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Poco prima di Agay, questi due convogli TGV si dirigono verso Nice-Ville.

24 marzo 2025
Poco prima di Agay, questi due convogli TGV si dirigono verso Nice-Ville. 24 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

0 864x1200 Px, 27.03.2026

Poco prima di Agay, queste due composizioni TGV si dirigono verso Nice-Ville.

24 marzo 2025
Poco prima di Agay, queste due composizioni TGV si dirigono verso Nice-Ville. 24 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

0 1600x1091 Px, 27.03.2026

Il TGV Duplex SNCF Rame 239 e 856 sono ad Agay in viaggio verso Nizza.

24.03.2025
Il TGV Duplex SNCF Rame 239 e 856 sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

44 1200x799 Px, 03.02.2026

Il TGV Duplex Rame 239 e 856 della SNCF sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 

24.03.2025
Il TGV Duplex Rame 239 e 856 della SNCF sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

36 920x1200 Px, 03.02.2026

Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV.

10 dicembre 2025
Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025
Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo con la  Rame  4726 sta lasciando la stazione ferroviaria TGV di Belfort-Montbéliard. 

10.12.2025
Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo con la "Rame" 4726 sta lasciando la stazione ferroviaria TGV di Belfort-Montbéliard. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Con il nuovo orario da metà dicembre 2025, questa tipica scena TGV Meroux/Belfort-Montbéliard sarà meno facile da catturare, poiché i treni SNCF delle 16 coppie giornaliere si incroceranno a Meroux e avranno solo una sosta di circa otto minuti. Sarà quindi necessario un bel po' di fortuna perché un TGV arrivi durante quegli otto minuti. La foto mostra il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, che è arrivato a Meroux alle 10:10 come MOBIGO TER 895055. Il treno partirà per Belfort alle 11:03 come MOBIGO TER 895054. Alla stazione Belfort Montbéliard TGV è arrivato il SNCF inOiu TGV 9877 da Strasburgo a Marsiglia St-Charles; questo treno è operato con l'unità 825.

3 novembre 2025
Con il nuovo orario da metà dicembre 2025, questa tipica scena TGV Meroux/Belfort-Montbéliard sarà meno facile da catturare, poiché i treni SNCF delle 16 coppie giornaliere si incroceranno a Meroux e avranno solo una sosta di circa otto minuti. Sarà quindi necessario un bel po' di fortuna perché un TGV arrivi durante quegli otto minuti. La foto mostra il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, che è arrivato a Meroux alle 10:10 come MOBIGO TER 895055. Il treno partirà per Belfort alle 11:03 come MOBIGO TER 895054. Alla stazione Belfort Montbéliard TGV è arrivato il SNCF inOiu TGV 9877 da Strasburgo a Marsiglia St-Charles; questo treno è operato con l'unità 825. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Un TGV della SNCF in viaggio verso Nice-Ville sul viadotto di Anthéor

24.03.2025
Un TGV della SNCF in viaggio verso Nice-Ville sul viadotto di Anthéor 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

46 1200x806 Px, 21.10.2025

Il TGV ouiGo della SNCF in viaggio verso Parigi da Anthéor-Cap-Roux.

24.03.2025
Il TGV ouiGo della SNCF in viaggio verso Parigi da Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

55 1200x806 Px, 21.10.2025

Il TGV ouiGo della SNCF diretto a Parigi sta lasciando la stazione di Antibes

24.03.2025
Il TGV ouiGo della SNCF diretto a Parigi sta lasciando la stazione di Antibes 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

52 1200x782 Px, 21.10.2025

Un TGV Duplex della SNCF diretto a Nice-Ville sta arrivando alla stazione di Marsiglia Saint-Charles.

21.03.2025
Un TGV Duplex della SNCF diretto a Nice-Ville sta arrivando alla stazione di Marsiglia Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

70 974x1200 Px, 20.10.2025

Il 24 maggio 2019 il TGV Lyria/Duplex 4721 è pronto per la partenza verso Zurigo HB alla stazione di Parigi Gare de l'Est.
Il 24 maggio 2019 il TGV Lyria/Duplex 4721 è pronto per la partenza verso Zurigo HB alla stazione di Parigi Gare de l'Est.
Leonardus Schrijvers

Il 7 giugno 2015 il TGV Duplex 4716 prende il sole a Nancy. Qualche anno dopo questo TGV sarà trasferito alla divisione TGV Lyria.
Il 7 giugno 2015 il TGV Duplex 4716 prende il sole a Nancy. Qualche anno dopo questo TGV sarà trasferito alla divisione TGV Lyria.
Leonardus Schrijvers

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

49 1200x800 Px, 01.10.2025

Poiché i treni TGV per Parigi via Vallorbe e Ginevra sono collegati, ho potuto fotografare il TGV  Olympia  4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Ginevra).  
Luogo della foto: Binario 7/8.  
2 settembre 2024
Poiché i treni TGV per Parigi via Vallorbe e Ginevra sono collegati, ho potuto fotografare il TGV "Olympia" 4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Ginevra). Luogo della foto: Binario 7/8. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Atmosfera SNCF sulla banchina a Ginevra con carrozze Corail e TGV Lyria da Paris Gare de Lyon a Losanna.

20 ago 2024
Atmosfera SNCF sulla banchina a Ginevra con carrozze Corail e TGV Lyria da Paris Gare de Lyon a Losanna. 20 ago 2024
Stefan Wohlfahrt

Il treno più veloce del mondo, il TGV record mondiale 4402, arriva alla stazione di Belfort-Montbéliard come TGV Lyria.  
Le carrozze motrici con tre carrozze intermedie hanno raggiunto una velocità di 574,8 km/h.  

6 luglio 2019
Il treno più veloce del mondo, il TGV record mondiale 4402, arriva alla stazione di Belfort-Montbéliard come TGV Lyria. Le carrozze motrici con tre carrozze intermedie hanno raggiunto una velocità di 574,8 km/h. 6 luglio 2019
Stefan Wohlfahrt

La prima neve! A Losanna, il TGV Lyria treno 4729 è in attesa di partire per Parigi Gare de Lyon. 

21 novembre 2024
La prima neve! A Losanna, il TGV Lyria treno 4729 è in attesa di partire per Parigi Gare de Lyon. 21 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TGV INOUI 8537 della SNCF ha appena lasciato la stazione di St Jean de Luc Ciboure e ora il TGV Rame 848 si dirige verso la sua destinazione Hendaye, che non è lontana.

11 aprile 2024
Il TGV INOUI 8537 della SNCF ha appena lasciato la stazione di St Jean de Luc Ciboure e ora il TGV Rame 848 si dirige verso la sua destinazione Hendaye, che non è lontana. 11 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

359 1200x806 Px, 09.10.2024

Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il TGV SNCF Rame 518 e un altro a Saint Émiland stanno viaggiando verso sud.

6 aprile 2024
Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il TGV SNCF Rame 518 e un altro a Saint Émiland stanno viaggiando verso sud. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

177 1200x822 Px, 09.10.2024

Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il TGV Rame 239 viaggia da Lione Perrache a Nantes.  
In questo tratto della linea vicino a Saint Émiland la velocità è limitata a 270 km/h; 300 km/h è consentito solo al km 254,6 a nord e dal km 336,3 a sud.

6 aprile 2024
Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il TGV Rame 239 viaggia da Lione Perrache a Nantes. In questo tratto della linea vicino a Saint Émiland la velocità è limitata a 270 km/h; 300 km/h è consentito solo al km 254,6 a nord e dal km 336,3 a sud. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

162 1200x788 Px, 09.10.2024

Il  Olympia  - TGV Rame 4718 è pronto per l'imbarco a Losanna. Il treno ad alta velocità partirà come TGV Lyria 9774 alle 13:45 per Parigi Gare de Lyon (alle 17:42). Servirà Ginevra, Bellegarde-sur-Valserine e Bourg-en-Bresse lungo il percorso.

2 settembre 2024
Il "Olympia" - TGV Rame 4718 è pronto per l'imbarco a Losanna. Il treno ad alta velocità partirà come TGV Lyria 9774 alle 13:45 per Parigi Gare de Lyon (alle 17:42). Servirà Ginevra, Bellegarde-sur-Valserine e Bourg-en-Bresse lungo il percorso. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Si possono vedere due treni TGV SNCF OUIGO sulla linea ad alta velocità LGV Méditerranée da Combe-la-Ville a Saint Louis LN5!  
La foto è stata scattata al chilometro 577,3 vicino a Lapalud. Nella foto il SNCF OUIGO 7851 da Paris Gare de Lyon a Nice-Ville con le rame 778 e 779 (a destra nella foto) e il SNCF OUIGO 7842 da Marseille St-Charles a Lille Flanders con le rame TGV 787 e 780.

1 ottobre 2024
Si possono vedere due treni TGV SNCF OUIGO sulla linea ad alta velocità LGV Méditerranée da Combe-la-Ville a Saint Louis LN5! La foto è stata scattata al chilometro 577,3 vicino a Lapalud. Nella foto il SNCF OUIGO 7851 da Paris Gare de Lyon a Nice-Ville con le rame 778 e 779 (a destra nella foto) e il SNCF OUIGO 7842 da Marseille St-Charles a Lille Flanders con le rame TGV 787 e 780. 1 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

178 1200x741 Px, 06.10.2024

A nord di Bollène una strada attraversa il Rodano e poi, tramite due ponti, arriva a Lapalud. Da un lato, i due ponti passano sopra la LGV 75200 LN5 e appena venti metri dopo sopra la linea 830000 Parigi - Marsiglia. Ora lo sguardo è rivolto a nord e l'immagine mostra il TGV INOUI SNCF 6871 da Tolosa a Lione con la Rame 257 sulla linea ad alta velocità 752 000 LGV Méditerranée LN5 al km 577,2 in direzione nord. A sinistra dell'immagine si possono vedere i piloni della catenaria in corrente continua della  Linea del Rodano Sinistro  830000 Parigi Marsiglia.

1 ottobre 2024
A nord di Bollène una strada attraversa il Rodano e poi, tramite due ponti, arriva a Lapalud. Da un lato, i due ponti passano sopra la LGV 75200 LN5 e appena venti metri dopo sopra la linea 830000 Parigi - Marsiglia. Ora lo sguardo è rivolto a nord e l'immagine mostra il TGV INOUI SNCF 6871 da Tolosa a Lione con la Rame 257 sulla linea ad alta velocità 752 000 LGV Méditerranée LN5 al km 577,2 in direzione nord. A sinistra dell'immagine si possono vedere i piloni della catenaria in corrente continua della "Linea del Rodano Sinistro" 830000 Parigi Marsiglia. 1 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

138 1200x788 Px, 04.10.2024

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