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Il 7451 sulla linea 12 in uscita da Chinatown di Anversa.

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Il 7451 sulla linea 12 in uscita da
(ID 59626)
Il 7262 alla stazione terminale della linea 11: Melkmarkt.
2020-10-25 Blonay le Jordil Locomotiva a vapore G 3/3 5 LE con queste carrozze As 2 RB - AB 121 RB Foto N°0146



Il 7451 sulla linea 12 in uscita da Chinatown di Anversa. CAF Urbos 100 a 2 direzioni: sono stati costruiti in totale 20 di questi tram tra il 2023 e il 2024, tutti in servizio. Numeri da 7441 a 7460. Pianale ribassato, 5 sezioni, 2 direzioni, velocità massima: 70 km/h, massimo 187 passeggeri, potenza: 428 kW a 700 V, 4 motori TSA (TractionSysteme Austria) da 107 kW ciascuno, lunghezza: 31,5 m, larghezza: 2,30 m, peso: 40,5 tonnellate, nome ad Anversa: StadsLijner. Koningin Astridplein Anversa. 24-10-2026

Il 7451 sulla linea 12 in uscita da Chinatown di Anversa. CAF Urbos 100 a 2 direzioni: sono stati costruiti in totale 20 di questi tram tra il 2023 e il 2024, tutti in servizio. Numeri da 7441 a 7460. Pianale ribassato, 5 sezioni, 2 direzioni, velocità massima: 70 km/h, massimo 187 passeggeri, potenza: 428 kW a 700 V, 4 motori TSA (TractionSysteme Austria) da 107 kW ciascuno, lunghezza: 31,5 m, larghezza: 2,30 m, peso: 40,5 tonnellate, nome ad Anversa: StadsLijner. Koningin Astridplein Anversa. 24-10-2026

Mark Min 11.11.2026, 8 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:10:24 14:10:04, Tempo di esposizione: 10/8000, Diaframma: 110/10, ISO500, Lunghezza focale: 119/10

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Il 7262 alla stazione terminale della linea 11: Melkmarkt. Questo è stato il primo Siemens MGT6-1 ad aver subito una revisione di metà vita presso CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: In totale sono stati costruiti 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Prima da Siemens, poi da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Melkmarkt Anversa. 26-10-2026
Il 7262 alla stazione terminale della linea 11: Melkmarkt. Questo è stato il primo Siemens MGT6-1 ad aver subito una revisione di metà vita presso CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: In totale sono stati costruiti 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Prima da Siemens, poi da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Melkmarkt Anversa. 26-10-2026
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

9 1600x1066 Px, 11.11.2026

Il 7284 sulla linea 4 per Groenplaats. Questo è l'ultimo della serie Siemens MGT6-1. Siemens-Bombardier MGT6-1: Sono stati costruiti in totale 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Prima da Siemens, poi da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Quartiere Borsbeeksebrug Berchem Anversa. 05-11-2026
Il 7284 sulla linea 4 per Groenplaats. Questo è l'ultimo della serie Siemens MGT6-1. Siemens-Bombardier MGT6-1: Sono stati costruiti in totale 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Prima da Siemens, poi da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Quartiere Borsbeeksebrug Berchem Anversa. 05-11-2026
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

20 1600x1066 Px, 09.11.2026

Il 7208 in servizio sulla linea verso Nationale Bank. Questo è il secondo Siemens MGT6-1 che ha subito una revisione di metà vita presso CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Sono stati costruiti in totale 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Inizialmente prodotti da Siemens, successivamente da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Distretto Borsbeeksebrug Berchem Anversa. 05-11-2026
Il 7208 in servizio sulla linea verso Nationale Bank. Questo è il secondo Siemens MGT6-1 che ha subito una revisione di metà vita presso CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Sono stati costruiti in totale 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Inizialmente prodotti da Siemens, successivamente da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Distretto Borsbeeksebrug Berchem Anversa. 05-11-2026
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

20 1600x1066 Px, 09.11.2026

Il 7444 al deviatoio di inversione alla fine temporanea della linea 12. Il percorso normale della linea 12 va da Centraal Station a Sport. Questo percorso è stato accorciato fino a Schijnpoort da gennaio 2023. Il 1° maggio il percorso è stato nuovamente accorciato fino a Stuivenbergplein fino a marzo 2027 a causa di importanti lavori stradali.<br> CAF Urbos 100 a 2 direzioni: sono stati costruiti in totale 20 di questi tram tra il 2023 e il 2024, tutti in servizio. Numeri da 7441 a 7460. Pianale ribassato, 5 sezioni, 2 direzioni, velocità massima: 70 km/h, massimo 187 passeggeri, potenza: 428 kW a 700 V, 4 motori TSA (TractionSysteme Austria) da 107 kW, lunghezza: 31,5 m, larghezza: 2,30 m, peso: 40,5 tonnellate, nome ad Anversa: StadsLijner. Viséstraat Anversa. 25-10-2026
Il 7444 al deviatoio di inversione alla fine temporanea della linea 12. Il percorso normale della linea 12 va da Centraal Station a Sport. Questo percorso è stato accorciato fino a Schijnpoort da gennaio 2023. Il 1° maggio il percorso è stato nuovamente accorciato fino a Stuivenbergplein fino a marzo 2027 a causa di importanti lavori stradali.
CAF Urbos 100 a 2 direzioni: sono stati costruiti in totale 20 di questi tram tra il 2023 e il 2024, tutti in servizio. Numeri da 7441 a 7460. Pianale ribassato, 5 sezioni, 2 direzioni, velocità massima: 70 km/h, massimo 187 passeggeri, potenza: 428 kW a 700 V, 4 motori TSA (TractionSysteme Austria) da 107 kW, lunghezza: 31,5 m, larghezza: 2,30 m, peso: 40,5 tonnellate, nome ad Anversa: StadsLijner. Viséstraat Anversa. 25-10-2026
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Belgio / Tram / Tram Anversa

22 1600x1066 Px, 09.11.2026