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La ÖBB 2095.13 a Schwarzenberg Bf.

(ID 31080)


La ÖBB 2095.13 a Schwarzenberg Bf.  
09.07.2017

La ÖBB 2095.13 a Schwarzenberg Bf.
09.07.2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.07.2017, 686 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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Poiché la BWB U25 ha subito un guasto meccanico, la locomotiva viene sostituita dalla ÖBB 2095.13 della BWB, e la U25 viene spostata al deposito da una locomotiva di manovra.

15 settembre 2024
Poiché la BWB U25 ha subito un guasto meccanico, la locomotiva viene sostituita dalla ÖBB 2095.13 della BWB, e la U25 viene spostata al deposito da una locomotiva di manovra. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La ÖBB 2095.13 della Ferrovia del Bregenzerwald sta viaggiando verso Bezau con il suo treno museo, poco dopo aver attraversato il Ponte Sporenegg.

15 settembre 2024
La ÖBB 2095.13 della Ferrovia del Bregenzerwald sta viaggiando verso Bezau con il suo treno museo, poco dopo aver attraversato il Ponte Sporenegg. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva U25 della Ferrovia del Bregenzerwald viene preparata a Bezau per trainare i treni di oggi.

15 settembre 2024
La locomotiva U25 della Ferrovia del Bregenzerwald viene preparata a Bezau per trainare i treni di oggi. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

A causa di un difetto alla guarnizione, la locomotiva a vapore Bregenzerwald U25 è diventata inutilizzabile. Tuttavia, la ferrovia museale non annulla il treno mattutino per Schwarzenberg, ma mette in servizio la 2029.13; anche i treni pomeridiani sono garantiti, poiché una locomotiva a vapore viene accesa nel deposito.

15 settembre 2024
A causa di un difetto alla guarnizione, la locomotiva a vapore Bregenzerwald U25 è diventata inutilizzabile. Tuttavia, la ferrovia museale non annulla il treno mattutino per Schwarzenberg, ma mette in servizio la 2029.13; anche i treni pomeridiani sono garantiti, poiché una locomotiva a vapore viene accesa nel deposito. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt