rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

72 Bilder
1 2 3 pagina successiva  >>
Come si può vedere qui, i treni SBB RABDe 502 (Twidnexx) stanno dominando sempre di più i servizi a lunga percorrenza.

La foto da Losanna mostra un IR 15 per Ginevra e un IC1 per San Gallo.

8 giugno 2025
Come si può vedere qui, i treni SBB RABDe 502 (Twidnexx) stanno dominando sempre di più i servizi a lunga percorrenza. La foto da Losanna mostra un IR 15 per Ginevra e un IC1 per San Gallo. 8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Twindexx 502 010 è fermo a Zurigo HB il 26 maggio 2019.
SBB Twindexx 502 010 è fermo a Zurigo HB il 26 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Non deve sempre essere il Château de Chillon... A Rivaz, vicino al Château de Glérolles, una barca da pesca passa lentamente, facendo sembrare quasi irrilevante il treno sullo sfondo, anche se il SBB RABDe 502 è raramente visto qui. 19 agosto 2024
Non deve sempre essere il Château de Chillon... A Rivaz, vicino al Château de Glérolles, una barca da pesca passa lentamente, facendo sembrare quasi irrilevante il treno sullo sfondo, anche se il SBB RABDe 502 è raramente visto qui. 19 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502  Twindexx . La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 "Twindexx". La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502  Twindexx . La foto mostra il Twindexx, che altrimenti è raramente visto su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402  Biel/Bienne  come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay.

5 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 "Twindexx". La foto mostra il Twindexx, che altrimenti è raramente visto su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 "Biel/Bienne" come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502  Twindexx . La foto mostra il Twindexx, che altrimenti si vede raramente su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402  Biel/Bienne  come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay.

5 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli SBB ICN RABDe 500. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i treni ICN programmati. Tipicamente, una di queste coppie di treni è operata da due treni RABe 502 "Twindexx". La foto mostra il Twindexx, che altrimenti si vede raramente su questa linea, con il RABe 502 225 e il RABe 502 402 "Biel/Bienne" come IR 30071 da Losanna a Neuchâtel in transito a Chavornay. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Mentre la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  attende sullo sfondo a Losanna per il suo viaggio di proseguimento, un SBB RABe 502  Twindexx  è arrivato al binario 4 come IC1. Questo treno è in viaggio da San Gallo all'aeroporto di Ginevra.

11.11.2024
Mentre la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" attende sullo sfondo a Losanna per il suo viaggio di proseguimento, un SBB RABe 502 "Twindexx" è arrivato al binario 4 come IC1. Questo treno è in viaggio da San Gallo all'aeroporto di Ginevra. 11.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502  Twindexx  sta aspettando la sua partenza per l'Aeroporto di Ginevra nella stazione di Losanna. 

21 maggio 2025
Un SBB RABe 502 "Twindexx" sta aspettando la sua partenza per l'Aeroporto di Ginevra nella stazione di Losanna. 21 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502  Twindexx  viaggia come IR 15 da Ginevra a Lucerna e raggiunge Losanna. 

4 febbraio 2025
Un SBB RABe 502 "Twindexx" viaggia come IR 15 da Ginevra a Lucerna e raggiunge Losanna. 4 febbraio 2025
Stefan Wohlfahrt

Novità dal cambio orario: I treni IC 1 da Aeroporto di Ginevra a San Gallo (e diversi altri) effettuano una fermata a Renens VD. Ciò significa che la stazione di Losanna, che è al limite della sua capacità, può essere in parte alleggerita.

28 gennaio 2025
Novità dal cambio orario: I treni IC 1 da Aeroporto di Ginevra a San Gallo (e diversi altri) effettuano una fermata a Renens VD. Ciò significa che la stazione di Losanna, che è al limite della sua capacità, può essere in parte alleggerita. 28 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABDe 502  Twidexx  in viaggio verso Ginevra, un SBB RABe 511 in viaggio verso Vevey e la SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7)  Stein Säckingen  a Losanna. 

22.08.2024
Un SBB RABDe 502 "Twidexx" in viaggio verso Ginevra, un SBB RABe 511 in viaggio verso Vevey e la SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" a Losanna. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

I SBB RABe 502 Twidexx hanno già assunto una parte significativa del traffico e stanno quindi dominando il settore. Nella foto a sinistra un IC1 St. Gallen - Ginevra e a destra nella foto un IR 15 Ginevra - Lucerna a Losanna.

3 nov 2024
I SBB RABe 502 Twidexx hanno già assunto una parte significativa del traffico e stanno quindi dominando il settore. Nella foto a sinistra un IC1 St. Gallen - Ginevra e a destra nella foto un IR 15 Ginevra - Lucerna a Losanna. 3 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Due SBB RABe 502 Twindexx a Losanna, uno come IR 15 per Lucerna (a destra nella foto) e l'altro (sullo sfondo) come IC 1 da San Gallo all'aeroporto di Ginevra.

28 agosto 2024
Due SBB RABe 502 Twindexx a Losanna, uno come IR 15 per Lucerna (a destra nella foto) e l'altro (sullo sfondo) come IC 1 da San Gallo all'aeroporto di Ginevra. 28 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 113 e RABe 502 229-3 a Villeneuve.

15.07.2024
SBB RABe 523 113 e RABe 502 229-3 a Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 con un IR per Lucerna e un SBB RABe 502 in prova a Losanna.

19.06.2020
SBB Re 460 con un IR per Lucerna e un SBB RABe 502 in prova a Losanna. 19.06.2020
Stefan Wohlfahrt

Losanna con un SBB RABe 502  Twindexx  per Ginevra, un IR 90 per Briga al centro di questa immagine e un RABe 523.1 a destra.

25 maggio 2024
Losanna con un SBB RABe 502 "Twindexx" per Ginevra, un IR 90 per Briga al centro di questa immagine e un RABe 523.1 a destra. 25 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 045-8 con il suo IR 90 per Brig e una SBB RABe 502  Twindexx  per San Gallo a Losanna.

31.05.2024
La SBB Re 460 045-8 con il suo IR 90 per Brig e una SBB RABe 502 "Twindexx" per San Gallo a Losanna. 31.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 535  Lötschberger  e un SBB RABe 502  Twindexx  lasciano Solothurn. Il BLS  Lötschberger  è diretto a Burgdorf, mentre l'SBB Twindexx è in viaggio di prova o trasferimento verso Biel/Bienne. Attualmente non ci sono operazioni programmate con il Twindexx sulla linea Jurafuss.

5 giugno 2023
Un BLS RABe 535 "Lötschberger" e un SBB RABe 502 "Twindexx" lasciano Solothurn. Il BLS "Lötschberger" è diretto a Burgdorf, mentre l'SBB Twindexx è in viaggio di prova o trasferimento verso Biel/Bienne. Attualmente non ci sono operazioni programmate con il Twindexx sulla linea Jurafuss. 5 giugno 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502 Twindexx come IR15 in viaggio da Ginevra a Lucerna durante la sua fermata a Morges.

04.03.2024
Un SBB RABe 502 Twindexx come IR15 in viaggio da Ginevra a Lucerna durante la sua fermata a Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Durante una pioggia molto intensa, un SBB RABDe 502  Twidenxx  attraversa Gland. Questo servizio è diretto all'aeroporto di Ginevra.

22 feb 2024
Durante una pioggia molto intensa, un SBB RABDe 502 "Twidenxx" attraversa Gland. Questo servizio è diretto all'aeroporto di Ginevra. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

È quasi come essere su una ferrovia in miniatura: una collina appena percettibile e piena di buchi come il formaggio svizzero dell'Emmental vicino: Wanzwil. Qui, al km 36, la linea per Soletta si dirama dalla NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Berna). Mentre al centro dell'immagine la NBS attraversa il tunnel Önzberg lungo 3.173 metri, si possono vedere a sinistra e a destra i due portali del tunnel a binario singolo Wolfacker Sud e Nord. Nella foto un SBB RABe 502  TRAXX  in viaggio verso Berna.  
12 settembre 2022
È quasi come essere su una ferrovia in miniatura: una collina appena percettibile e piena di buchi come il formaggio svizzero dell'Emmental vicino: Wanzwil. Qui, al km 36, la linea per Soletta si dirama dalla NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Berna). Mentre al centro dell'immagine la NBS attraversa il tunnel Önzberg lungo 3.173 metri, si possono vedere a sinistra e a destra i due portali del tunnel a binario singolo Wolfacker Sud e Nord. Nella foto un SBB RABe 502 "TRAXX" in viaggio verso Berna. 12 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502  Twindexx  a Wanzwil (linea ad alta velocità Mattstetten - Rothrist).

12.09.2022
Un SBB RABe 502 "Twindexx" a Wanzwil (linea ad alta velocità Mattstetten - Rothrist). 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502 Twindexx in viaggio verso San Gallo presso Grandvaux.

12.11.2020
Un SBB RABe 502 Twindexx in viaggio verso San Gallo presso Grandvaux. 12.11.2020
Stefan Wohlfahrt

1 2 3 pagina successiva  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.