Una breve vista prima della partenza: la SNCF 15010 partirà tra circa 30 minuti per Caen ed è stata fotografata a Parigi Saint-Lazare il 19 settembre ...

Una breve vista prima della partenza: la SNCF 15010 partirà tra circa 30 minuti per Caen ed è stata fotografata a Parigi Saint-Lazare il 19 settembre 2011.

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La Re 4/4 II 11335 verde delle FFS con un servizio postale da Auverier in viaggio verso Daillens.

Il 20 maggio 2003 la 15006 con livrea TEE è ferma con un treno CoRail pronta per la partenza a Parigi Est.

France / Locomotive elettriche / BB 15000

Una breve vista prima della partenza: la SNCF 15010 partirà tra circa 30 minuti per Caen ed è stata fotografata a Parigi Saint-Lazare il 19 settembre 2011.

Leonardus Schrijvers 07.10.2025, 190 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Sono finiti i tempi dei TER con le 16500 nella vasta zona di Lille.

Il CEV MVR ABeh 2/6 7507 è in attesa a Blonay per un prossimo servizio.

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In un piovoso 24 luglio 1998, la SNCF 15053 si trova con carrozze Grand Comfort come EC VICTOR HUGO per Paris Est alla stazione di Lussemburgo. Le locomotive della classe 15000 sono state consegnate in quattro lotti, l'ultimo lotto 15050-15065 con griglie di ventilazione simmetriche, mentre i primi tre lotti avevano griglie asimmetriche. Con un programma di modernizzazione intensivo, i primi tre lotti hanno ricevuto griglie fissate in modo simmetrico. 
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Luxemburg / Stazioni / Luxemburg Stadt, France / Locomotive elettriche / BB 15000

 251 1200x791 Px, 15.10.2025

La sera del 20 maggio 2004 la SNCF 15038 si è accoppiata a un servizio EC per Strasburgo alla stazione di Lussemburgo. Il treno è arrivato da Bruxelles-Midi via Namur e Arlon e cambierà direzione con una sostituzione della locomotiva con una NMBS/SNCB Classe 20. 
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France / Locomotive elettriche / BB 15000

 215 1200x800 Px, 15.10.2025

Il 23 luglio 1999 la SNCF 15031 si trova a Strasburgo con l'EuroCity 'MOZART' per Wien Westbahnhof. La locomotiva verrà sostituita da una DB Classe 181.2 per il viaggio fino a Francoforte (Main), dove una Classe 101 prenderà in consegna il treno. 
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France / Locomotive elettriche / BB 15000

 197 1200x790 Px, 15.10.2025

La SNCF 15022 è un po' angolata alla Gare de l'Est di Parigi il 20 maggio 2003 dopo aver portato un servizio CoRail da Strasburgo. 
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France / Locomotive elettriche / BB 15000

 200 1200x800 Px, 12.10.2025

Altre Bilder da "France / Electric locomotives / BB 15000"

Foto scannerizzata della SNCF 15029 con un EC alla stazione di Lussemburgo il 23 luglio 1998.

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entra a Strasburgo il 27 luglio 1999.

Il 24 luglio 1997 la SNCF BB 15029 - ancora con griglie di ventilazione asimmetriche - si trova alla stazione di LUxembourg con l'EC 'Victor Hugo' per Paris Est.

La SNCF 15031 si trova il 19 maggio 2004 alla stazione di Lussemburgo con un convoglio Corail dai colori coordinati.

Il 27 luglio 1999 la SNCF 15005 si trova a Strasburgo.

La SNCF BB 15021 con un EC per Bruxelles a Mulhouse.

La SNCF BB 15042 con un servizio treno veloce a Basilea SNCF.

Il treno notturno per Nice-Ville si trova il 16 settembre 2004 a Lussemburgo con il 15035 in testa.

La SNCF BB 15042 con l'IC 97 da Bruxelles a Coira a Strasburgo.

IL 17 settembre 2021 TER per Paris Nord con 15048 fermate a Compiègne.

La sera del 16 settembre 2021, la SNCF 15040 spinge un TER fuori da Compiègne verso Saint-Quentin.

La SNCF BB 15 007 nella stazione di Paris Nord.

Il 20 maggio 2004 la SNCF 15040 effettua una fermata a Thionville con l'EC 90 VAUBAN per Basilea.

Il 24 luglio 1997 la SNCF 15018 si trova alla stazione di Lussemburgo.

La BB 15039 è ferma a Mulhouse il 26 luglio 1998.

Il 26 luglio 1998 la SNCF 15059 si trova con l'EC-90 VAUBAN nella stazione di Lussemburgo.

La SNCF 15062 tuona attraverso Bettembourg con un EC diretto a Basilea il 20 maggio 2004.

La SNCF 15029 si trova a Parigi Gare du Nord il 16 settembre 2011.

La SNCF 15005 sfreccia attraverso Bettembourg il 20 maggio 2004.

La SNCF 15005 è ferma alla stazione di Lussemburgo il 19 maggio 2004.