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DB Bahnbau/Infrago 249 052 passa vicino alla SEM Chemnitz-Hilbersdorf il 22 agosto 2026 sui binari di transito da/per Dresda.

(ID 58759)


DB Bahnbau/Infrago 249 052 passa vicino alla SEM Chemnitz-Hilbersdorf il 22 agosto 2026 sui binari di transito da/per Dresda.

DB Bahnbau/Infrago 249 052 passa vicino alla SEM Chemnitz-Hilbersdorf il 22 agosto 2026 sui binari di transito da/per Dresda.

Leonardus Schrijvers 26.08.2026, 4 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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In un grigio e piovoso 22 agosto 2026 DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 si trova nel deposito del Museo Ferroviario Sassone a Chemnitz-Hilbersdorf. Nel fine settimana del 22-23 agosto 2026 si è svolto il loro 33° Heizhausfest (festa dello stabilimento) con una parata di locomotive e una bella esposizione del loro materiale rotabile e delle locomotive ospiti.
In un grigio e piovoso 22 agosto 2026 DB Netze/Bahnbau/Infrago 232 223 si trova nel deposito del Museo Ferroviario Sassone a Chemnitz-Hilbersdorf. Nel fine settimana del 22-23 agosto 2026 si è svolto il loro 33° Heizhausfest (festa dello stabilimento) con una parata di locomotive e una bella esposizione del loro materiale rotabile e delle locomotive ospiti.
Leonardus Schrijvers

Il veicolo per la manutenzione della linea  Hummel  746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modello Plasser & Theurer GAF basato sulla piattaforma MISS, gestito da DB InfraGO Network Maintenance (ex DB Netz AG)—era in servizio alla stazione di Herdorf il 19 giugno 2026. È stato utilizzato lì per sostituire le braccia dei segnali meccanici a semaforo.

Il veicolo per la manutenzione della linea (GAF) è stato costruito nel 2019 da Plasser & Theurer a Linz/Donau (Austria), con numero di serie 6702.
Il veicolo per la manutenzione della linea "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modello Plasser & Theurer GAF basato sulla piattaforma MISS, gestito da DB InfraGO Network Maintenance (ex DB Netz AG)—era in servizio alla stazione di Herdorf il 19 giugno 2026. È stato utilizzato lì per sostituire le braccia dei segnali meccanici a semaforo. Il veicolo per la manutenzione della linea (GAF) è stato costruito nel 2019 da Plasser & Theurer a Linz/Donau (Austria), con numero di serie 6702.
Armin Schwarz

Il veicolo per la manutenzione della linea  Hummel  746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modello Plasser & Theurer GAF basato sulla piattaforma MISS, gestito da DB InfraGO Network Maintenance (ex DB Netz AG)—era in servizio alla stazione di Herdorf il 19 giugno 2026. È stato utilizzato lì per sostituire le braccia dei semafori sui segnali meccanici.

Il veicolo per la manutenzione della linea (GAF) è stato costruito nel 2019 da Plasser & Theurer a Linz/Donau (Austria), con numero di serie 6702.
Il veicolo per la manutenzione della linea "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modello Plasser & Theurer GAF basato sulla piattaforma MISS, gestito da DB InfraGO Network Maintenance (ex DB Netz AG)—era in servizio alla stazione di Herdorf il 19 giugno 2026. È stato utilizzato lì per sostituire le braccia dei semafori sui segnali meccanici. Il veicolo per la manutenzione della linea (GAF) è stato costruito nel 2019 da Plasser & Theurer a Linz/Donau (Austria), con numero di serie 6702.
Armin Schwarz

Il veicolo per la manutenzione della linea  Hummel  746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modello Plasser & Theurer GAF basato sulla piattaforma MISS, gestito da DB InfraGO Network Maintenance (ex DB Netz AG)—era in servizio alla stazione di Herdorf il 19 giugno 2026. È stato utilizzato lì per sostituire le braccia del semaforo sui segnali meccanici.

Il veicolo per la manutenzione della linea (GAF) è stato costruito nel 2019 da Plasser & Theurer a Linz/Donau (Austria), con numero di serie 6702.
Il veicolo per la manutenzione della linea "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modello Plasser & Theurer GAF basato sulla piattaforma MISS, gestito da DB InfraGO Network Maintenance (ex DB Netz AG)—era in servizio alla stazione di Herdorf il 19 giugno 2026. È stato utilizzato lì per sostituire le braccia del semaforo sui segnali meccanici. Il veicolo per la manutenzione della linea (GAF) è stato costruito nel 2019 da Plasser & Theurer a Linz/Donau (Austria), con numero di serie 6702.
Armin Schwarz