Il TPC ASD ABe 4/8 472 è in attesa a Les Diablerets per la sua partenza verso Aigle

Il TPC ASD ABe 4/8 472 è in attesa a Les Diablerets per la sua partenza verso Aigle.

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La SBB Cargo Re 6/6 11669 (620 069-5) Hägendorf con un Cargo Service in viaggio verso Biel/Bienne passando per Ligerz.

Il TPC ASD ABe 4/8 472 sta lasciando Les Diablerets in direzione Aigle.

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

Il TPC ASD ABe 4/8 472 è in attesa a Les Diablerets per la sua partenza verso Aigle. Questo sarà il servizio ASD R71 431 per Aigle.

14.10.2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.10.2025, 221 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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Il TPC ASD ABe 4/8 472 di Vers l'Église in viaggio verso Les Diablerets.

Il TPC ASD ABe 4/8 472 è in attesa a Les Diablerets per la sua partenza verso Aigle.

L'X4E-711 (in servizio per la BLS) e una Re 465 BLS con un treno merci tra Ligerz e La Neuveville.

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Fotografato dall'altra parte della stazione, l'immagine mostra il TPC ABe 4/8 472, in attesa di partire per Aigle. 30 novembre 2024 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 144 901x1200 Px, 27.04.2026

Ad Aigle, l'automotrice a scartamento ridotto TPC ABe 4/8 471 è in attesa di partire per Les Diablerets 9 febbraio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 206 1200x803 Px, 18.02.2026

Ad Aigle, i railcar a scartamento ridotto TPC Beh 2/6 5463 e ABe 4/8 471 sono in attesa di partire rispettivamente per Troistorrens e Les Diablerets. 9 febbraio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Svizzera / Aziende private / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

 202 1200x756 Px, 18.02.2026

Il TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaggia da Aigle a Les Diablerets come R71 440 e può essere visto nelle vigne sopra Aigle. A sinistra della foto, sullo sfondo, si può vedere il castello di Aigle. Sebbene i Beh 2/6 N° 541 - 547 possano circolare sulla ASD da quando sono stati messi in servizio dal TPC, sono raramente visti qui. 9 febbraio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 199 1200x780 Px, 18.02.2026

Altre Bilder da "Switzerland / Private Companies / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)"

Il TPC Beh 2/6 546 e 545 in servizio sulla linea AOMC a sinistra in questa foto e il TPC Bhe 4/8 592 e ASD ABe 4/8 473 a destra in questa foto nella stazione di Aigle.

Quando il sole è basso, la luce raggiunge il Château d'Aigle troppo tardi per illuminarlo adeguatamente come sfondo per le foto ferroviarie, quindi ho dovuto cercare una nuova posizione per

Il 2 novembre, l' Associazione ASD 1914 ha invitato le persone a un viaggio di Jass con il loro ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan .

Il 2 novembre, l' Associazione ASD 1914 ha invitato le persone a un viaggio Jass con il loro ASD BCFe 4/4 N° 1 TransOrmonan .

Sulla ASD, uno dei tre giri continuerà a essere effettuato da un Beh 4/8, così che dei tre nuovi ABe 4/8 471 - 473 ne sono mai in uso solo due.

Il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472 è nei vigneti sopra Aigle sulla strada per Les Diablerets.

A Le Sépey il TPC ASD ABe 4/4 471 e il Beh 4/8 sono in attesa di partire.

A Le Sépey, dopo la partenza del TPC ASD ABe 4/4 471, il Beh 4/8 sta aspettando per proseguire il suo viaggio verso Les Diablerets.

Il TPC Beh 4/8 592 si trova appena dopo la fermata Aigle-Maché (ASD) sotto i vecchi pali della catenaria sulla strada per Les Daiblerets.

Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, in viaggio tra i vigneti di Aigle.

Tra Le Sépey e Les Plaches il TPC ASD ABe 4/8 471 è in viaggio verso Aigle.

Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato, il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio verso Les Diablerets tra Le Sépey e Les Planches.

L'ASD - Ieri e oggi: Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, si trova ad Aigle.

L'ASD - Ieri e oggi: Dopo che i veicoli acquistati all'apertura della ferrovia nel 1914 sono stati utilizzati fino agli anni '80, i BDe 4/4 hanno gestito il traffico per oltre quarant'anni.

Tra la pianura del Rodano e le montagne che si innalzano ripide non c'è molto spazio per la coltivazione della vite, ma su una lunga striscia da Bex passando per Ollon e Aigle fino a Yvorne