamente modernizzata di questo treno. Velocità massima: 200 km/h Potenza del motore: 3.260 k Data: 25 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

408 1200x744 Px, 06.08.2017

Il »Arlanda Airport Express« CAT 7 alla stazione centrale di Stoccolma.

Data: 25 luglio 2017.
Il »Arlanda Airport Express« CAT 7 alla stazione centrale di Stoccolma. Data: 25 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

443 1200x718 Px, 06.08.2017

Il doppio piano 3724 è un moderno treno regionale che viaggia tra Uppsala e Stoccolma.  
Velocità massima: 200 km/h - Potenza del motore: 1.700 kW (2 carrozze) e 2.250 kW (3 carrozze). Data: 25 luglio 2017.
Il doppio piano 3724 è un moderno treno regionale che viaggia tra Uppsala e Stoccolma. Velocità massima: 200 km/h - Potenza del motore: 1.700 kW (2 carrozze) e 2.250 kW (3 carrozze). Data: 25 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

423 1200x724 Px, 06.08.2017

SL 2033A nella metropolitana di Stoccolma (Tunnelbana). La foto è stata scattata alla stazione Slussen. Data: 27 luglio 2017.
SL 2033A nella metropolitana di Stoccolma (Tunnelbana). La foto è stata scattata alla stazione Slussen. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Metropolitana / Metropolitana di Stoccolma

740 1200x800 Px, 06.08.2017

Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991, una linea tranviaria, Djurgårdslinjen, è stata riaperta come linea storica e turistica. Dal 2000, sono state costruite da zero altre due linee tranviarie<br>Data: 27 luglio 2017.
Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991, una linea tranviaria, Djurgårdslinjen, è stata riaperta come linea storica e turistica. Dal 2000, sono state costruite da zero altre due linee tranviarie
Data: 27 luglio 2017.

Hans Christian Davidsen

Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 da Kungsträdgården in arrivo a »Skansen« presso Djurgården a Stoccolma. Data: 27 luglio 2017.
Tram SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 da Kungsträdgården in arrivo a »Skansen« presso Djurgården a Stoccolma. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Tram SL 1 Linea 7 a Djurgårdsvägen a Stoccolma. Nel 1991 è stata inaugurata una linea storica lunga 3 km (1,9 mi) verso l'area ricreativa di Djurgården e nel 2010 la linea storica è stata estesa e convertita in una linea di servizio regolare.  
Data: 27 luglio 2017.
Tram SL 1 Linea 7 a Djurgårdsvägen a Stoccolma. Nel 1991 è stata inaugurata una linea storica lunga 3 km (1,9 mi) verso l'area ricreativa di Djurgården e nel 2010 la linea storica è stata estesa e convertita in una linea di servizio regolare. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

La funicolare di Skansen a Stoccolma. Dal 1897, Skansen è servita dalla Skansens Bergbana, una funicolare sul lato nord-ovest della collina di Skansen.  
Data: 27 luglio 2017.
La funicolare di Skansen a Stoccolma. Dal 1897, Skansen è servita dalla Skansens Bergbana, una funicolare sul lato nord-ovest della collina di Skansen. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Funivia / Skansen Stoccolma

498 800x1200 Px, 06.08.2017

La funicolare di Skansen a Stoccolma. La funicolare è lunga 196,4 metri, con un dislivello totale di 34,57 metri.  
Data: 27 luglio 2017.
La funicolare di Skansen a Stoccolma. La funicolare è lunga 196,4 metri, con un dislivello totale di 34,57 metri. Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Funivia / Skansen Stoccolma

383 1200x817 Px, 06.08.2017

Tram storico SL 333 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991 è stata inaugurata la linea storica di 3 km verso l'area ricreativa di Djurgården  
Data: 27 luglio 2017.
Tram storico SL 333 a Djurgården a Stoccolma. Nel 1991 è stata inaugurata la linea storica di 3 km verso l'area ricreativa di Djurgården Data: 27 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

SJ Rc1 al Centralbron (Il Ponte Centrale) a Stoccolma. La foto è stata scattata dal Rådhustornet (Torre della Sala Centrale). Data: 26 luglio 2017.
SJ Rc1 al Centralbron (Il Ponte Centrale) a Stoccolma. La foto è stata scattata dal Rådhustornet (Torre della Sala Centrale). Data: 26 luglio 2017.
Hans Christian Davidsen

Svezia / Locomotive elettriche / Rc1

450 1200x797 Px, 05.08.2017

. Il VLEXX 622 402 fotografato alla stazione principale di Saarbrücken il 3 aprile 2015.
. Il VLEXX 622 402 fotografato alla stazione principale di Saarbrücken il 3 aprile 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. Il SÜWEX 429 602-6 fotografato alla stazione principale di Saarbrücken il 3 aprile 2015.
. Il SÜWEX 429 602-6 fotografato alla stazione principale di Saarbrücken il 3 aprile 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. SNCF TER X 73914 scattato alla stazione principale di Saarbrücken il 3 aprile 2015.
. SNCF TER X 73914 scattato alla stazione principale di Saarbrücken il 3 aprile 2015.
De Rond Hans und Jeanny

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

794 1200x875 Px, 05.04.2015

Tram della Saarbahn N° 1010 fotografato vicino alla stazione centrale di Saarbrücken il 29 maggio 2011.
Tram della Saarbahn N° 1010 fotografato vicino alla stazione centrale di Saarbrücken il 29 maggio 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Treni urbani / Saarbahn

797 769x1024 Px, 28.01.2014

Tram ViP Tatra n° 149 fotografato davanti alla stazione di Potsdam il 24 dicembre 2012.
Tram ViP Tatra n° 149 fotografato davanti alla stazione di Potsdam il 24 dicembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Tramvai / Potsdam

573 1200x796 Px, 26.12.2013

Il SciencExpress 110 329-0 fotografato alla stazione principale di Saarbrücken il 22 giugno 2009.
Il SciencExpress 110 329-0 fotografato alla stazione principale di Saarbrücken il 22 giugno 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 110

690 919x950 Px, 19.11.2013

CD Cargo 709 001-2 il 10 settembre 2011 alla stazione ferroviaria di Protivin.
CD Cargo 709 001-2 il 10 settembre 2011 alla stazione ferroviaria di Protivin.
Jiri Zanka

Cechia / Locomotive diesel / 709

693 1200x900 Px, 10.11.2013

Un tram Tatra fotografato vicino alla stazione principale di Potsdam il 24 dicembre 2012.
Un tram Tatra fotografato vicino alla stazione principale di Potsdam il 24 dicembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Tramvai / Potsdam

707 1024x749 Px, 01.01.2013

La locomotiva manovratrice 362 878-1 fotografata alla stazione principale di Saarbrücken l'11 settembre 2012.
La locomotiva manovratrice 362 878-1 fotografata alla stazione principale di Saarbrücken l'11 settembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive diesel / 362

749 1024x817 Px, 10.10.2012

928 494 fotografata alla stazione principale di Saarbrücken l'11 settembre 2012.
928 494 fotografata alla stazione principale di Saarbrücken l'11 settembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Automotrici diesel / 628

751 1024x651 Px, 10.10.2012

Il 642 607 è in attesa dei passeggeri nella stazione principale di Saarbrücken l'11 settembre 2012.
Il 642 607 è in attesa dei passeggeri nella stazione principale di Saarbrücken l'11 settembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Automotrici diesel / 642

738 1024x751 Px, 09.10.2012

La locomotiva di manutenzione 708 315-7 fotografata alla stazione principale di Saarbrücken l'11 settembre 2012.
La locomotiva di manutenzione 708 315-7 fotografata alla stazione principale di Saarbrücken l'11 settembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Manutenzione / Vari

873 1024x863 Px, 07.10.2012

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