RRF 189 091 traina un enorme treno navetta intermodale in ritardo da Duisburg attraverso Roond il 31 marzo 2021.

RRF 189 091 traina un enorme treno navetta intermodale in ritardo da Duisburg attraverso Roond il 31 marzo 2021.

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RRF 4401 traina un convoglio di petrolio attraverso Tilburg il 19 luglio 2018.

Il giorno successivo, la LTE 186 944 passa di nuovo per Roond trainando il treno container Mannheim/Wörth, quindi si è deciso di fotografare la 186 944 di lato, 31 marzo 2021.

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RRF 189 091 traina un enorme treno navetta intermodale in ritardo da Duisburg attraverso Roond il 31 marzo 2021.

Leonardus Schrijvers 02.04.2021, 159 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

LTE 186 944 passa attraverso Roond con un treno merci di container il 30 marzo 2021.

In un grigio 9 gennaio 2016 RRF 4401 è pronta per la partenza a Roosendaal.

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RRF 4401 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Tilburg la sera del 23 luglio 2016. 
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Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

 27 1200x798 Px, 12.02.2026

RRF 4401 viaggia a vuoto attraverso Lage Zwaluwe il 20 luglio 2016 per ritirare un treno di automotrici a Roosendaal. Le RRF Classe 4400 erano locomotive ex NS, poi HUSA Classe 1600, che hanno assunto una numerazione propria, ma sono identiche alle loro sorelle delle Classi 1600 e 1800. 
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Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

 37 1200x798 Px, 12.02.2026

Il 15 maggio 2017 la RRF 4402 parte da Nijmegen con un treno cisterna diretto a Bad Bentheim. Dopo la cessazione dell'impiego delle Classi 1600/1800 presso le Ferrovie Statali Olandesi, gli operatori privati sono stati rapidi ad acquistare alcuni esemplari, come la RRF, che ancora gestisce due locomotive (4401 e 4402, ex HUSA). 
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 42 1200x800 Px, 09.02.2026

RRF/DistriRail 189 099 transita a vuoto attraverso Valburg il 3 giugno 2020. Purtroppo, RRF non possiede più questa locomotiva poiché la 189 099 è stata venduta da MRCE a DB Cargo. 
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 41 1200x800 Px, 01.02.2026

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