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Alcune locomotive NMBS/SNCB Classe 55 erano equipaggiate con riscaldamento elettrico per carrozze e ricevettero una verniciatura blu con giallo per renderle riconoscibili come tali. Una di queste, la 5529, si trova a Liège-Guillemins davanti a un IR per Lussemburgo il 3 agosto 1997.
Alcune locomotive NMBS/SNCB Classe 55 erano equipaggiate con riscaldamento elettrico per carrozze e ricevettero una verniciatura blu con giallo per renderle riconoscibili come tali. Una di queste, la 5529, si trova a Liège-Guillemins davanti a un IR per Lussemburgo il 3 agosto 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

57 1200x800 Px, 02.11.2025

Vista di Frog sul 5532 con carrozze CFL Weggmann come IR per Lussemburgo a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
Vista di Frog sul 5532 con carrozze CFL Weggmann come IR per Lussemburgo a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

62 1200x800 Px, 02.11.2025

Infrabel HLD 55 n°5501 BN Brugge con HLR 7818 e 7730 Siemens-Vossloh. 15-05-2025
Infrabel HLD 55 n°5501 BN Brugge con HLR 7818 e 7730 Siemens-Vossloh. 15-05-2025
Mark Min

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

226 1200x800 Px, 29.05.2025

Infrabel n°5514 (HLD55) e 6278 (HLD62-63) entrambi costruiti da BN Brugge
05-05-2025
Infrabel n°5514 (HLD55) e 6278 (HLD62-63) entrambi costruiti da BN Brugge 05-05-2025
Mark Min

L'ex NMBS 5512 si trova il 6 maggio 2023 come ospite a Maldegem durante il Weekend a Vapore dello SCM.
L'ex NMBS 5512 si trova il 6 maggio 2023 come ospite a Maldegem durante il Weekend a Vapore dello SCM.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP ha fatto notizia all'interno della comunità ferroviaria con l'acquisto e la completa ristrutturazione della 5519 e impiega la locomotiva su diversi treni speciali. Il 17 agosto 2024 la locomotiva si trova nella stazione di Saint-Ghislain, adiacente all'area del museo Retrotrain.
PFT-TSP ha fatto notizia all'interno della comunità ferroviaria con l'acquisto e la completa ristrutturazione della 5519 e impiega la locomotiva su diversi treni speciali. Il 17 agosto 2024 la locomotiva si trova nella stazione di Saint-Ghislain, adiacente all'area del museo Retrotrain.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP 5519 affronta una curva con un treno speciale a Saint-Ghislain in direzione Blaton il 17 agosto 2024.
PFT-TSP 5519 affronta una curva con un treno speciale a Saint-Ghislain in direzione Blaton il 17 agosto 2024.
Leonardus Schrijvers

La 5538 del CFV3V è stata ospite alla SDP il 6 luglio 2024.
La 5538 del CFV3V è stata ospite alla SDP il 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers

La 5538 del CFV3V è stata ospite alla SDP il 6 luglio 2024.
La 5538 del CFV3V è stata ospite alla SDP il 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers

La 5538 del CFV3V è stata ospite alla SDP il 6 luglio 2024.
La 5538 del CFV3V è stata ospite alla SDP il 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers

La 5519 della TSP è stata ospite presso la Stoomtrein Dendermonde-Puurs ed era ferma a Baasrode il 6 luglio 2024.
La 5519 della TSP è stata ospite presso la Stoomtrein Dendermonde-Puurs ed era ferma a Baasrode il 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538 imbanca un treno storico a Puurs il 7 luglio 2024 durante il weekend  Scheldeland in Stoom  della Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
CFV3V 5538 imbanca un treno storico a Puurs il 7 luglio 2024 durante il weekend "Scheldeland in Stoom" della Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
Leonardus Schrijvers

La sera del 6 luglio 2024 la locomotiva ospite CFV3V 5538 traina un treno navetta da Puurs verso Baasrode Noord.
La sera del 6 luglio 2024 la locomotiva ospite CFV3V 5538 traina un treno navetta da Puurs verso Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

Durante il weekend  Scheldeland in Stoom  della Stoomtrein Dendermonde-Puurs, anche le locomotive Diesel possono essere viste in azione, come la PFT-TSP 5519 (che ha recentemente acquistato questa bellezza da NMBS) che traina il primo treno navetta della giornata da Puurs a Baasrode ed è fotografata dal percorso ciclabile il 7 luglio 2024.
Durante il weekend "Scheldeland in Stoom" della Stoomtrein Dendermonde-Puurs, anche le locomotive Diesel possono essere viste in azione, come la PFT-TSP 5519 (che ha recentemente acquistato questa bellezza da NMBS) che traina il primo treno navetta della giornata da Puurs a Baasrode ed è fotografata dal percorso ciclabile il 7 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

136 1200x800 Px, 17.07.2024

CFV3V 5538 - recentemente ha scambiato il suo blu Congo (vendita fallita dalla NMBS alle Ferrovie del Congo, da allora  asilo  a Treignes con la CFV3V) per il verde NMBS del 1977 con linee gialle più grandi - si trova a Puurs con un treno speciale per Baasrode Noord il 6 luglio 2024.
CFV3V 5538 - recentemente ha scambiato il suo blu Congo (vendita fallita dalla NMBS alle Ferrovie del Congo, da allora "asilo" a Treignes con la CFV3V) per il verde NMBS del 1977 con linee gialle più grandi - si trova a Puurs con un treno speciale per Baasrode Noord il 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 si trova il 23 settembre 2023 a Treignes. Le ferrovie del Congo (Chemins de Fer du Congo) hanno tentato di acquistare tre ex Class 55 della SNCB, ma l'accordo è fallito a causa di un'altra guerra civile in quel paese africano. La NMBS/SNCB stava e sta eliminando rapidamente la Class 55 e la 5538, che doveva essere una delle locomotive congolesi, è finita con la CFV3V che utilizza la locomotiva nelle giornate Diesel e per alcune manovre. Poiché ci sono piani per ridipingere la locomotiva nei colori originali, chiunque voglia fotografare un Diesel quasi congolese nelle Ardenne belghe è consigliato di non aspettare troppo a lungo.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 si trova il 23 settembre 2023 a Treignes. Le ferrovie del Congo (Chemins de Fer du Congo) hanno tentato di acquistare tre ex Class 55 della SNCB, ma l'accordo è fallito a causa di un'altra guerra civile in quel paese africano. La NMBS/SNCB stava e sta eliminando rapidamente la Class 55 e la 5538, che doveva essere una delle locomotive congolesi, è finita con la CFV3V che utilizza la locomotiva nelle giornate Diesel e per alcune manovre. Poiché ci sono piani per ridipingere la locomotiva nei colori originali, chiunque voglia fotografare un Diesel quasi congolese nelle Ardenne belghe è consigliato di non aspettare troppo a lungo.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 si trova il 23 settembre 2023 a Treignes. Le ferrovie del Congo (Chemins de Fer du Congo) hanno tentato di acquistare tre ex Classi 55 della SNCB, ma l'accordo è fallito a causa di un'altra guerra civile in quel paese africano. La NMBS/SNCB stava e sta eliminando rapidamente la Classe 55 e la 5538, che doveva essere una delle locomotive congolesi, è finita con la CFV3V che utilizza la locomotiva durante le giornate Diesel e per alcune manovre. Poiché ci sono piani per ridipingere la locomotiva nei colori originali, chiunque voglia fotografare un Diesel quasi congolese nelle Ardenne belghe è consigliato di non aspettare troppo a lungo.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 si trova il 23 settembre 2023 a Treignes. Le ferrovie del Congo (Chemins de Fer du Congo) hanno tentato di acquistare tre ex Classi 55 della SNCB, ma l'accordo è fallito a causa di un'altra guerra civile in quel paese africano. La NMBS/SNCB stava e sta eliminando rapidamente la Classe 55 e la 5538, che doveva essere una delle locomotive congolesi, è finita con la CFV3V che utilizza la locomotiva durante le giornate Diesel e per alcune manovre. Poiché ci sono piani per ridipingere la locomotiva nei colori originali, chiunque voglia fotografare un Diesel quasi congolese nelle Ardenne belghe è consigliato di non aspettare troppo a lungo.
Leonardus Schrijvers

La CFC/NMBS/CFV3V 5538 si trova il 23 settembre 2023 a Treignes. Le ferrovie del Congo (Chemins de Fer du Congo) avevano tentato di acquistare tre ex SNCB Classe 55, ma l'accordo è saltato a causa di un'altra guerra civile in quel paese africano. La NMBS/SNCB stava e sta eliminando rapidamente la Classe 55 e la 5538, che doveva essere una delle locomotive congolesi, è finita con la CFV3V che utilizza la locomotiva nelle giornate Diesel e per alcune manovre. Poiché ci sono piani per ridipingere la locomotiva nei colori originali, chiunque voglia fotografare un Diesel quasi congolese nelle Ardenne belghe è consigliato di non aspettare troppo a lungo.
La CFC/NMBS/CFV3V 5538 si trova il 23 settembre 2023 a Treignes. Le ferrovie del Congo (Chemins de Fer du Congo) avevano tentato di acquistare tre ex SNCB Classe 55, ma l'accordo è saltato a causa di un'altra guerra civile in quel paese africano. La NMBS/SNCB stava e sta eliminando rapidamente la Classe 55 e la 5538, che doveva essere una delle locomotive congolesi, è finita con la CFV3V che utilizza la locomotiva nelle giornate Diesel e per alcune manovre. Poiché ci sono piani per ridipingere la locomotiva nei colori originali, chiunque voglia fotografare un Diesel quasi congolese nelle Ardenne belghe è consigliato di non aspettare troppo a lungo.
Leonardus Schrijvers

L'ex NMBS 5512 si trova il 6 maggio 2023 come ospite a Maldegem durante il Weekend a Vapore dello SCM.
L'ex NMBS 5512 si trova il 6 maggio 2023 come ospite a Maldegem durante il Weekend a Vapore dello SCM.
Leonardus Schrijvers

L'ex NMBS 5512 si trova il 6 maggio 2023 come ospite a Maldegem durante il Weekend a Vapore dello SCM.
L'ex NMBS 5512 si trova il 6 maggio 2023 come ospite a Maldegem durante il Weekend a Vapore dello SCM.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva 5512 di Train World partecipa a una mostra a Maldegem il 6 maggio 2023.
La locomotiva 5512 di Train World partecipa a una mostra a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Prospettiva di Frog sulla NMBS 5512 a Maldegem il 6 maggio 2023. Un lotto di sei locomotive della Classe 55 è stato riservato per compiti di traino di emergenza sulle linee ad alta velocità belghe per recuperare un TGV, Thalys o Eurostar bloccato. Il lotto ha ricevuto il TVM (il dispositivo di segnalamento delle linee HSL belghe) e la livrea più recente. Train World a Schaerbeek ha impiegato la 5512 dopo che la SNCB ha dismesso tutte le Classi 55 con TVM all'inizio del 2023 e la 5512 viene utilizzata per il traino del materiale museale - e come parte di una mostra come visto il 6 maggio 2023 presso la sede dello SCM a Maldegem.
Prospettiva di Frog sulla NMBS 5512 a Maldegem il 6 maggio 2023. Un lotto di sei locomotive della Classe 55 è stato riservato per compiti di traino di emergenza sulle linee ad alta velocità belghe per recuperare un TGV, Thalys o Eurostar bloccato. Il lotto ha ricevuto il TVM (il dispositivo di segnalamento delle linee HSL belghe) e la livrea più recente. Train World a Schaerbeek ha impiegato la 5512 dopo che la SNCB ha dismesso tutte le Classi 55 con TVM all'inizio del 2023 e la 5512 viene utilizzata per il traino del materiale museale - e come parte di una mostra come visto il 6 maggio 2023 presso la sede dello SCM a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Confronto tra due diesel GM: a sinistra si trova il quattro assi 6219 con la livrea verde modificata degli anni '70. A destra si trova il sei assi 5512 con una livrea basata sugli attuali colori standard della NMBS/SNCB. Sei locomotive della Classe 55 avrebbero adottato questa livrea d'intervento per soccorrere i Thalys e i TGV EMU bloccati sulle linee ad alta velocità. La coppia è ferma a Maldegem il 6 maggio 2023.
Confronto tra due diesel GM: a sinistra si trova il quattro assi 6219 con la livrea verde modificata degli anni '70. A destra si trova il sei assi 5512 con una livrea basata sugli attuali colori standard della NMBS/SNCB. Sei locomotive della Classe 55 avrebbero adottato questa livrea d'intervento per soccorrere i Thalys e i TGV EMU bloccati sulle linee ad alta velocità. La coppia è ferma a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

5528 Ciney 11 agosto 2018
5528 Ciney 11 agosto 2018
Chris Harley

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

206 1200x900 Px, 24.01.2021

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