Una carrozza ristorante A INOX ex-TEE. All'epoca in uso per i treni Eurocity tra Amsterdam/Bruxelles e Parigi - Rail-pictures.com

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Una carrozza ristorante A INOX ex-TEE.

(ID 5002)

A second class coach typ Corail (Comfort sur Rail).

A Gbs not in use anymore in the harbour of Antwerpen (Havengebied Rechteroever).

France / Carri ferroviari / Carrozze passeggeri

Una carrozza ristorante A INOX ex-TEE. All'epoca in uso per i treni Eurocity tra Amsterdam/Bruxelles e Parigi. Bruxelles-Midi 1994.

Una carrozza ristorante A INOX ex-TEE. All'epoca in uso per i treni Eurocity tra Amsterdam/Bruxelles e Parigi. Bruxelles-Midi 1994.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 11.02.2010, 1684 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

BAM Local train by the Castle of Vuffelens.

A Gbs not in use anymore in the harbour of Antwerpen (Havengebied Rechteroever).

A INOX ex-TEE dinning car.

A second class coach typ Corail (Comfort sur Rail).

A dinningcar in Corail colours.

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A SNCF TER Alsace wagon pictured in Luxembourg City on July 28th, 2008.

Un carro SNCF TER Alsace fotografato a Lussemburgo il 28 luglio 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

France / Carri ferroviari / Carrozze passeggeri

 1055 687x800 Px, 22.02.2012

SNCF wagon in the regional design Alsace photographed at Luxembourg City on December 21st, 2009.

Carrozza SNCF nel design regionale "Alsazia" fotografata a Lussemburgo il 21 dicembre 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

France / Carri ferroviari / Carrozze passeggeri

 1011 1000x631 Px, 27.02.2010

A dinningcar in Corail colours. Brussel-Zuid summer 1994.

Un carro ristorante nei colori Corail. Bruxelles-Sud estate 1994. 
Hans van der Sluis

France / Carri ferroviari / Carrozze passeggeri

 1040 835x546 Px, 11.02.2010

A second class coach typ Corail (Comfort sur Rail). Brussel-Zuid summer 1994.

Un vagone di seconda classe tipo Corail (Comfort sur Rail). Bruxelles-Midi estate 1994. 
Hans van der Sluis

France / Carri ferroviari / Carrozze passeggeri

 1291 820x559 Px, 11.02.2010 

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