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La MOB Be 4/4 5001 con Bt 241 sulla parte anteriore, creata dall'artista Sarah Morris per "Elevatin 1049", aspetta a Montreux la sua partenza per Zweisimmen.

(ID 30221)


La MOB Be 4/4 5001 con Bt 241 sulla parte anteriore, creata dall'artista Sarah Morris per  Elevatin 1049 , aspetta a Montreux la sua partenza per Zweisimmen.  
09.04.2017

La MOB Be 4/4 5001 con Bt 241 sulla parte anteriore, creata dall'artista Sarah Morris per "Elevatin 1049", aspetta a Montreux la sua partenza per Zweisimmen.
09.04.2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.04.2017, 659 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: NIKON E7900, Data 2017:04:09 05:29:28, Tempo di esposizione: 0.500 s (10/20) (1/2), Diaframma: f/2.8, ISO154, Lunghezza focale: 7.80 (78/10)

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Un MOB Alpina ABe 4/4 della Serie 9000 raggiunge la stazione di Chamby con il suo treno regionale da Zweisimmen a Montreux.

24 maggio 2024
Un MOB Alpina ABe 4/4 della Serie 9000 raggiunge la stazione di Chamby con il suo treno regionale da Zweisimmen a Montreux. 24 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 8004 manovra il suo Goldenpass Express mentre sullo sfondo la Ge 4/4 8001 attende la partenza del suo GoldenPass Express per Interlaken Ost.

7 dicembre 2024
La MOB Ge 8004 manovra il suo Goldenpass Express mentre sullo sfondo la Ge 4/4 8001 attende la partenza del suo GoldenPass Express per Interlaken Ost. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 è in attesa a Montreux con il suo GoldenPass Express per la partenza verso Interlaken Ost.

7 dicembre 2024
La MOB Ge 4/4 8001 è in attesa a Montreux con il suo GoldenPass Express per la partenza verso Interlaken Ost. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Arrivando a Zweisimmen, la MOB Ge 4/4 8001 lascia il suo GoldenPass Express  GSTAAD , che è già stato adattato al nuovo scartamento, e per il proseguimento del viaggio verso Interlaken Ost riceve una Re 465 BLS come locomotiva spinta.

30 novembre 2024
Arrivando a Zweisimmen, la MOB Ge 4/4 8001 lascia il suo GoldenPass Express "GSTAAD", che è già stato adattato al nuovo scartamento, e per il proseguimento del viaggio verso Interlaken Ost riceve una Re 465 BLS come locomotiva spinta. 30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt