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Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 

24.03.2025
Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 

24.03.2025
Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Während der SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt.

10. Dezember 2025
Während der SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich mit der „Rame“ 4726 verlässt den TGV-Bahnhof Belfort-Montbéliard. 

10.12.2025
Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich mit der „Rame“ 4726 verlässt den TGV-Bahnhof Belfort-Montbéliard. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird diese typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-Szene weniger leicht einzufangen sein, da sich die SNCF-Züge der 16 täglichen Zugpaare in Meroux kreuzen und nur eine Aufenthaltszeit von etwa acht Minuten haben. Es wird daher einiges an Glück erfordern, dass ein TGV während dieser acht Minuten ankommt. Das Foto zeigt den SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, der um 10:10 Uhr als MOBIGO TER 895055 in Meroux eingetroffen ist. Der Zug wird um 11:03 Uhr als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. Am Bahnhof Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Straßburg nach Marseille St-Charles angekommen; dieser Zug wird mit der Einheit 825 betrieben.

3. November 2025
Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird diese typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-Szene weniger leicht einzufangen sein, da sich die SNCF-Züge der 16 täglichen Zugpaare in Meroux kreuzen und nur eine Aufenthaltszeit von etwa acht Minuten haben. Es wird daher einiges an Glück erfordern, dass ein TGV während dieser acht Minuten ankommt. Das Foto zeigt den SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, der um 10:10 Uhr als MOBIGO TER 895055 in Meroux eingetroffen ist. Der Zug wird um 11:03 Uhr als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. Am Bahnhof Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Straßburg nach Marseille St-Charles angekommen; dieser Zug wird mit der Einheit 825 betrieben. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF TGV auf dem Weg nach Nice-Ville auf dem Anthéor-Viadukt

24.03.2025
Ein SNCF TGV auf dem Weg nach Nice-Ville auf dem Anthéor-Viadukt 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TGV ouiGo auf dem Weg nach Paris bei Anthéor-Cap-Roux.

24.03.2025
Der SNCF TGV ouiGo auf dem Weg nach Paris bei Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TGV ouiGo auf dem Weg nach Paris verlässt den Bahnhof Antibes

24.03.2025
Der SNCF TGV ouiGo auf dem Weg nach Paris verlässt den Bahnhof Antibes 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF TGV Duplex auf dem Weg nach Nice-Ville erreicht den Bahnhof Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
Ein SNCF TGV Duplex auf dem Weg nach Nice-Ville erreicht den Bahnhof Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Am 24. Mai 2019 steht der TGV Lyria/Duplex 4721 zur Abfahrt nach Zürich HB am Pariser Gare de l'Est bereit.
Am 24. Mai 2019 steht der TGV Lyria/Duplex 4721 zur Abfahrt nach Zürich HB am Pariser Gare de l'Est bereit.
Leonardus Schrijvers

Am 7. Juni 2015 nimmt der TGV Duplex 4716 in Nancy ein Sonnenbad. Einige Jahre später wird dieser TGV an die TGV Lyria Division übergeben.
Am 7. Juni 2015 nimmt der TGV Duplex 4716 in Nancy ein Sonnenbad. Einige Jahre später wird dieser TGV an die TGV Lyria Division übergeben.
Leonardus Schrijvers

Da die TGV-Züge nach Paris über Vallorbe und Genf verbunden sind, konnte ich den  Olympia  TGV 4718 in Lausanne fotografieren, als er als TGV Lyria 9774 nach Paris (via Genf) bereitgestellt wurde.  
Fotostandort: Gleis 7/8.  
2. September 2024
Da die TGV-Züge nach Paris über Vallorbe und Genf verbunden sind, konnte ich den "Olympia" TGV 4718 in Lausanne fotografieren, als er als TGV Lyria 9774 nach Paris (via Genf) bereitgestellt wurde. Fotostandort: Gleis 7/8. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF-Stimmung auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne.

20. Aug. 2024
SNCF-Stimmung auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne. 20. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der schnellste Zug der Welt, der TGV-Weltrekordzug 4402, erreicht als TGV Lyria den Bahnhof Belfort-Montbéliard.  
Die Triebwagen mit drei Zwischenwagen erreichten eine Geschwindigkeit von 574,8 km/h.  

6. Juli 2019
Der schnellste Zug der Welt, der TGV-Weltrekordzug 4402, erreicht als TGV Lyria den Bahnhof Belfort-Montbéliard. Die Triebwagen mit drei Zwischenwagen erreichten eine Geschwindigkeit von 574,8 km/h. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der erste Schnee! In Lausanne wartet der Lyria TGV Rame 4729 auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 

21. November 2024
Der erste Schnee! In Lausanne wartet der Lyria TGV Rame 4729 auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 21. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF INOUI TGV 8537 hat gerade den Bahnhof St Jean de Luc Ciboure verlassen und nun fährt der TGV Rame 848 in Richtung seines Ziels Hendaye, das nicht weit entfernt ist.

11. April 2024
Der SNCF INOUI TGV 8537 hat gerade den Bahnhof St Jean de Luc Ciboure verlassen und nun fährt der TGV Rame 848 in Richtung seines Ziels Hendaye, das nicht weit entfernt ist. 11. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

359 1200x806 Px, 09.10.2024

Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fahren der SNCF TGV Rame 518 und ein weiterer bei Saint Émiland südwärts.

6. April 2024
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fahren der SNCF TGV Rame 518 und ein weiterer bei Saint Émiland südwärts. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

177 1200x822 Px, 09.10.2024

Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fährt der TGV Rame 239 von Lyon Perrache nach Nantes.  
Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind nur bei km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt.

6. April 2024
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fährt der TGV Rame 239 von Lyon Perrache nach Nantes. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind nur bei km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

162 1200x788 Px, 09.10.2024

Der  Olympia  - TGV Rame 4718 ist in Lausanne bereit zur Abfahrt. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt als TGV Lyria 9774 um 13:45 Uhr nach Paris Gare de Lyon (Ankunft 17:42 Uhr). Unterwegs bedient er Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse.

2. September 2024
Der "Olympia" - TGV Rame 4718 ist in Lausanne bereit zur Abfahrt. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt als TGV Lyria 9774 um 13:45 Uhr nach Paris Gare de Lyon (Ankunft 17:42 Uhr). Unterwegs bedient er Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei SNCF OUIGO TGV-Züge sind auf der LGV Méditerranée Hochgeschwindigkeitsstrecke von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 zu sehen!  
Das Bild wurde bei Kilometer 577,3 in der Nähe von Lapalud aufgenommen. Im Bild der SNCF OUIGO 7851 von Paris Gare de Lyon nach Nice-Ville mit den Garnituren 778 und 779 (rechts im Bild) sowie der SNCF OUIGO 7842 von Marseille St-Charles nach Lille Flandres mit den TGV-Garnituren 787 und 780.  

1. Oktober 2024
Zwei SNCF OUIGO TGV-Züge sind auf der LGV Méditerranée Hochgeschwindigkeitsstrecke von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 zu sehen! Das Bild wurde bei Kilometer 577,3 in der Nähe von Lapalud aufgenommen. Im Bild der SNCF OUIGO 7851 von Paris Gare de Lyon nach Nice-Ville mit den Garnituren 778 und 779 (rechts im Bild) sowie der SNCF OUIGO 7842 von Marseille St-Charles nach Lille Flandres mit den TGV-Garnituren 787 und 780. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

178 1200x741 Px, 06.10.2024

Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhône und anschließend über zwei Brücken nach Lapalud. Zum einen führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Nun richtet sich der Blick nach Norden und das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 6871 von Toulouse nach Lyon mit dem Zugverband 257 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei km 577,2 in nördlicher Richtung fahrend. Links im Bild sind die Gleichstrom-Fahrleitungsmasten der „Linken Rhonestrecke“ 830000 Paris Marseille zu sehen.

1. Oktober 2024
Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhône und anschließend über zwei Brücken nach Lapalud. Zum einen führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Nun richtet sich der Blick nach Norden und das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 6871 von Toulouse nach Lyon mit dem Zugverband 257 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei km 577,2 in nördlicher Richtung fahrend. Links im Bild sind die Gleichstrom-Fahrleitungsmasten der „Linken Rhonestrecke“ 830000 Paris Marseille zu sehen. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

138 1200x788 Px, 04.10.2024

Da die Strecken der TGV-Züge nach Paris über Vallorbe und über Genève miteinander verbunden sind, konnte ich den  Olympia  - TGV 4718 in Lausanne fotografieren, als er als TGV Lyria 9774 nach Paris (über Genève) bereitgestellt wurde. Das Bild zeigt auch, dass neben den Triebköpfen nur die angrenzenden Wagen mit Werbung beklebt sind, der Rest des Zuges jedoch nicht.

2. September 2024
Da die Strecken der TGV-Züge nach Paris über Vallorbe und über Genève miteinander verbunden sind, konnte ich den "Olympia" - TGV 4718 in Lausanne fotografieren, als er als TGV Lyria 9774 nach Paris (über Genève) bereitgestellt wurde. Das Bild zeigt auch, dass neben den Triebköpfen nur die angrenzenden Wagen mit Werbung beklebt sind, der Rest des Zuges jedoch nicht. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Der  Olympia  - TGV Rame 4718 ist in Lausanne bereit zur Abfahrt. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt als TGV Lyria 9774 um 13:45 Uhr nach Paris Gare de Lyon (Ankunft 17:42 Uhr). Unterwegs bedient er Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse.

2. September 2024
Der "Olympia" - TGV Rame 4718 ist in Lausanne bereit zur Abfahrt. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt als TGV Lyria 9774 um 13:45 Uhr nach Paris Gare de Lyon (Ankunft 17:42 Uhr). Unterwegs bedient er Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

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