Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 101 145 spinge un IC da Amburgo verso Itzehoe

Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 101 145 spinge un IC da Amburgo verso Itzehoe.

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Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 218 321 gest accoppiata al carro pilota ( carro rimorchio per una prima classe? ...) su un IC da Amburgo a Itzehoe.

In un freddo 20 febbraio 2026 la Metrans 187 500 traina un treno container attraverso Osnabrück Obf.

Germania / Locomotive elettriche / 101

Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 101 145 spinge un IC da Amburgo verso Itzehoe. Durante una sosta di dodici minuti, la locomotiva elettrica si staccherà dal treno mentre all'estremità anteriore una DB Classe 218 prenderà il comando per il viaggio non elettrificato da Itzehoe a Westerland (Sylt).

Leonardus Schrijvers 23.02.2026, 282 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

La DB 245 206 è ferma con un RE per Amburgo-Altona a Niebüll nel tardo pomeriggio del 15 febbraio 2026.

Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 101 145 spinge un IC da Amburgo verso Itzehoe.

WFL colpisce ancora: WFL ha alcune operazioni interessanti sul traffico passeggeri regionale tedesco.

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Il 19 febbraio 2026 la DB 101 075 spinge un treno IC da Amburgo verso LÜbeck Hbf, dove una locomotiva Diesel di Classe 218 verrà accoppiata al treno per il proseguimento verso Rostock Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

 278 1200x800 Px, 07.04.2026

Da Hamburg-Altona, la DB 101 094 traina materiale vuoto ECS verso Hamburg Hbf per fornire un servizio IC per Lübeck il 15 febbraio 2026. 
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 303 1200x800 Px, 23.02.2026

DB 101 088 si trova a Hamburg Hbf il 19 febbraio 2026. 
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 323 1200x800 Px, 22.02.2026

TCS 103002 (ex DB 101 128) spinge un treno regionale per Mönchengladbach fuori da Venlo e passa per Vierpaardjes il 20 dicembre 2025. 
Leonardus Schrijvers

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 292 1200x800 Px, 18.01.2026

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Gravi guasti con EuroBahn hanno portato al noleggio e all'impiego di carrozze N-Wagen (vecchio materiale rotabile trainato della Germania Ovest) e della Classe 101 TCS dal 2 maggio 2025.

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Il locomotore pubblicitario europeo DB 101 057 si trova a Basilea SBB il 2 gennaio 2025.

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Sono finiti i tempi dei treni diurni internazionali trainati da locomotive nell'Europa occidentale.

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