Cinquanta sfumature di grigio? Grigio, grigio e ancora grigio con elementi neri si vedono sulla LokoTrain 242 558 a Breclav in un primo giorno grigio ...

Cinquanta sfumature di grigio? Grigio, grigio e ancora grigio con elementi neri si vedono sulla LokoTrain 242 558 a Breclav in un primo giorno grigio del 2017.

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Cinquanta sfumature di grigio? Grigio, grigio e ancora grigio con elementi neri si vedono sulla LokoTrain 242 558 a Breclav in una prima giornata grigia del 2017.

AWT 740 460 traina una locomotiva gemella attraverso Ostrava hl.n.

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

Cinquanta sfumature di grigio? Grigio, grigio e ancora grigio con elementi neri si vedono sulla LokoTrain 242 558 a Breclav in un primo giorno grigio del 2017.

Leonardus Schrijvers 19.03.2020, 437 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

AWT 740 422 transita a vuoto attraverso Praha-Liben il 20 settembre 2018.

Sleepy -Rush Rail 185 415- si muove lentamente a Gävle il 12 settembre 2015.

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Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018. 
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

 3 1200x799 Px, 02.08.2026

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

 2 1200x801 Px, 02.08.2026

Vista da un ponte a Sturovo, stazione di confine slovacca con l'Ungheria, su LokoRail, ex Ceske Drahy 242 287 in ingresso con un treno di acciaio proveniente dall'Ungheria il 22 settembre 2017. 
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

 2 1200x799 Px, 02.08.2026

RTI 242 543 ha quasi sorpreso il vostro fotografo a Bratislava hl.st. il 2 giugno 2015. Dopo la separazione della Cecoslovacchia dal 1° gennaio 1993, tutte le locomotive elettriche della Classe 242.2 sono finite in Repubblica Ceca. Tuttavia, poiché Ceske Drahy ha acquistato trazioni più moderne, molte 242.2 sono diventate in esubero a partire dal 2015 e hanno trovato la loro strada verso operatori privati slovacchi come RTI e LokoRail, che impiegano queste macchine non solo all'interno della Slovacchia, ma anche nel traffico verso Ungheria e Repubblica Ceca. Le Ferrovie Bulgare BZD hanno acquistato questo tipo negli anni '70. Negli ultimi anni, queste Classi 044 hanno iniziato a diventare in esubero e a ritornare nelle file dei privati slovacchi. 
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

 2 1200x800 Px, 02.08.2026