Treno Extra TEE con 103 113 in sosta a Göppingen il 14 settembre 2019.

Treno Extra TEE con 103 113 in sosta a Göppingen il 14 settembre 2019.

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Ona dark 15 gennaio 2021, NMS 1768 traina una carrozza ristorante Pullman attraverso Niftrik.

Il CEV MVR SURF ABeh 2/6 7501 sul ponte Gardiol lungo 93 metri presso il Bois des Chnaux vicino a Les Avants sulla strada per Montreux.

Germania / Locomotive elettriche / 103

Treno Extra TEE con 103 113 in sosta a Göppingen il 14 settembre 2019.

Leonardus Schrijvers 19.01.2021, 333 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Un treno locale ASD diretto a Les Diablerets nelle strade di Aigle.

Treno cisterna con RFO 1830 passa attraverso Wijchen in un grigio 15 gennaio 2021.

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Il vero classico InterRegio per almeno la Germania occidentale: 103 115 (la prima Classe 103 a perdere i colori TEE in cambio di questo Himberrot) traina l'IR 'AGRICOLA' a Hamm Pbf il 17 luglio 1998. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 103

 310 1200x799 Px, 28.07.2023

Il classico InterRegio per almeno la Germania occidentale: 103 126 (Himberrot) traina l'IR 'AGRICOLA' a Mönchengladbach nella mattina del 5 novembre 1999. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 103

 312 1200x800 Px, 25.07.2023

Il 22 aprile 1998 la DB 103 158 è pronta per la partenza a Venlo con un treno internazionale da Eindhoven a Colonia. Fino alla fine di maggio 1999, ogni due ore, si potevano vedere partire da Venlo verso la Germania carrozze ICR olandesi trainate da una Classe 103. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 103

 342 1200x817 Px, 25.07.2023