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First Capital Connect (FCC) 365524 al passaggio a livello di Ely.

(ID 6673)

National Express 170 270 in direzione nord che supera un treno First Capital Connect per Londra al passaggio a livello a nord della stazione di Ely.

EMU 440 537-9 in ingresso alla Stazione Centrale di Ulm con la Locomotiva Diesel 218 410-9 sullo sfondo.

Regno Unito / Elettrotreni multiple / Classe 375

First Capital Connect (FCC) 365524 al passaggio a livello di Ely.
Luglio 2010

First Capital Connect (FCC) 365524 al passaggio a livello di Ely.
Luglio 2010

Claus Schönbrodt 11.08.2010, 983 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Locomotore diesel manovratore 365-683-2 nella stazione principale di Ulm, con un convoglio di carrozze vuote.

EMU 440 537-9 in ingresso alla Stazione Centrale di Ulm con la Locomotiva Diesel 218 410-9 sullo sfondo.

First Capital Connect (FCC) 365524 al passaggio a livello di Ely.

National Express 170 270 in direzione nord che supera un treno First Capital Connect per Londra al passaggio a livello a nord della stazione di Ely.

Stansted Express 317650 appena arrivato da London Liverpool Street alla stazione di Stansted Airport.

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La 375 916 a Hastings.
28 marzo 2003

La 375 916 a Hastings. 28 marzo 2003 
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Elettrotreni multiple / Classe 375

 492 830x1024 Px, 29.12.2013

National Express 170 270 in direzione nord che supera un treno First Capital Connect per Londra al passaggio a livello a nord della stazione di Ely.
Luglio 2010

National Express 170 270 in direzione nord che supera un treno First Capital Connect per Londra al passaggio a livello a nord della stazione di Ely. Luglio 2010 
Claus Schönbrodt

Regno Unito / Automotrici diesel / Classe 170, Regno Unito / Elettrotreni multiple / Classe 375

 1434 1024x682 Px, 11.08.2010 

375 916 a Eastbourne
28.03.2006

375 916 a Eastbourne 28.03.2006 
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Elettrotreni multiple / Classe 375

 943  2 768x1024 Px, 28.11.2009

Questo treno a più unità elettriche ad Ashford prende la corrente da una rotaia elettrica e non dalla linea elettrica - La linea elettrica è solo per il servizio Eurostar.
27.03.2006

Questo treno a più unità elettriche ad Ashford prende la corrente da una rotaia elettrica e non dalla linea elettrica - La linea elettrica è solo per il servizio Eurostar. 27.03.2006 
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Elettrotreni multiple / Classe 375

 659 800x600 Px, 14.10.2009

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375 916 a Eastbourne 28.03.2006

Questo treno a più unità elettriche ad Ashford prende la corrente da una rotaia elettrica e non dalla linea elettrica - La linea elettrica è solo per il servizio Eurostar.

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