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Il treno Eurostar Classe 374 e320 4016 e la Classe 373 e300 3016 a Londra St Pancras.

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Il treno Eurostar Classe 374 e320 4016 e
(ID 46140)
Eurostar 3201 e Thalys 4342 nella stazione di Paris Nord.
Il FS Trenitalia ETR 610 012 è l'EC 32 in viaggio da Milano a Ginevra presso il Castello di Chillon.



Il treno Eurostar Classe 374 e320 4016 e la Classe 373 e300 3016 a Londra St Pancras. 28.04.2016

Il treno Eurostar Classe 374 e320 4016 e la Classe 373 e300 3016 a Londra St Pancras.

28.04.2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.01.2022, 857 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2016:04:28 10:49:55, Tempo di esposizione: 1/160, Diaframma: 80/10, ISO200, Lunghezza focale: 180/10

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L'Eurostar 4534 da Paris Gare du Nord ad Amsterdam Centraal al binario 21 al livello -2 ad Antwerpen Centraal. TGV PBA (o TGV Réseau Tricourant): un totale di 10 di questi treni ad alta velocità sono stati costruiti da Alstom tra il 1995 e il 1996. Numeri: 4531 a 4540. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 8800 kW a 25 kV e 3680 kW a 3000 V o 1500 V. 2 locomotive e 8 carrozze, lunghezza 200 m, posti a sedere: 120 in prima classe e 257 in seconda classe. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
L'Eurostar 4534 da Paris Gare du Nord ad Amsterdam Centraal al binario 21 al livello -2 ad Antwerpen Centraal. TGV PBA (o TGV Réseau Tricourant): un totale di 10 di questi treni ad alta velocità sono stati costruiti da Alstom tra il 1995 e il 1996. Numeri: 4531 a 4540. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 8800 kW a 25 kV e 3680 kW a 3000 V o 1500 V. 2 locomotive e 8 carrozze, lunghezza 200 m, posti a sedere: 120 in prima classe e 257 in seconda classe. Antwerpen Centraal. 31-10-2026
Mark Min

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Eurostar

97 1600x1066 Px, 02.11.2026

L'Eurostar 4538 da Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord al binario 23, livello -2 ad Antwerpen Centraal. TGV PBA (o TGV Réseau Tricourant): sono stati costruiti in totale 10 di questi treni ad alta velocità da Alstom tra il 1995 e il 1996. Numeri: 4531 a 4540. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 8800 kW a 25 kV e 3680 kW a 3000 V o 1500 V. 2 locomotive e 8 carrozze, lunghezza 200 m, posti a sedere: 120 in prima classe e 257 in seconda classe. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
L'Eurostar 4538 da Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord al binario 23, livello -2 ad Antwerpen Centraal. TGV PBA (o TGV Réseau Tricourant): sono stati costruiti in totale 10 di questi treni ad alta velocità da Alstom tra il 1995 e il 1996. Numeri: 4531 a 4540. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 8800 kW a 25 kV e 3680 kW a 3000 V o 1500 V. 2 locomotive e 8 carrozze, lunghezza 200 m, posti a sedere: 120 in prima classe e 257 in seconda classe. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Eurostar

169 1600x1023 Px, 28.10.2026

L'Eurostar 4019 da London St Pancras ad Amsterdam Centraal al binario 22, livello -2 ad Antwerpen Centraal. Eurostar E320 (Eurostar Velaro): Sono stati costruiti in totale 17 di questi treni ad alta velocità da Siemens tra il 2011 e il 2018. Numeri: 4001 a 4031. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 16000 kW. Alimentazione: 25 kV / 15 kV / 3 kV / 1500 V. 2 locomotive e 16 carrozze, lunghezza: 390 m, posti a sedere: 900. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
L'Eurostar 4019 da London St Pancras ad Amsterdam Centraal al binario 22, livello -2 ad Antwerpen Centraal. Eurostar E320 (Eurostar Velaro): Sono stati costruiti in totale 17 di questi treni ad alta velocità da Siemens tra il 2011 e il 2018. Numeri: 4001 a 4031. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 16000 kW. Alimentazione: 25 kV / 15 kV / 3 kV / 1500 V. 2 locomotive e 16 carrozze, lunghezza: 390 m, posti a sedere: 900. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Europa / Aziende / Eurostar

176 1600x1072 Px, 28.10.2026

L'Eurostar 4322 da Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord deviato su questa linea principalmente merci con un limite di velocità di 90 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): tra il 1996 e il 1997 ne sono stati costruiti 17 da Alstom. Numeri: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 8800 kW a 25 kV e 3680 kW a 3000 V o 1500 V e 5160 kW a 15 kV. 2 locomotive e 8 carrozze, lunghezza 200 m, posti a sedere: 401 (modernizzato dal 2021 al 2024). Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 19-10-2026
L'Eurostar 4322 da Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord deviato su questa linea principalmente merci con un limite di velocità di 90 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): tra il 1996 e il 1997 ne sono stati costruiti 17 da Alstom. Numeri: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocità massima: 320 km/h. Potenza: 8800 kW a 25 kV e 3680 kW a 3000 V o 1500 V e 5160 kW a 15 kV. 2 locomotive e 8 carrozze, lunghezza 200 m, posti a sedere: 401 (modernizzato dal 2021 al 2024). Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 19-10-2026
Mark Min

Europa / Aziende / Eurostar

165 1600x1066 Px, 24.10.2026